För att kontinuerligt förbättra ledningstekniken i kraft av er regel "uppriktigt, stor tro och hög kvalitet är basen för företagsutveckling", absorberar vi i stor utsträckning essensen av liknande varor internationellt och bygger kontinuerligt nya varor för att möta kundernas krav på hetsäljande 45 tons hydraulisk reachstacker med 4-stegs tung dieselcontainer Reach Stacker gaffeltruck. Vi har nu ISO 9001-certifiering och kvalificerat denna produkt. Över 16 års erfarenhet inom tillverkning och design, så våra produkter och lösningar presenteras med idealisk högsta kvalitet och konkurrenskraftigt värde. Välkommen samarbete med oss!
För att kontinuerligt förbättra ledningstekniken i kraft av er regel "uppriktigt sagt, stor tro och hög kvalitet är basen för företagsutveckling", absorberar vi i stor utsträckning essensen av liknande varor internationellt och bygger kontinuerligt nya varor för att möta kundernas krav påKinas byggmaskiner och gaffeltruckarNär den tillverkades använde den världens ledande metod för pålitlig drift, låga felkostnader och var därför lämplig för kundernas val i Jeddah. Vårt företag är beläget i välkända nationella städer, webbplatstrafiken är mycket problemfri och har unika geografiska och ekonomiska förhållanden. Vi strävar efter en företagsfilosofi som "människoorienterad, noggrann tillverkning, brainstorma, skapa lysande". Strikt kvalitetsstyrning, fantastisk service och överkomliga priser i Jeddah är vår ståndpunkt gentemot konkurrenterna. Kontakta oss gärna via vår webbplats eller telefonkonsultation om du behöver. Vi hjälper dig gärna.
Den hanterade högen på broskophjulsåtervinningsmaskinen formas till fiskbensmönster av staplaren. Två skophjulsanordningar är monterade på huvudbalken och rör sig fram och tillbaka längs den längs högens tvärsnitt. Skophjulens trattar återvinner materialet på olika platser i tvärsnittet och blandar materialet för första gången. Sedan matar skophjulen, som roterar runt huvudbalken, ut materialet som tas vid den lägsta punkten till mottagningsbandtransportören som är monterad på huvudbalken vid den högsta punkten för att göra den andra blandningen. Materialet som lossas av det första skophjulet transporteras framåt av mottagningsbandtransportören och blandas med materialet som lossas av det andra skophjulet, vilket uppnår den tredje blandningen. Slutligen lossas allt återvunnet material till landtransportören, vilket fullbordar den fjärde blandningen. Sådana kontinuerliga återvinnings- och tömningsoperationer säkerställer en god blandningseffekt.
När spännhjulsanordningen rör sig till en annan ände från ena änden tillsammans med huvudbalken och slutför återvinningsprocessen, kommer återvinningsmekanismen att matas framåt ett förinställt avstånd, och under dragkraften från spännhjulsvagnens rörelsemekanism kommer de två spännhjulsanordningarna att inverteras och löpa längs med huvudbalken och utföra det andra blandningsåtervinningsarbetet. Den fram- och återgående rörelsen på detta sätt kommer att åstadkomma det kontinuerliga blandningsåtervinningsarbetet för att uppnå målet med blandningsåtervinning.
När spännhjulsanordningen rör sig fram och tillbaka på huvudbalken, kommer den lossade skrapan som är satt på spännhjulsanordningen också att röra sig fram och tillbaka på huvudbalken, och lossningsskrapans skraptand kommer att föras in i materialhögen och röra sig med spännhjulsanordningen. Skrapans skraptand kommer att lossa material från ytskiktet på materialhögen, det lossade materialet kommer att tumlas till botten av materialhögen, vilket kommer att utföra ett blandningsarbete innan spännhjulsanordningen återtas. Klons vinkel ska vara mellan 37° upplyftningsvinkel och glidvinkel, och den initiala inställningsvinkeln är 38°~39°.
Den cykliska processen där återvinningsmaskinen kontinuerligt kratar upp material, återvinner, tömmer, upprepar matar in och tömmer om.
Huvudstruktur: maskinen består av spännhjulsanordning, löpmekanism, bandmaskin, helljusbalk, materialrakanordning, skophjulskopplingsbalk, spännhjulsvagnslöpmekanism, förarhytt, säkerhetsdetekteringssystem, säkerhetsglidvajer och så vidare.