Vi tänker och övar alltid i takt med att omständigheterna förändras och växer upp. Vi strävar efter att uppnå ett rikare sinne och kropp samt ett bättre liv för 2019 års nya motoriserade transportbandstrumskiva. Genom mer än 8 års verksamhet har vi samlat på oss rik erfarenhet och avancerad teknik under produktionen av våra produkter.
Vi tänker och övar alltid i enlighet med förändrade omständigheter och växer upp. Vi strävar efter att uppnå ett rikare sinne och kropp och ett rikare liv.Kina transportband och trumskivaMed målet "noll fel". För att värna om miljön och social avkastning, ser vi medarbetarnas sociala ansvar som vår egen plikt. Vi välkomnar vänner från hela världen att besöka oss och vägleda oss så att vi tillsammans kan uppnå ett win-win-mål.
Enligt GB/T 10595-2009 (motsvarande ISO-5048) bör livslängden för transportbandets remskiva vara mer än 50 000 timmar, vilket innebär att användaren kan underhålla lagret och remskivans yta samtidigt. Den maximala livslängden kan överstiga 30 år. Ytan och den inre strukturen av slitstarka material av flera metaller är porösa. Spår på ytan ökar luftmotståndskoefficienten och glidmotståndet. GT-transportbandskivor har god värmeavledningsprestanda, särskilt under höga temperaturförhållanden. Korrosionsbeständighet är en annan fördel med GT-transportbandskivor. De kan också uppnå god prestanda vid havsmiljöer eller andra komplexa förhållanden. Hög ythårdhet förhindrar att främmande föremål (järn eller järnspån) tränger in i remskivan, vilket skyddar remskivan.
Samtidigt kan Sino Coalition även producera transportbandskivor för andra former av transportutrustning, där drivskivorna har en slät yta och gummiyta, och gummiytan har även en plan gummiyta, fiskbensmönster i gummi (lämplig för envägsdrift), rombmönster i gummi (lämplig för tvåvägsdrift), etc. Drivskivan använder gjuten svetsstruktur, expansionshylsanslutning och rombformad gummiyta i gjutet gummi, dubbelaxeltyp. Strukturen visas i följande figur:

Remskivans diameter och bredd (mm): Φ 1250,1600
Lagersmörjningsläge och fett: centralsmörjning litiumbaserat fett
Lagertätningsläge: labyrinttätning
Drivhjulets lindningsvinkel: 200 °
Livslängd: 30000 timmar
Designlivslängd: 50000 timmar
Reversibeln har en plan gummiyta. Reversibeln med samma diameter har samma strukturtyp, och den kombinerade spänningen beaktas enligt det maximalt beräknade värdet. Den specifika strukturformen visas i följande figur:
