Ka lebaka la khamphani e ntle haholo, mefuta e fapaneng ea lihlahisoa le litharollo tsa boleng bo holimo, litefiso tse hlōlisanang le phano e sebetsang hantle, re thabela botumo bo botle pakeng tsa bareki ba rona. Re bile mokhatlo o mafolofolo o nang le 'maraka o pharaletseng oa sampole ea fektheri ea lebanta la ho khanna le ka fetoloang la Drum Head Pulley/Drum Pulley, Thuso ea hau ke motlakase oa rona oa kamehla! Amohela bareki ka mofuthu lapeng la hau le kantle ho naha ho tla khoebong ea rona.
Ka lebaka la khamphani e ntle haholo, mefuta e fapaneng ea lihlahisoa le litharollo tsa boleng bo holimo, litefiso tse hlōlisanang le phano e sebetsang hantle, re thabela botumo bo botle pakeng tsa bareki ba rona. Re bile mokhatlo o mafolofolo o nang le 'maraka o pharaletseng oaMochini oa ho chencha oa China le Mochini oa ho chencha oa China, Bophahamo bo phahameng ba tlhahiso, boleng bo holimo, ho tlisoa ka nako le khotsofalo ea hau lia tiisetsoa. Re amohela lipotso tsohle le maikutlo. Re boetse re hlahisa tšebeletso ea boemeli—e sebetsang e le moemeli Chaena bakeng sa bareki ba rona. Haeba u na le thahasello ho lihlahisoa le litharollo tsa rona kapa u na le odara ea OEM eo u lokelang ho e phethahatsa, etsa bonnete ba hore u ikutloa u lokolohile ho ikopanya le rona hona joale. Ho sebetsa le rona ho tla u bolokela chelete le nako.
Ho ya ka GB/T 10595-2009 (e lekanang le ISO-5048), nako ya tshebetso ya bearing ya pulley ya conveyor e lokela ho ba dihora tse fetang 50,000, ho bolelang hore mosebedisi a ka boloka bearing le bokahodimo ba pulley ka nako e le nngwe. Nako e phahameng ka ho fetisisa ya ho sebetsa e ka feta dilemo tse 30. Bokahodimo le sebopeho sa kahare sa thepa e hanyetsanang le ho tsofala ha tshepe e ngata di na le masoba. Di-groove tse hodima bokahodimo di eketsa coefficient ya ho hula le ho hanyetsa ho thella. Di-pulley tsa conveyor tsa GT di na le tshebetso e ntle ya ho qhala mocheso, haholoholo tlasa maemo a mocheso o phahameng. Khanyetso ya mafome ke molemo o mong wa di-pulley tsa conveyor tsa GT. E ka boela ya fihlella tshebetso e ntle mabopong a lewatle kapa maemong a mang a rarahaneng. Bothata bo phahameng ba bokahodimo bo thibela dintho tse ding (tshepe kapa di-filling tsa tshepe) ho kena ka pulley, ka hona di sireletsa pulley.
Ka nako e ts'oanang, Sino Coalition e ka boela ea hlahisa li-pulley tsa conveyor bakeng sa mefuta e meng ea lisebelisoa tsa ho fetisa, tseo li-pulley tsa drive li nang le bokaholimo bo boreleli le bokaholimo ba rabara, 'me bokaholimo ba rabara bo boetse bo na le bokaholimo bo bataletseng ba rabara, bokaholimo ba rabara ea mohlala oa herringbone (bo loketseng ts'ebetso ea tsela e le' ngoe), bokaholimo ba rabara ea mohlala oa rhombic (bo loketse ts'ebetso ea litsela tse peli), jj. Pulley ea ho khanna e amohela sebopeho sa ho tjheseletsa sa cast, khokahano ea sleeve ea katoloso le bokaholimo ba rabara ea mofuta oa rhomb ea rabara, mofuta oa shaft e habeli. Sebopeho se bontšitsoe setšoantšong se latelang:

Bophara le bophara ba pulley (mm): Φ 1250,1600
Mokhoa oa ho bea setlolo le setlolo: setlolo se bohareng sa lithium base grease
Mokhoa oa ho tiisa libere: tiiso ea labyrinth
Sekhutlo sa ho phuthela sa pulley e khanna: 200 °
Bophelo ba tšebeletso: 30000h
Bophelo ba moralo: 50000h
Pulley e kgutlisang morao e amohela bokaholimo ba rabara bo bataletseng. Pulley e kgutlisang morao e nang le bophara bo lekanang e amohela mofuta o tšoanang oa sebopeho, 'me tsitsipano e kopaneng e nahanoa ho latela boleng bo phahameng bo baliloeng. Sebopeho se ikhethileng sa sebopeho se bontšitsoeng setšoantšong se latelang:
