నిటారుగా వంపుతిరిగిన ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ల కోసం సమగ్ర బొగ్గు చిందటం చికిత్స వ్యవస్థ రూపకల్పన మరియు అనువర్తనం.

బొగ్గు గనులలో, నిటారుగా ఉన్న ప్రధాన వంపుతిరిగిన రహదారులలో ఏర్పాటు చేయబడిన ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్లలో తరచుగా బొగ్గు ఓవర్‌ఫ్లో, చిందటం మరియు రవాణా సమయంలో బొగ్గు పడిపోవడం వంటివి జరుగుతాయి. అధిక తేమ కలిగిన ముడి బొగ్గును రవాణా చేసేటప్పుడు ఇది ప్రత్యేకంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇక్కడ రోజువారీ బొగ్గు చిందటం పదుల నుండి వందల టన్నులకు చేరుకుంటుంది. చిందిన బొగ్గును శుభ్రం చేయాలి, ఇది కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది. దీనిని పరిష్కరించడానికి, చిందిన బొగ్గును శుభ్రం చేయడానికి బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క తల వద్ద నీటి నిల్వ ట్యాంక్‌ను ఏర్పాటు చేస్తారు. ఆపరేషన్ సమయంలో, నీటి నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క గేట్ వాల్వ్‌ను మాన్యువల్‌గా తెరిచి తేలియాడే బొగ్గును కన్వేయర్ యొక్క తోకకు ఫ్లష్ చేస్తారు, అక్కడ అది లోడర్ ద్వారా శుభ్రం చేయబడుతుంది. అయితే, పెద్ద మొత్తంలో ఫ్లషింగ్ నీరు, అధిక తేలియాడే బొగ్గు, అకాల శుభ్రపరచడం మరియు తేలియాడే బొగ్గు సమ్ప్‌కు దగ్గరగా ఉండటం వల్ల, తేలియాడే బొగ్గును తరచుగా నేరుగా సమ్ప్‌లోకి ఫ్లష్ చేస్తారు. ఫలితంగా, సమ్ప్‌ను నెలకు ఒకసారి శుభ్రపరచడం అవసరం, ఇది అధిక శ్రమ తీవ్రత, సమ్ప్ శుభ్రపరచడంలో ఇబ్బంది మరియు గణనీయమైన భద్రతా ప్రమాదాలు వంటి సమస్యలకు దారితీస్తుంది.

1 బొగ్గు చిందటానికి కారణాల విశ్లేషణ

1.1 బొగ్గు చిందటానికి ప్రధాన కారణాలు

మొదటిది, కన్వేయర్ యొక్క పెద్ద వంపు కోణం మరియు అధిక వేగం; రెండవది, కన్వేయర్ బాడీ వెంట బహుళ పాయింట్ల వద్ద అసమాన ఉపరితలాలు, "బెల్ట్ తేలుతూ" మరియు బొగ్గు చిందటానికి కారణమవుతాయి.

1.2 సంప్ క్లీనింగ్‌లో ఇబ్బందులు

మొదటిది, నీటి నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క మాన్యువల్‌గా తెరిచిన గేట్ వాల్వ్ తరచుగా ఏకపక్ష ఓపెనింగ్ డిగ్రీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది అధిక నీటి పరిమాణానికి దారితీస్తుంది. సగటున, ప్రతిసారీ 800 m³ బొగ్గు స్లర్రీ నీటిని సకాలంలో అవక్షేపణ లేకుండా సడలింపు ప్రాంతాలలో ఫ్లష్ చేయబడుతుంది. రెండవది, ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ రోడ్డు యొక్క అసమాన అంతస్తు తేలియాడే బొగ్గును సకాలంలో అవక్షేపణ లేకుండా లోతట్టు ప్రాంతాలలో పేరుకుపోతుంది, దీనివల్ల నీరు తేలియాడే బొగ్గును సప్‌లోకి తీసుకువెళ్లడానికి వీలు కల్పిస్తుంది మరియు ఫలితంగా తరచుగా శుభ్రపరచబడుతుంది. మూడవది, కన్వేయర్ తోక వద్ద తేలియాడే బొగ్గును వెంటనే లేదా పూర్తిగా శుభ్రం చేయరు, దీనివల్ల ఫ్లషింగ్ కార్యకలాపాల సమయంలో అది సప్‌లోకి ఫ్లష్ చేయబడుతుంది. నాల్గవది, ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ మరియు సమ్ప్ యొక్క తోక మధ్య తక్కువ దూరం తగినంత అవక్షేపణ లేని బొగ్గు స్లర్రీ నీటిని సమ్ప్‌లోకి ప్రవేశించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఐదవది, తేలియాడే బొగ్గులో గణనీయమైన మొత్తంలో పెద్ద భాగాలు ఉంటాయి, ఇది వాకింగ్ ఎక్స్‌కవేటర్ (మడ్ పంప్‌తో అమర్చబడి) సమ్ప్ శుభ్రపరిచే సమయంలో ముందు భాగంలో సమర్థవంతంగా పదార్థాన్ని సేకరించడం కష్టతరం చేస్తుంది. దీని ఫలితంగా తక్కువ సామర్థ్యం, ​​మట్టి పంపు తీవ్రంగా అరిగిపోతుంది మరియు సమ్ప్ ముందు భాగంలో మాన్యువల్ లేదా లోడర్ ఆధారిత శుభ్రపరచడం అవసరం అవుతుంది, దీని వలన అధిక శ్రమ తీవ్రత మరియు తక్కువ శుభ్రపరిచే సామర్థ్యం ఏర్పడుతుంది.

2 బెల్ట్ కన్వేయర్ల కోసం సమగ్ర బొగ్గు చిందటం చికిత్స వ్యవస్థ రూపకల్పన

2.1 పథకం పరిశోధన మరియు కొలతలు

(1) బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క నిటారుగా ఉన్న వంపు కోణాన్ని మార్చలేనప్పటికీ, బొగ్గు పరిమాణం ఆధారంగా దాని ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు. ఈ పరిష్కారంలో బొగ్గు పరిమాణాన్ని పర్యవేక్షించడానికి మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థకు నిజ-సమయ అభిప్రాయాన్ని అందించడానికి ఫీడింగ్ సోర్స్ వద్ద బెల్ట్ స్కేల్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం ఉంటుంది. ఇది వేగాన్ని తగ్గించడానికి మరియు బొగ్గు చిందటం తగ్గించడానికి ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

(2) కన్వేయర్ బాడీ వెంబడి బహుళ పాయింట్ల వద్ద అసమాన ఉపరితలాల వల్ల కలిగే “బెల్ట్ ఫ్లోటింగ్” సమస్యను పరిష్కరించడానికి, బెల్ట్ సరళ రేఖలో నడుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి కన్వేయర్ బాడీ మరియు రోడ్డు మార్గం రెండింటినీ సర్దుబాటు చేయడం వంటి చర్యలు ఉన్నాయి. అదనంగా, “బెల్ట్ ఫ్లోటింగ్” సమస్యను పరిష్కరించడానికి మరియు బొగ్గు చిందటం తగ్గించడానికి ప్రెజర్ రోలర్ పరికరాలను వ్యవస్థాపించారు.

2.2 లోడర్ ఉపయోగించి టెయిల్ ఎండ్ వద్ద ఆటోమేటిక్ క్లీనింగ్ సిస్టమ్

(1) బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క తోక చివరలో రోలర్ స్క్రీన్ మరియు అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ అమర్చబడి ఉంటాయి. రోలర్ స్క్రీన్ స్వయంచాలకంగా చిందిన బొగ్గును సేకరించి వర్గీకరిస్తుంది. తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్న పదార్థాన్ని నీటితో స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్‌కు ఫ్లష్ చేస్తారు, అయితే భారీ పరిమాణంలో ఉన్న పదార్థం అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్‌కు చేరవేస్తారు. బదిలీ బెల్ట్ కన్వేయర్ ద్వారా, పదార్థం ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది. అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ నుండి తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్న పదార్థం గురుత్వాకర్షణ ద్వారా స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్‌కు ప్రవహిస్తుంది.

(2) బొగ్గు స్లర్రీ నీరు గురుత్వాకర్షణ శక్తి ద్వారా స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్‌కు ప్రవహిస్తుంది, ఇక్కడ 0.5 మిమీ కంటే పెద్ద ముతక కణాలు నేరుగా బదిలీ బెల్ట్ కన్వేయర్‌పైకి విడుదల చేయబడతాయి. స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్ నుండి ఓవర్‌ఫ్లో నీరు గురుత్వాకర్షణ శక్తి ద్వారా అవక్షేపణ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

(3) అవక్షేపణ ట్యాంక్ పైన ఒక రైలు మరియు విద్యుత్ హాయిస్ట్ ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి. అవక్షేపణ ట్యాంక్ లోపల ఆందోళనతో కూడిన భారీ-డ్యూటీ బలవంతపు స్లడ్జ్ పంప్ ఉంచబడుతుంది మరియు దిగువన స్థిరపడిన బురదను అధిక-పీడన ఫిల్టర్ ప్రెస్‌కు రవాణా చేయడానికి ముందుకు వెనుకకు కదులుతుంది. అధిక-పీడన ఫిల్టర్ ప్రెస్ ద్వారా వడపోత తర్వాత, బొగ్గు కేక్ బదిలీ బెల్ట్ కన్వేయర్‌పైకి విడుదల చేయబడుతుంది, అయితే వడపోత నీరు గురుత్వాకర్షణ ద్వారా సమ్ప్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.

2.3 సమగ్ర బొగ్గు చిందటం చికిత్స వ్యవస్థ యొక్క లక్షణాలు

(1) బొగ్గు చిందటం తగ్గించడానికి మరియు "బెల్ట్ ఫ్లోటింగ్" సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఈ వ్యవస్థ ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ వేగాన్ని స్వయంచాలకంగా నియంత్రిస్తుంది. ఇది నీటి నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క గేట్ వాల్వ్‌ను తెలివిగా నియంత్రిస్తుంది, ఫ్లషింగ్ నీటి పరిమాణాన్ని తగ్గిస్తుంది. రోడ్డుపై అల్ట్రా-హై మాలిక్యులర్ వెయిట్ పాలిథిలిన్ ప్లేట్‌లను ఏర్పాటు చేయడం వల్ల అవసరమైన ఫ్లషింగ్ నీటి పరిమాణం మరింత తగ్గుతుంది. ఆపరేషన్‌కు ఫ్లషింగ్ నీటి పరిమాణం 200 m³కి తగ్గించబడుతుంది, ఇది 75% తగ్గుతుంది, సమ్ప్ శుభ్రపరచడంలో ఇబ్బంది మరియు గని యొక్క డ్రైనేజీ వాల్యూమ్‌ను తగ్గిస్తుంది.

(2) తోక చివర ఉన్న రోలర్ స్క్రీన్ పదార్థాన్ని సమగ్రంగా సేకరించి, వర్గీకరిస్తుంది మరియు తెలియజేస్తుంది, 10 మి.మీ కంటే పెద్ద ముతక కణాలను గ్రేడింగ్ చేస్తుంది. తక్కువ పరిమాణంలో ఉన్న పదార్థం గురుత్వాకర్షణ ద్వారా స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్‌కు ప్రవహిస్తుంది.

(3) అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ బొగ్గును డీహైడ్రేట్ చేస్తుంది, ముద్ద బొగ్గు యొక్క తేమను తగ్గిస్తుంది. ఇది నిటారుగా వంపుతిరిగిన ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్‌పై రవాణాను సులభతరం చేస్తుంది మరియు బొగ్గు చిందటం తగ్గిస్తుంది.

(4) బొగ్గు స్లర్రీ గురుత్వాకర్షణ ద్వారా సెటిల్లింగ్ ట్యాంక్‌లోని స్క్రాపర్-రకం డిశ్చార్జ్ యూనిట్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది. దాని అంతర్గత తేనెగూడు వంపుతిరిగిన ప్లేట్ సెటిల్లింగ్ పరికరం ద్వారా. 0.5 మిమీ కంటే పెద్ద ముతక బొగ్గు కణాలను గ్రేడ్ చేసి, స్క్రాపర్ డిశ్చార్జ్ పరికరం ద్వారా ట్రాన్స్‌ఫర్ బెల్ట్ కన్వేయర్‌పైకి విడుదల చేస్తారు. స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్ నుండి ఓవర్‌ఫ్లో నీరు వెనుక అవక్షేపణ ట్యాంక్‌కు ప్రవహిస్తుంది. స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్ 0.5 మిమీ కంటే పెద్ద ముతక బొగ్గు కణాలను నిర్వహిస్తుంది, అధిక-పీడన ఫిల్టర్ ప్రెస్‌లో ఫిల్టర్ క్లాత్ వేర్ మరియు "లేయర్డ్" ఫిల్టర్ కేక్‌లు వంటి సమస్యలను పరిష్కరిస్తుంది.

