சீனா OEM சீனா டோங்ஃபெங் 6X4 25 டன் ஹெவி டியூட்டி டம்ப் டிரக் விற்பனைக்கு உள்ளது

உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் எங்கள் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வசதிகள் மற்றும் சிறந்த தரக் கட்டுப்பாடு சீனா OEM சீனா ஹெவி டியூட்டி டோங்ஃபெங் 6X4 25 டன்களுக்கான மொத்த வாடிக்கையாளர் திருப்தியை உத்தரவாதம் செய்ய எங்களுக்கு உதவுகிறது.டம்பிங் லாரிவிற்பனைக்கு, எங்கள் குழு உறுப்பினர்கள் எங்கள் நுகர்வோருக்கு குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் செலவு விகிதத்துடன் பொருட்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் எங்கள் அனைவருக்கும் இலக்கு பொதுவாக சுற்றுச்சூழலைச் சுற்றியுள்ள எங்கள் நுகர்வோரை திருப்திப்படுத்துவதாகும்.
உற்பத்தியின் அனைத்து நிலைகளிலும் எங்கள் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வசதிகள் மற்றும் சிறந்த தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவை முழுமையான வாடிக்கையாளர் திருப்தியை உத்தரவாதம் செய்ய எங்களுக்கு உதவுகிறது.சைனா டிப்பர், டம்பிங் லாரி, எங்கள் வணிக நடவடிக்கைகள் மற்றும் செயல்முறைகள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளை குறுகிய விநியோக நேரக் கோடுகளுடன் அணுகுவதை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த சாதனை எங்கள் மிகவும் திறமையான மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த குழுவால் சாத்தியமானது. உலகம் முழுவதும் எங்களுடன் வளரவும், கூட்டத்திலிருந்து தனித்து நிற்கவும் விரும்பும் நபர்களை நாங்கள் தேடுகிறோம். இப்போது நாளையைத் தழுவி, தொலைநோக்குப் பார்வையுடன், தங்கள் மனதை நீட்டி நேசிக்கும் மற்றும் அவர்கள் அடையக்கூடியது என்று நினைத்ததைத் தாண்டிச் செல்லும் மக்கள் எங்களிடம் உள்ளனர்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

சினோ கூட்டணியின் கார் டம்பர் தொழில்நுட்பம் சீனாவில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையை எட்டுகிறது. இது கிட்டத்தட்ட 100 செட் சிங்கிள்-கார் டம்பர்கள், டபுள்-கார் டம்பர்கள், டிரிபிள்-கார் டம்பர்கள், குவாட்ரபிள்-கார் டம்பர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான பிற தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது, அதிகபட்ச வடிவமைப்பு பொருள் டம்பிங் திறன் மணிக்கு 8640 டன்கள் ஆகும். டபுள்-கார் டம்பர்களை விட அதிகமாக உள்ள நடுத்தர மற்றும் பெரிய டம்பர்களின் உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கு 80% க்கும் அதிகமாகும்.

ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பை, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் த்ரூ-வகை என பிரிக்கலாம்.

ஒரு பொதுவான மடிப்பு-பின் வகை ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: கார் டம்பர் + கார் இழுப்பான் + கார் புஷர் + ஒற்றை பரிமாற்ற தளம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

பெரும்பாலான உள்நாட்டு ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்புகள் மடிப்பு-பின்புற ஏற்பாட்டில் உள்ளன.

த்ரூ-டைப் சிங்கிள்-கார் டம்பர் சிஸ்டம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

இரட்டை-கார் டம்பர் அமைப்பை, தளவமைப்பு படிவத்தின்படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் த்ரூ-வகை எனப் பிரிக்கலாம்.

உயர் திறன் கொண்ட இரட்டை-கார் டம்பர் அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: இரட்டை-கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + இரட்டை-கார் பரிமாற்ற தளம் + வீல் கிளாம்ப், உயர்-நிலை ஸ்டாப்பர் மற்றும் நகரக்கூடிய பஃபர் ஸ்டாப்பர்.

மடிப்பு-பின்புற டிரிபிள்-கார் டம்பர் அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: டிரிபிள்-கார் டம்பர் + ஹெவி-டியூட்டி ஷண்டிங் மெஷின் + லைட்-கார் ஷண்டிங் மெஷின் + கார் புஷர் + மூன்று-கார் நகரும் தளம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஒரு-வழி ஸ்டாப்பர்.

ஒற்றை-கார் டம்பர், C-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர், U-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ இரட்டை-நோக்க ஒற்றை-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.

இரட்டை கார் டம்பர்களை C-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.

டிரிபிள்-கார் டம்பர்களை C-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.