Ukuaji wetu unategemea bidhaa bora, vipaji vikubwa na nguvu za kiteknolojia zilizoimarishwa mara kwa mara kwa ajili ya Kifaa cha Kubebeka cha Ngoma cha Kitaalamu cha Kichina chenye Urefu wa Pete ya Kuinua ya 1500mm Yl400, Tunawakaribisha kwa dhati washirika wawili wa biashara za kigeni na za ndani, na tunatumai kufanya kazi nanyi kwa muda mrefu!
Ukuaji wetu unategemea bidhaa bora, vipaji vikubwa na nguvu za teknolojia zilizoimarishwa mara kwa mara kwa ajili yaLori la Ngoma za Chuma za China na Lori la Ngoma za HydraulicHadi sasa suluhisho zetu zimesafirishwa kwenda Ulaya Mashariki, Mashariki ya Kati, Kusini-mashariki, Afrika na Amerika Kusini n.k. Tuna mauzo na ununuzi maalum wa miaka 13 katika vipuri vya Isuzu nyumbani na nje ya nchi na umiliki wa mifumo ya kisasa ya ukaguzi wa vipuri vya Isuzu. Tunaheshimu kanuni yetu kuu ya Uaminifu katika biashara, kipaumbele katika huduma na tutafanya tuwezavyo kuwapa wateja wetu bidhaa zenye ubora wa hali ya juu na huduma bora.
Teknolojia ya mashine za kutupa taka za magari ya Sino Coalition inaongoza nchini China na inafikia kiwango cha juu cha kimataifa. Imebuni na kutengeneza karibu seti 100 za mashine za kutupa taka za gari moja, mashine za kutupa taka za magari mawili, mashine za kutupa taka za magari matatu, mashine za kutupa taka za magari manne na bidhaa zingine za aina tofauti, uwezo wa juu wa kutupa taka za vifaa vya usanifu ni tani 8640 kwa saa. Sehemu ya soko la ndani ya mashine za kutupa taka za kati na kubwa zenye mashine zaidi ya mashine za kutupa taka za magari mawili ni zaidi ya 80%.
Mfumo wa kutupa taka wa gari moja, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.
Mfumo wa kawaida wa kutupa taka wa gari moja aina ya kukunjwa nyuma unaundwa na: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + jukwaa la kuhamisha moja + kibano cha gurudumu na kizuia.
Mifumo mingi ya ndani ya kutupa taka ya gari moja iko katika mpangilio wa kukunjwa-kunjwa.
Mfumo wa kutupa taka wa gari moja aina ya kupitia unajumuisha: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + kibano cha gurudumu na kizuia.
Mfumo wa kutupa taka wa magari mawili, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.
Mfumo wa utupaji wa makontena wa magari mawili wenye ufanisi wa hali ya juu unajumuisha: utupaji wa makontena wa magari mawili + kitumaji cha gari + kitumaji cha gari + jukwaa la kuhamisha makontena ya magari mawili + kibano cha magurudumu, kitumaji cha kiwango cha juu na kitumaji cha bafa kinachoweza kusongeshwa.
Mfumo wa kutupa taka wa magari matatu yanayokunjwa una: kutupa taka kwa magari matatu + mashine ya kusukuma yenye kazi nzito + mashine ya kusukuma gari nyepesi + kisukuma gari + jukwaa la kusogeza la magari matatu + kibano cha magurudumu na kizuia njia moja.
Kifaa cha kutupa taka cha gari moja pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la C, kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la U na kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la O chenye matumizi mawili.
Kifaa cha kutupa taka cha magari mawili pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la O.
Kifaa cha kutupa taka cha magari matatu pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la O.