3 ప్రయోజనాలు మరియు విలువ

3.1 ఆర్థిక ప్రయోజనాలు

(1) ఈ వ్యవస్థ భూగర్భంలో మానవరహిత కార్యకలాపాలను అనుమతిస్తుంది, 20 మంది సిబ్బందిని తగ్గిస్తుంది మరియు వార్షిక కార్మిక వ్యయాలలో సుమారు CNY 4 మిలియన్లను ఆదా చేస్తుంది.

(2) స్క్రాపర్-రకం సమ్ప్ క్లీనర్ ప్రతి సైకిల్‌కు 1-2 గంటల స్టార్ట్-స్టాప్ సైకిల్స్ మరియు ప్రతి ఆపరేషన్‌కు కేవలం 2 నిమిషాల రన్‌టైమ్‌తో స్వయంచాలకంగా పనిచేస్తుంది, ఫలితంగా తక్కువ శక్తి వినియోగం జరుగుతుంది. సాంప్రదాయ డ్రెడ్జింగ్ పరికరాలతో పోలిస్తే, ఇది సంవత్సరానికి CNY 1 మిలియన్ విద్యుత్ ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది.

(3) ఈ వ్యవస్థతో, సూక్ష్మ కణాలు మాత్రమే సమ్ప్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి. వీటిని బహుళ దశల పంపులను ఉపయోగించి అడ్డంకులు లేకుండా లేదా పంపు బర్న్అవుట్ లేకుండా సమర్థవంతంగా పంప్ చేస్తారు, నిర్వహణ ఖర్చులను సంవత్సరానికి సుమారు CNY 1 మిలియన్ తగ్గిస్తారు.

3.2 సామాజిక ప్రయోజనాలు

ఈ వ్యవస్థ మాన్యువల్ క్లీనింగ్‌ను భర్తీ చేస్తుంది, కార్మికుల శ్రమ తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది మరియు డ్రెడ్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. ముతక కణాలను ముందస్తుగా ప్రాసెస్ చేయడం ద్వారా, ఇది తదుపరి మట్టి పంపులు మరియు మల్టీస్టేజ్ పంపులపై అరిగిపోవడాన్ని తగ్గిస్తుంది, పంపు వైఫల్య రేట్లను తగ్గిస్తుంది మరియు వాటి సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. రియల్-టైమ్ క్లీనింగ్ సమ్ప్ యొక్క ప్రభావవంతమైన సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, స్టాండ్‌బై సమ్ప్‌ల అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది మరియు వరద నిరోధకతను పెంచుతుంది. ఉపరితలం నుండి కేంద్రీకృత నియంత్రణ మరియు మానవరహిత భూగర్భ కార్యకలాపాలతో, భద్రతా ప్రమాదాలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి, ఇది అద్భుతమైన సామాజిక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది.

4 ముగింపు

ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్ కోసం సమగ్ర బొగ్గు చిందటం శుద్ధి వ్యవస్థ సరళమైనది, ఆచరణాత్మకమైనది, నమ్మదగినది మరియు ఆపరేట్ చేయడం మరియు నిర్వహించడం సులభం. దీని విజయవంతమైన అప్లికేషన్ నిటారుగా ఉన్న ప్రధాన బెల్ట్ కన్వేయర్లపై బొగ్గు చిందటం శుభ్రపరచడం మరియు వెనుక సమ్ప్‌ను తవ్వడం వంటి సవాళ్లను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించింది. ఈ వ్యవస్థ కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా భూగర్భ భద్రతా ప్రమాదాలను కూడా పరిష్కరిస్తుంది, విస్తృత ప్రచారం మరియు అనువర్తనానికి గణనీయమైన సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.