2019 நல்ல தரமான சூடான மலிவான சிறிய மினி டம்பர் 750 கிலோ மினி டிராக் டம்பர் சீனா கிராலர் டம்பர் மினி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் கட்டுமானத்திற்காக

"சிறந்த தரம் முதலில் வருகிறது; சேவைகள் முதன்மையானது; அமைப்பு என்பது ஒத்துழைப்பு" என்பது எங்கள் சிறு வணிகத் தத்துவமாகும், இது 2019 ஆம் ஆண்டுக்கான நல்ல தரமான ஹாட் மலிவு சிறிய மினி டம்பர் 750 கிலோ மினி டிராக் டம்பர் சீனா கிராலர் டம்பர் மினி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் ஃபார் கன்ஸ்ட்ரக்ஷன், உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால், ஆர்டர்களின் வடிவமைப்புகளுக்குள் சிறந்த உத்திகளை உங்களுக்கு வழங்க நாங்கள் தயாராக உள்ளோம். இதற்கிடையில், இந்த சிறு வணிகத்தின் வரிசையில் இருந்து உங்களை முன்னோக்கி உருவாக்க, புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பெறுவதையும் புதிய வடிவமைப்புகளை உருவாக்குவதையும் நாங்கள் தக்க வைத்துக் கொள்கிறோம்.
"சிறந்த தரம் முதலில் வருகிறது; சேவைகள் முதன்மையானது; அமைப்பு என்பது ஒத்துழைப்பு" என்பது எங்கள் சிறு வணிகத் தத்துவமாகும், இது எங்கள் நிறுவனத்தால் தொடர்ந்து கவனிக்கப்பட்டு பின்பற்றப்படுகிறது.கார் டம்பர், இரும்புத் தாது கார் டம்பிங் இயந்திரம், ரயில் கார் டம்பிங் தொட்டி, ரோட்டரி கார் டம்பிங் இயந்திரம், "தரமும் சேவையும் தயாரிப்பின் உயிர்" என்ற கொள்கையை நாங்கள் எப்போதும் வலியுறுத்துகிறோம். இதுவரை, எங்கள் தீர்வுகள் எங்கள் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் உயர் மட்ட சேவையின் கீழ் 20 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.

தயாரிப்பு விளக்கம்

சினோ கூட்டணியின் கார் டம்பர் தொழில்நுட்பம் சீனாவில் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையை எட்டுகிறது. இது கிட்டத்தட்ட 100 செட் சிங்கிள்-கார் டம்பர்கள், டபுள்-கார் டம்பர்கள், டிரிபிள்-கார் டம்பர்கள், குவாட்ரபிள்-கார் டம்பர்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான பிற தயாரிப்புகளை வடிவமைத்து தயாரித்துள்ளது, அதிகபட்ச வடிவமைப்பு பொருள் டம்பிங் திறன் மணிக்கு 8640 டன்கள் ஆகும். டபுள்-கார் டம்பர்களை விட அதிகமாக உள்ள நடுத்தர மற்றும் பெரிய டம்பர்களின் உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கு 80% க்கும் அதிகமாகும்.

ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பை, தளவமைப்பு படிவத்தின் படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் த்ரூ-வகை என பிரிக்கலாம்.

ஒரு பொதுவான மடிப்பு-பின் வகை ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: கார் டம்பர் + கார் இழுப்பான் + கார் புஷர் + ஒற்றை பரிமாற்ற தளம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

பெரும்பாலான உள்நாட்டு ஒற்றை-கார் டம்பர் அமைப்புகள் மடிப்பு-பின்புற ஏற்பாட்டில் உள்ளன.

த்ரூ-டைப் சிங்கிள்-கார் டம்பர் சிஸ்டம் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது: கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஸ்டாப்பர்.

இரட்டை-கார் டம்பர் அமைப்பை, தளவமைப்பு படிவத்தின்படி, மடிப்பு-பின் வகை மற்றும் த்ரூ-வகை எனப் பிரிக்கலாம்.

உயர் திறன் கொண்ட இரட்டை-கார் டம்பர் அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: இரட்டை-கார் டம்பர் + கார் புல்லர் + கார் புஷர் + இரட்டை-கார் பரிமாற்ற தளம் + வீல் கிளாம்ப், உயர்-நிலை ஸ்டாப்பர் மற்றும் நகரக்கூடிய பஃபர் ஸ்டாப்பர்.

மடிப்பு-பின்புற டிரிபிள்-கார் டம்பர் அமைப்பில் பின்வருவன அடங்கும்: டிரிபிள்-கார் டம்பர் + ஹெவி-டியூட்டி ஷண்டிங் மெஷின் + லைட்-கார் ஷண்டிங் மெஷின் + கார் புஷர் + மூன்று-கார் நகரும் தளம் + வீல் கிளாம்ப் மற்றும் ஒரு-வழி ஸ்டாப்பர்.

ஒற்றை-கார் டம்பர், C-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர், U-வடிவ ஒற்றை-கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ இரட்டை-நோக்க ஒற்றை-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.

இரட்டை கார் டம்பர்களை C-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ இரட்டை கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.

டிரிபிள்-கார் டம்பர்களை C-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் மற்றும் O-வடிவ டிரிபிள்-கார் டம்பர் என்றும் பிரிக்கலாம்.