Ubunifu Mpya wa Mitindo kwa Mashine za Usafirishaji za Uchimbaji Madini za China zenye Tani 50 kutoka Barabara Kuu ya Uchimbaji Madini

Ili kuweza kukidhi mahitaji ya mteja kikamilifu, shughuli zetu zote zinafanywa kwa ukamilifu kulingana na kauli mbiu yetu "Ubora wa Juu, Gharama ya Ushindani, Huduma ya Haraka" kwa Ubunifu Mpya wa Mitindo kwa Mashine za Usafirishaji za Uchimbaji Madini za China zenye Tani 50 nje ya Barabara Kuu ya Uchimbaji Madini, Tunahisi kwamba kampuni yetu yenye joto na uzoefu itakuletea mshangao mzuri kama vile bahati nzuri.
Ili kuweza kukidhi mahitaji ya mteja kikamilifu, shughuli zetu zote zinafanywa kwa ukamilifu kulingana na kauli mbiu yetu "Ubora wa Juu, Gharama ya Ushindani, Huduma ya Haraka" kwaLori la Uchimbaji Madini la Tani 50, Lori la Taka la Uchimbaji Madini la China, Tunatarajia siku zijazo, tutazingatia zaidi ujenzi na utangazaji wa chapa. Na katika mchakato wa mpangilio wa kimkakati wa chapa yetu duniani, tunakaribisha washirika wengi zaidi kujiunga nasi, kufanya kazi pamoja nasi kulingana na manufaa ya pande zote. Tuendeleze soko kwa kutumia kikamilifu faida zetu za kina na kujitahidi kujenga.

Maelezo ya Bidhaa

Teknolojia ya mashine za kutupa taka za magari ya Sino Coalition inaongoza nchini China na inafikia kiwango cha juu cha kimataifa. Imebuni na kutengeneza karibu seti 100 za mashine za kutupa taka za gari moja, mashine za kutupa taka za magari mawili, mashine za kutupa taka za magari matatu, mashine za kutupa taka za magari manne na bidhaa zingine za aina tofauti, uwezo wa juu wa kutupa taka za vifaa vya usanifu ni tani 8640 kwa saa. Sehemu ya soko la ndani ya mashine za kutupa taka za kati na kubwa zenye mashine zaidi ya mashine za kutupa taka za magari mawili ni zaidi ya 80%.

Mfumo wa kutupa taka wa gari moja, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.

Mfumo wa kawaida wa kutupa taka wa gari moja aina ya kukunjwa nyuma unaundwa na: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + jukwaa la kuhamisha moja + kibano cha gurudumu na kizuia.

Mifumo mingi ya ndani ya kutupa taka ya gari moja iko katika mpangilio wa kukunjwa-kunjwa.

Mfumo wa kutupa taka wa gari moja aina ya kupitia unajumuisha: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + kibano cha gurudumu na kizuia.

Mfumo wa kutupa taka wa magari mawili, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.

Mfumo wa utupaji wa makontena wa magari mawili wenye ufanisi wa hali ya juu unajumuisha: utupaji wa makontena wa magari mawili + kitumaji cha gari + kitumaji cha gari + jukwaa la kuhamisha makontena ya magari mawili + kibano cha magurudumu, kitumaji cha kiwango cha juu na kitumaji cha bafa kinachoweza kusongeshwa.

Mfumo wa kutupa taka wa magari matatu yanayokunjwa una: kutupa taka kwa magari matatu + mashine ya kusukuma yenye kazi nzito + mashine ya kusukuma gari nyepesi + kisukuma gari + jukwaa la kusogeza la magari matatu + kibano cha magurudumu na kizuia njia moja.

Kifaa cha kutupa taka cha gari moja pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la C, kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la U na kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la O chenye matumizi mawili.

Kifaa cha kutupa taka cha magari mawili pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la O.

Kifaa cha kutupa taka cha magari matatu pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la O.