Сифати аълои конвейери амудии девор барои истихроҷи маъдан

Муқаддима

Конвейери тасмаҳои нақлиётии поёнӣ барои интиқоли ҷӯйборҳои зеризаминӣ дар конҳои ангишт, нақбҳое, ки ба боло ҳаракат мекунанд, хатҳои мутамаркази нақлиёти поёноб, борбардории чоҳи майли асосӣ, конҳои ангишти кушод ва системаҳои нақлиёти заминӣ мувофиқ аст. Ин як таҷҳизоти беҳтарини ёрирасон барои механиконии истихроҷи ангишт мебошад.


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мо фикр мекунем, ки харидорон чӣ фикр мекунанд, таъҷилии фаврӣ барои амал кардан дар давоми манфиатҳои харидор мавқеи принсипи асосӣ, имкон медиҳад, ки сифати баландтар, кам кардани хароҷоти коркард, хароҷоти иловагӣ оқилона бошад, харидорони нав ва қаблиро дастгирӣ ва тасдиқ барои сифати аъло ба даст овард. барои такмил ва манфиатҳои ҳамдигар.
Мо фикр мекунем, ки харидорон чӣ фикр мекунанд, таъхирнопазирии амал дар доираи манфиатҳои харидор мавқеи принсипи асосӣ, имкон медиҳад, ки сифати баландтар, кам кардани хароҷоти коркард, хароҷот хеле оқилона бошанд, харидорони нав ва қаблиро дастгирӣ ва тасдиқ карданд.Чин Конвейери камари паҳлӯ ва конвейери конвейери кӯҳӣ, Мо ба мизоҷи 1, сифати олӣ 1, такмили пайваста, бартарии мутақобила ва принсипҳои бурднок риоя мекунем. Ҳангоми ҳамкорӣ бо муштарӣ, мо ба харидорон бо сифати баландтарин хидматрасонӣ медиҳем. Бо истифода аз харидори Зимбабве дар дохили тиҷорат муносибатҳои хуби тиҷорӣ барқарор кардем, мо бренд ва эътибори худро пайдо кардем. Дар айни замон, аз самими қалб дурнамои нав ва кӯҳна ба ширкати мо барои рафтан ба тиҷорати хурд ва гуфтушунид истиқбол кунед.

Принсипи тавлиди нерӯи барқ

Конвейери тасмаи нақлиётии ба поён интиқол додани мавод аз баланд ба паст мебошад. Дар ин вакт ба конвейер фацат фрикцияро рафъ кардан лозим меояд, бинобар ин бораш хеле сабук аст. Агар вазнинии маводи интиқолдиҳандаи он дар самти қувваи ҷузъӣ аз худи мошини камарбанди резинӣ, ки бо фриксия кор мекунад, зиёдтар бошад, ротори мотор дар зери кашиши мавод ғайрифаъол суръат мегирад. Вақте ки суръати муҳаррик аз суръати синхронии худ зиёд мешавад, муҳаррик қувваи барқро бармегардонад ва қувваи тормозиро ба вуҷуд меорад, то суръати муҳаррикро барои афзоиши минбаъда маҳдуд кунад. Яъне, энергияи потенсиалии афтидани мавод тавассути муҳаррик ба энергияи электрикӣ табдил меёбад. Аз ин рӯ, энергияи барқро, ки аз маводи интиқолшуда тавлид мешавад, тавассути як қатор воситаҳо ба шабакаи барқ ​​​​баргардонидан мумкин аст.

Мушкилоти технологӣ

Конвейери тасмаи интиқоли поён як конвейери махсусест, ки маводро аз баланд ба паст интиқол медиҳад. Вай дар вакти кашондани масолех кувваи манфй дорад ва двигатель дар холати тормоздихии тавлиди энергия мебошад. Он метавонад оғоз ва қатъи пурраи конвейери тасмаро ба таври муассир назорат кунад, махсусан тормози нарми идорашавандаи конвейери тасмаро дар ҳолати талафоти ногаҳонии қувваи барқ ​​амалӣ кардан мумкин аст. Пешгирӣ аз ҳаракати конвейери тасма технологияи асосии конвейери тасмаҳои поёнӣ мебошад.

Ҳалли

1 Реҷаи кори тавлиди нерӯи барқро қабул карда, конвейер дар ҳолати “талафоти барқи сифр” кор мекунад ва қувваи зиёдатӣ метавонад аз ҷониби дигар таҷҳизот низ истифода шавад.
2 Тавассути тарҳи мантиқии ба даст овардани сигнал, система наметавонад тарҳи мантиқии тамоми системаро пас аз қатъ шудани кабел гум кунад.
3 Бо назардошти тарҳи дастгоҳи муҳофизатӣ, шабакаи санҷишӣ барои тамоми мониторинги конвейери камар ба поён аз ҷониби як коммутатори оддии барқӣ сохта шудааст.
4 Назорати мантиқии системаи қулфи тормози фавқулодда бехатарӣ ва эътимоднокии конвейерро дар кунҷи калон ва хатари баланд таъмин мекунад.
5 Тарҳрезии схемаи ба даст овардани устувори сигнали фосилавии зидди дахолат интиқоли сигнали ба масофаи дурдастро боэътимод ва вафодор месозад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед