Uwezo wa Mtengenezaji wa OEM Tph 1000 Kifuniko cha Duara cha Stoki na Kirejeshi

Tunalenga kuelewa uharibifu bora kutoka kwa utengenezaji na kutoa usaidizi bora kwa wateja wa ndani na nje ya nchi kwa moyo wote kwa OEM Manufacturer Capacity 1000 Tph Circular Stockyard Stacker and Reclaimer, Kwa maelezo zaidi na ukweli, tafadhali zungumza nasi haraka iwezekanavyo!
Tunalenga kuelewa uharibifu bora kutoka kwa utengenezaji na kutoa usaidizi bora kwa wateja wa ndani na nje ya nchi kwa moyo wote kwa ajili yaKisafishaji cha Daraja la China na Visafishaji vya KuchakataKwa kuunganisha utengenezaji na sekta za biashara ya nje, tunaweza kutoa suluhisho kamili kwa wateja kwa kuhakikisha utoaji wa bidhaa sahihi mahali pazuri kwa wakati unaofaa, jambo ambalo linasaidiwa na uzoefu wetu mwingi, uwezo mkubwa wa uzalishaji, ubora thabiti, jalada la bidhaa mbalimbali na udhibiti wa mwenendo wa tasnia pamoja na huduma zetu za kabla na baada ya mauzo zilizokomaa. Tungependa kushiriki mawazo yetu na wewe na tunakaribisha maoni na maswali yako.

Maelezo ya Bidhaa

Rundo la kifaa cha kurejesha gurudumu la ndoo la daraja limeumbwa kwa umbo la herringbone na stacker. Vifaa viwili vya gurudumu la ndoo vimewekwa kwenye boriti kuu na kurudiana nayo kwenye sehemu ya msalaba ya rundo. Vipakuzi vya magurudumu ya ndoo hurejesha nyenzo katika maeneo tofauti kwenye sehemu ya msalaba na kutengeneza mchanganyiko wa nyenzo kwa mara ya kwanza, kisha magurudumu ya ndoo yanayozunguka kuzunguka boriti kuu hutoa nyenzo zilizochukuliwa kwenye sehemu ya chini hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa kupokea kilichowekwa kwenye boriti kuu kwenye sehemu ya juu ili kufanya mchanganyiko wa pili. Nyenzo zilizopakuliwa na gurudumu la kwanza la ndoo zitasafirishwa mbele na kipitishio cha mkanda wa kupokea na kuchanganywa na nyenzo zilizotolewa na gurudumu la pili la ndoo, na kufikia mchanganyiko wa tatu. Hatimaye, nyenzo zote zilizorejeshwa hupakuliwa hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa nchi kavu, na kukamilisha mchanganyiko wa nne. Shughuli kama hizo za kurejesha na kutoa chaji zinazoendelea zinahakikisha athari nzuri ya mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinaposogea hadi ncha nyingine kutoka ncha moja pamoja na boriti kuu na kukamilisha mchakato wa kurejesha mara moja, utaratibu wa kuendesha kirejeshi utasonga mbele kwa umbali uliowekwa awali, na chini ya mvutano wa utaratibu wa kusafiri kwa toroli ya buckle-wheel, kifaa cha magurudumu mawili ya buckle kitageuzwa kikiendeshwa pamoja na boriti kuu na kufanya kazi za kurejesha mchanganyiko wa pili, mwendo wa kurudiana kama huu utatimiza kazi za kurejesha mchanganyiko endelevu, ili kufikia lengo la kurejesha mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinapofanya mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu, reki iliyolegea kwenye kifaa cha gurudumu la buckle itakuwa mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu pia, na jino la reki la reki iliyolegea litaingizwa kwenye rundo la nyenzo na kusogea pamoja na kifaa cha gurudumu la buckle, jino la reki la reki litalegeza nyenzo za safu ya juu ya rundo la nyenzo, nyenzo iliyolegea itaangushwa hadi chini ya rundo la nyenzo, ambalo litafanya kazi ya kuchanganya kabla ya kurejesha kifaa cha gurudumu la buckle. Pembe ya kucha itakuwa kati ya 37° ya pembe ya kurundikana na pembe ya kuteleza, na pembe ya awali ya seti ni 38°~39°.

Mchakato wa mzunguko wa kirejeshi unaoendelea katika kukusanya nyenzo, kurejesha, kupakua, kulisha na kupakua tena utakamilisha kazi za kurejesha mchanganyiko.

Muundo Mkuu: mashine ina kifaa cha gurudumu la buckle, utaratibu wa kuendesha, mashine ya ukanda, boriti kuu, kifaa cha reki ya nyenzo, boriti ya kuunganisha gurudumu la ndoo, utaratibu wa kuendesha troli la gurudumu la buckle, teksi ya dereva, mfumo wa kugundua usalama, waya wa slaidi za usalama na kadhalika.