Lori la Taka la Dongfeng 6X4 lenye uzito wa tani 25 la China OEM linauzwa

Vifaa vyetu vilivyo na vifaa vya kutosha na udhibiti bora wa ubora katika hatua zote za uzalishaji hutuwezesha kuhakikisha kuridhika kwa wateja kwa jumla kwa China OEM China Heavy Duty Dongfeng 6X4 25tonnesLori la TakaKwa Uuzaji, Wanachama wetu wa kikundi wanalenga kutoa bidhaa zenye uwiano mkubwa wa gharama ya utendaji kwa watumiaji wetu, na lengo letu sote kwa kawaida ni kuwaridhisha watumiaji wetu kutoka mazingira yote.
Vifaa vyetu vilivyo na vifaa vya kutosha na udhibiti bora wa ubora katika hatua zote za uzalishaji hutuwezesha kuhakikisha kuridhika kwa wateja kwa jumla kwaChina Tipper, Lori la Taka, Shughuli na michakato yetu ya biashara imeundwa ili kuhakikisha wateja wetu wanapata bidhaa na suluhisho mbalimbali kwa kutumia muda mfupi zaidi wa utoaji. Mafanikio haya yanawezekana kutokana na timu yetu yenye ujuzi na uzoefu wa hali ya juu. Tunatafuta watu wanaotaka kukua nasi kote ulimwenguni na kujitokeza kutoka kwa umati. Sasa tuna watu wanaokumbatia kesho, wenye maono, wanaopenda kunyoosha akili zao na kuelekea mbali zaidi ya kile walichofikiri kinaweza kufikiwa.

Maelezo ya Bidhaa

Teknolojia ya mashine za kutupa taka za magari ya Sino Coalition inaongoza nchini China na inafikia kiwango cha juu cha kimataifa. Imebuni na kutengeneza karibu seti 100 za mashine za kutupa taka za gari moja, mashine za kutupa taka za magari mawili, mashine za kutupa taka za magari matatu, mashine za kutupa taka za magari manne na bidhaa zingine za aina tofauti, uwezo wa juu wa kutupa taka za vifaa vya usanifu ni tani 8640 kwa saa. Sehemu ya soko la ndani ya mashine za kutupa taka za kati na kubwa zenye mashine zaidi ya mashine za kutupa taka za magari mawili ni zaidi ya 80%.

Mfumo wa kutupa taka wa gari moja, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.

Mfumo wa kawaida wa kutupa taka wa gari moja aina ya kukunjwa nyuma unaundwa na: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + jukwaa la kuhamisha moja + kibano cha gurudumu na kizuia.

Mifumo mingi ya ndani ya kutupa taka ya gari moja iko katika mpangilio wa kukunjwa-kunjwa.

Mfumo wa kutupa taka wa gari moja aina ya kupitia unajumuisha: kutupa taka kwa gari + kivuta gari + kisukuma gari + kibano cha gurudumu na kizuia.

Mfumo wa kutupa taka wa magari mawili, kulingana na umbo la mpangilio, unaweza kugawanywa katika aina ya kukunjwa-nyuma na aina ya kupitia.

Mfumo wa utupaji wa makontena wa magari mawili wenye ufanisi wa hali ya juu unajumuisha: utupaji wa makontena wa magari mawili + kitumaji cha gari + kitumaji cha gari + jukwaa la kuhamisha makontena ya magari mawili + kibano cha magurudumu, kitumaji cha kiwango cha juu na kitumaji cha bafa kinachoweza kusongeshwa.

Mfumo wa kutupa taka wa magari matatu yanayokunjwa una: kutupa taka kwa magari matatu + mashine ya kusukuma yenye kazi nzito + mashine ya kusukuma gari nyepesi + kisukuma gari + jukwaa la kusogeza la magari matatu + kibano cha magurudumu na kizuia njia moja.

Kifaa cha kutupa taka cha gari moja pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la C, kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la U na kifaa cha kutupa taka cha gari moja chenye umbo la O chenye matumizi mawili.

Kifaa cha kutupa taka cha magari mawili pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari mawili chenye umbo la O.

Kifaa cha kutupa taka cha magari matatu pia kinaweza kugawanywa katika kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la C na kifaa cha kutupa taka cha magari matatu chenye umbo la O.