ODM సరఫరాదారు రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్/ఎక్స్కవేటర్ టెలిస్కోపిక్ రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్

"ప్రారంభ నాణ్యత, నిజాయితీని ఆధారం గా, నిజాయితీగల కంపెనీ మరియు పరస్పర లాభం" అనేది మా ఆలోచన, తద్వారా మీరు స్థిరంగా సృష్టించవచ్చు మరియు ODM సరఫరాదారు రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్/ఎక్స్‌కవేటర్ టెలిస్కోపిక్ రోటరీ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్ కోసం అత్యుత్తమతను కొనసాగించవచ్చు, ఆ దీర్ఘకాలిక సహకారం మరియు పరస్పర పురోగతి కోసం సంప్రదించడానికి విదేశీ కొనుగోలుదారులను మేము హృదయపూర్వకంగా స్వాగతిస్తున్నాము.
"ప్రారంభ నాణ్యత, నిజాయితీ ఆధారం, నిజాయితీగల కంపెనీ మరియు పరస్పర లాభం" అనేది మా ఆలోచన, తద్వారా మీరు స్థిరంగా సృష్టించవచ్చు మరియు శ్రేష్ఠతను కొనసాగించవచ్చు.చైనా హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు టెలిస్కోపిక్ సిలిండర్, ప్రతి కస్టమర్‌కు నిజాయితీగా ఉండటం మా అభ్యర్థన! ఫస్ట్-క్లాస్ సర్వ్, ఉత్తమ నాణ్యత, ఉత్తమ ధర మరియు వేగవంతమైన డెలివరీ తేదీ మా ప్రయోజనం! ప్రతి కస్టమర్‌కు మంచి సేవ అందించడమే మా సిద్ధాంతం! దీనివల్ల మా కంపెనీ కస్టమర్ల అభిమానం మరియు మద్దతు పొందుతుంది! ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్లకు స్వాగతం, మాకు విచారణ పంపండి మరియు మీ మంచి సహకారాన్ని ఆశిస్తున్నాము! మరిన్ని వివరాల కోసం మీ విచారణ లేదా ఎంచుకున్న ప్రాంతాలలో డీలర్‌షిప్ కోసం అభ్యర్థించండి.

ఉత్పత్తి వివరణ

సినో కోయలిషన్ యొక్క కార్ డంపర్ టెక్నాలజీ చైనాలో అగ్రగామిగా ఉంది మరియు అంతర్జాతీయ అధునాతన స్థాయికి చేరుకుంది. ఇది దాదాపు 100 సెట్ల సింగిల్-కార్ డంపర్లు, డబుల్-కార్ డంపర్లు, ట్రిపుల్-కార్ డంపర్లు, క్వాడ్రపుల్-కార్ డంపర్లు మరియు వివిధ రకాల ఇతర ఉత్పత్తులను రూపొందించి తయారు చేసింది, గరిష్ట డిజైన్ మెటీరియల్ డంపింగ్ సామర్థ్యం గంటకు 8640 టన్నులు. డబుల్-కార్ డంపర్ కంటే ఎక్కువ ఉన్న మీడియం మరియు లార్జ్ డంపర్ల దేశీయ మార్కెట్ వాటా 80% కంటే ఎక్కువ.

సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్, లేఅవుట్ ఫారమ్ ప్రకారం, ఫోల్డ్-బ్యాక్ టైప్ మరియు త్రూ-టైప్‌గా విభజించవచ్చు.

ఒక సాధారణ ఫోల్డ్-బ్యాక్ రకం సింగిల్-కార్ డంపర్ వ్యవస్థ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కార్ డంపర్ + కార్ పుల్లర్ + కార్ పుషర్ + సింగిల్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్లాట్‌ఫామ్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు స్టాపర్.

దేశీయ సింగిల్-కార్ డంపర్ వ్యవస్థలు చాలా వరకు మడతపెట్టే అమరికలో ఉంటాయి.

త్రూ-టైప్ సింగిల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్ వీటిని కలిగి ఉంటుంది: కార్ డంపర్ + కార్ పుల్లర్ + కార్ పషర్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు స్టాపర్.

లేఅవుట్ రూపం ప్రకారం, డబుల్-కార్ డంపర్ వ్యవస్థను ఫోల్డ్-బ్యాక్ రకం మరియు త్రూ-టైప్‌గా విభజించవచ్చు.

అధిక సామర్థ్యం గల డబుల్-కార్ డంపర్ వ్యవస్థలో ఇవి ఉంటాయి: డబుల్-కార్ డంపర్ +కార్ పుల్లర్ + కార్ పుషర్ + డబుల్-కార్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్లాట్‌ఫారమ్ + వీల్ క్లాంప్, హై-లెవల్ స్టాపర్ మరియు మూవబుల్ బఫర్ స్టాపర్.

ఫోల్డ్-బ్యాక్ ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ సిస్టమ్‌లో ఇవి ఉంటాయి: ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ + హెవీ-డ్యూటీ షంటింగ్ మెషిన్ + లైట్-కార్ షంటింగ్ మెషిన్ + కార్ పుషర్ + త్రీ-కార్ మూవింగ్ ప్లాట్‌ఫామ్ + వీల్ క్లాంప్ మరియు వన్-వే స్టాపర్.

సింగిల్-కార్ డంపర్‌ను సి-ఆకారపు సింగిల్-కార్ డంపర్, యు-ఆకారపు సింగిల్-కార్ డంపర్ మరియు ఓ-ఆకారపు డ్యూయల్-పర్పస్ సింగిల్-కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.

డబుల్-కార్ డంపర్‌ను సి-ఆకారపు డబుల్ కార్ డంపర్ మరియు ఓ-ఆకారపు డబుల్-కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.

ట్రిపుల్-కార్ డంపర్‌ను సి-ఆకారపు ట్రిపుల్-కార్ డంపర్ మరియు ఓ-ఆకారపు ట్రిపుల్-కార్ డంపర్‌గా కూడా విభజించవచ్చు.