Ugavi wa Kiwanda Ql3000.30-45

Sasa tuna kundi letu la mapato, wafanyakazi wa usanifu, wafanyakazi wa kiufundi, timu ya QC na kundi la vifurushi. Sasa tuna taratibu madhubuti za udhibiti kwa kila mchakato. Pia, wafanyakazi wetu wote wana uzoefu katika kuchapisha mada ya Ugavi wa Kiwanda Ql3000.30-45, Ikiwezekana, hakikisha unatuma mahitaji yako na orodha ya kina ikijumuisha mtindo/kipengee na kiasi unachohitaji. Kisha tutakuletea viwango vyetu vya bei bora zaidi.
Sasa tuna kundi letu la mapato, wafanyakazi wa usanifu, wafanyakazi wa kiufundi, timu ya QC na kundi la vifurushi. Sasa tuna taratibu kali za udhibiti kwa kila mchakato. Pia, wafanyakazi wetu wote wana uzoefu katika kuchapisha mada kwaKirejeshi cha Gurudumu la Ndoo la China na Jembe la Gurudumu la Ndoo, Kwa lengo la kukua na kuwa muuzaji mtaalamu zaidi katika sekta hii nchini Uganda, tunaendelea kutafiti kuhusu utaratibu wa uundaji na kuongeza ubora wa bidhaa zetu kuu. Hadi sasa, orodha ya bidhaa imesasishwa mara kwa mara na kuvutia wateja kutoka kote ulimwenguni. Data ya kina inaweza kupatikana katika ukurasa wetu wa wavuti na utahudumiwa na huduma bora ya washauri na timu yetu ya baada ya mauzo. Wanapanga kukuruhusu kupata uthibitisho kamili kuhusu bidhaa zetu na kufanya mazungumzo ya kuridhisha. Wafanyabiashara wadogo tembelea kiwanda chetu nchini Uganda pia wanaweza kukaribishwa wakati wowote. Natumai kupata maswali yako ili kupata ushirikiano mzuri.

Maelezo ya Bidhaa

Rundo la kifaa cha kurejesha gurudumu la ndoo la daraja limeumbwa kwa umbo la herringbone na stacker. Vifaa viwili vya gurudumu la ndoo vimewekwa kwenye boriti kuu na kurudiana nayo kwenye sehemu ya msalaba ya rundo. Vipakuzi vya magurudumu ya ndoo hurejesha nyenzo katika maeneo tofauti kwenye sehemu ya msalaba na kutengeneza mchanganyiko wa nyenzo kwa mara ya kwanza, kisha magurudumu ya ndoo yanayozunguka kuzunguka boriti kuu hutoa nyenzo zilizochukuliwa kwenye sehemu ya chini hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa kupokea kilichowekwa kwenye boriti kuu kwenye sehemu ya juu ili kufanya mchanganyiko wa pili. Nyenzo zilizopakuliwa na gurudumu la kwanza la ndoo zitasafirishwa mbele na kipitishio cha mkanda wa kupokea na kuchanganywa na nyenzo zilizotolewa na gurudumu la pili la ndoo, na kufikia mchanganyiko wa tatu. Hatimaye, nyenzo zote zilizorejeshwa hupakuliwa hadi kwenye kipitishio cha mkanda wa nchi kavu, na kukamilisha mchanganyiko wa nne. Shughuli kama hizo za kurejesha na kutoa chaji zinazoendelea zinahakikisha athari nzuri ya mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinaposogea hadi ncha nyingine kutoka ncha moja pamoja na boriti kuu na kukamilisha mchakato wa kurejesha mara moja, utaratibu wa kuendesha kirejeshi utasonga mbele kwa umbali uliowekwa awali, na chini ya mvutano wa utaratibu wa kusafiri kwa toroli ya buckle-wheel, kifaa cha magurudumu mawili ya buckle kitageuzwa kikiendeshwa pamoja na boriti kuu na kufanya kazi za kurejesha mchanganyiko wa pili, mwendo wa kurudiana kama huu utatimiza kazi za kurejesha mchanganyiko endelevu, ili kufikia lengo la kurejesha mchanganyiko.

Wakati kifaa cha gurudumu la buckle kinapofanya mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu, reki iliyolegea kwenye kifaa cha gurudumu la buckle itakuwa mwendo wa kurudiana kwenye boriti kuu pia, na jino la reki la reki iliyolegea litaingizwa kwenye rundo la nyenzo na kusogea pamoja na kifaa cha gurudumu la buckle, jino la reki la reki litalegeza nyenzo za safu ya juu ya rundo la nyenzo, nyenzo iliyolegea itaangushwa hadi chini ya rundo la nyenzo, ambalo litafanya kazi ya kuchanganya kabla ya kurejesha kifaa cha gurudumu la buckle. Pembe ya kucha itakuwa kati ya 37° ya pembe ya kurundikana na pembe ya kuteleza, na pembe ya awali ya seti ni 38°~39°.

Mchakato wa mzunguko wa kirejeshi unaoendelea katika kukusanya nyenzo, kurejesha, kupakua, kulisha na kupakua tena utakamilisha kazi za kurejesha mchanganyiko.

Muundo Mkuu: mashine ina kifaa cha gurudumu la buckle, utaratibu wa kuendesha, mashine ya ukanda, boriti kuu, kifaa cha reki ya nyenzo, boriti ya kuunganisha gurudumu la ndoo, utaratibu wa kuendesha troli la gurudumu la buckle, teksi ya dereva, mfumo wa kugundua usalama, waya wa slaidi za usalama na kadhalika.