Sekou sa Lebanta la Rabara le Letšo la Seporo sa Bongaka sa Chaena se Lelelele bakeng sa ho Sebetsana le Mashala a Thepa ea Kaho

Re tla etsa boiteko bohle ba ho ba ba babatsehang le ba babatsehang, le ho potlakisa mekhoa ea rona ea ho ema maemong a holimo a machaba le a theknoloji e phahameng bakeng sa Seteishene sa Lebanta la Rabara le Letšo la Setereke sa Chaena se Lelelele bakeng sa ho Tšoara Mashala a Thepa ea Kaho, Re ka u fa litheko tse matla ka ho fetisisa le boleng bo botle, hobane re bile Setsebi se eketsehileng! Kahoo ka kopo u se ke ua tsilatsila ho re letsetsa.
Re tla etsa boiteko bohle ba ho ba ba babatsehang le ba babatsehang, le ho potlakisa litsela tsa rona tsa ho ema maemong a holimo a machaba le likhoebo tsa theknoloji e phahameng bakeng saMechine ea Conveyor ea Lebanta la China le Mochini oa Conveyor oa Lefika, Kamehla re tsitlallela molao-motheong oa "Boleng le tšebeletso ke bophelo ba sehlahisoa". Ho fihlela joale, litharollo tsa rona li se li rometsoe linaheng tse fetang 20 tlas'a taolo ea rona e tiileng ea boleng le tšebeletso ea boemo bo holimo.

Tlhaloso ea Sehlahisoa

Sepalangoang sa lebanta la ho phetholla sefofane se sebediswa haholo mesebetsing ya tshepe, merafong, mashaleng, seteisheneng sa motlakase, thepa ya kaho le diindastering tse ding. Ho ya ka ditlhoko tsa tshebetso ya dipalangwang, moqapi a ka etsa moralo wa kgetho ya mofuta ho ya ka maemo a fapaneng a naha le a mosebetsi. Khamphani ya Sino Coalition e na le mahlale a mangata a mantlha, a kang idler e hanyetsanang le maemo a tlase, ho tsitsisa ha metsoako, taolo ya ho qala ka bonolo e laolehang (braking) ya dintlha tse ngata, jj. Hona jwale, bolelele bo boholo ba mochini o le mong ke 20KM, mme bokgoni bo boholo ba ho fetisa ke 20000t/h.

Sino Coalition e ka sebelisa mahlale a bohlokoa ka botlalo joalo ka theknoloji ea idler e sa hanyetseng haholo, theknoloji ea lebanta la conveyor e bolokang matla, theknoloji ea ho tsitsisa ka boiketsetso ea stroke e kholo e kopantsoeng, ho qala ka bohlale ho laoloang (braking). Khamphani ea rona e na le bokhoni ba botekgeniki ba ho rala ka boikemelo li-conveyor tsa lebanta tse tsamaeang sebaka se selelele tse otlolohileng le tse potolohang sebaka, 'me e qapile le ho hlahisa li-conveyor tsa lebanta tse fetang 10 tse potolohang sebaka se selelele bakeng sa linaha lefatšeng ka bophara.

Likaroloana

·Sebaka se selelele sa phetiso ea thepa se ka etsa hore ho be le phetiso e telele ea mochini o le mong ntle le phetiso e mahareng, e leng se ntlafatsang haholo bokhoni ba phetiso le katleho.
·Mohala oa ho tsamaisa o ka etsa hore ho retelehe ho rapameng ka radius e nyane, ka hore radius e phahameng ka ho fetisisa ea ho reteleha ha transport e kholo ka 80-120 ho feta ea transporter e tloaelehileng ea lebanta. Ts'ebetso ea eona e tsitsitse, e netefatsa hore lebanta la conveyor ha le phalle nakong ea lipalangoang tsa curve e telele, ha ho na thepa e oang, le bokhoni ba moea bo khahlanong le lehlakore. Ka nako e ts'oanang, e mosa tikolohong.
·Ho reteleha ka ho rapama ha dintlha tse ngata ho ka nkela mechine e mengata sebaka mochining o le mong feela. Ho rarolla moedi wa lebanta la setso sebakeng sa dipalangwang le sebakeng. Lebenkele le le leng le ka nkela diyuniti tse ngata sebaka, e leng se fokotsang matsete a kaho haholo mme se etsa hore tsamaiso ya phepelo ya motlakase le taolo e shebane haholoanyane, e leng se etsang hore phokotso ya tshebediso e be teng ka katleho.