Kichakataji na Kirejeshi cha Daraja la Mviringo la OEM China

Kampuni yetu inasisitiza katika sera ya kawaida ya "ubora wa bidhaa ndio msingi wa uhai wa shirika; kuridhika kwa mteja kunaweza kuwa ndio msingi na mwisho wa biashara; uboreshaji endelevu ni kutafuta wafanyakazi milele" na kusudi thabiti la "sifa ya kwanza, mnunuzi kwanza" kwa OEM China Circular Bridge Scraper Stacker and Reclaimer, Tunakaribisha wateja wapya na wazee kutoka nyanja zote za maisha kutupigia simu kwa vyama vijavyo vya biashara na kufikia mafanikio ya pamoja!
Kampuni yetu inasisitiza katika sera ya kawaida ya "ubora wa bidhaa ndio msingi wa uhai wa shirika; kuridhika kwa mteja kunaweza kuwa ndio msingi na mwisho wa biashara; uboreshaji endelevu ni kuwatafuta wafanyakazi milele" na kusudi thabiti la "sifa ya kwanza, mnunuzi kwanza" kwaKisafishaji cha Daraja la China na Visafishaji vya KuchakataMbali na nguvu kubwa ya kiufundi, pia tunaanzisha vifaa vya hali ya juu kwa ajili ya ukaguzi na kufanya usimamizi mkali. Wafanyakazi wote wa kampuni yetu wanawakaribisha marafiki nyumbani na nje ya nchi kuja kwa ziara na biashara kwa msingi wa usawa na manufaa ya pande zote. Ikiwa una nia ya bidhaa zetu zozote, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa maelezo ya nukuu na bidhaa.

Maelezo ya Bidhaa

Rundo la kifaa cha kurejesha gurudumu la ndoo la daraja limeumbwa kwa umbo la herringbone na stacker. Vifaa viwili vya gurudumu la ndoo vimewekwa kwenye boriti kuu na kurudiana nayo kwenye sehemu ya msalaba ya rundo. Vipakuzi vya magurudumu ya ndoo hurejesha nyenzo katika maeneo tofauti kwenye sehemu ya msalaba na kutengeneza mchanganyiko wa nyenzo kwa mara ya kwanza, kisha magurudumu ya ndoo yanayozunguka kuzunguka boriti kuu hutoa nyenzo zilizochukuliwa kwenye sehemu ya chini hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa kupokea kilichowekwa kwenye boriti kuu kwenye sehemu ya juu ili kufanya mchanganyiko wa pili. Nyenzo zilizopakuliwa na gurudumu la kwanza la ndoo zitasafirishwa mbele na kipitishio cha mkanda wa kupokea na kuchanganywa na nyenzo zilizotolewa na gurudumu la pili la ndoo, na kufikia mchanganyiko wa tatu. Hatimaye, nyenzo zote zilizorejeshwa hupakuliwa hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa nchi kavu, na kukamilisha mchanganyiko wa nne. Shughuli kama hizo za kurejesha na kutoa chaji zinazoendelea zinahakikisha athari nzuri ya mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinaposogea hadi ncha nyingine kutoka ncha moja pamoja na boriti kuu na kukamilisha mchakato wa kurejesha mara moja, utaratibu wa kuendesha kirejeshi utasonga mbele kwa umbali uliowekwa awali, na chini ya mvutano wa utaratibu wa kusafiri kwa toroli ya buckle-wheel, kifaa cha magurudumu mawili ya buckle kitageuzwa kikiendeshwa pamoja na boriti kuu na kufanya kazi za kurejesha mchanganyiko wa pili, mwendo wa kurudiana kama huu utatimiza kazi za kurejesha mchanganyiko endelevu, ili kufikia lengo la kurejesha mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinapofanya mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu, reki iliyolegea kwenye kifaa cha gurudumu la buckle itakuwa mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu pia, na jino la reki la reki iliyolegea litaingizwa kwenye rundo la nyenzo na kusogea pamoja na kifaa cha gurudumu la buckle, jino la reki la reki litalegeza nyenzo za safu ya juu ya rundo la nyenzo, nyenzo iliyolegea itaangushwa hadi chini ya rundo la nyenzo, ambalo litafanya kazi ya kuchanganya kabla ya kurejesha kifaa cha gurudumu la buckle. Pembe ya kucha itakuwa kati ya 37° ya pembe ya kurundikana na pembe ya kuteleza, na pembe ya awali ya seti ni 38°~39°.

Mchakato wa mzunguko wa kirejeshi unaoendelea katika kukusanya nyenzo, kurejesha, kupakua, kulisha na kupakua tena utakamilisha kazi za kurejesha mchanganyiko.

Muundo Mkuu: mashine ina kifaa cha gurudumu la buckle, utaratibu wa kuendesha, mashine ya ukanda, boriti kuu, kifaa cha reki ya nyenzo, boriti ya kuunganisha gurudumu la ndoo, utaratibu wa kuendesha troli la gurudumu la buckle, teksi ya dereva, mfumo wa kugundua usalama, waya wa slaidi za usalama na kadhalika.