Rozumná cena za pásový dopravník na dlhé vzdialenosti pre bane/piesok/rudu/horninu na predaj

Medzi našimi zákazníkmi sa tešíme veľmi dobrej povesti vďaka vynikajúcej kvalite našich výrobkov, konkurencieschopným cenám a najlepším službám za rozumnú cenu za pásový dopravník na dlhé vzdialenosti pre bane/piesok/rudu/horniny na predaj. Pre nových aj starých klientov zabezpečíme ideálnu vysokú kvalitu a zďaleka najkonkurencieschopnejšie ceny v odvetví, pričom budeme využívať tých najúžasnejších ekologických poskytovateľov.
Medzi našimi zákazníkmi sa tešíme veľmi dobrej povesti vďaka vynikajúcej kvalite našich produktov, konkurencieschopným cenám a najlepším službám.Čínsky pásový dopravníkový systém a dopravníkVďaka kvalitnému tovaru, vynikajúcim službám, rozumnej cene a včasnému dodaniu neustále rozširujeme náš podiel na medzinárodnom trhu. Pre viac informácií nás kedykoľvek kontaktujte.

Popis produktu

Pásový dopravník s rovinným otáčaním sa široko používa v metalurgii, baníctve, uhoľnom priemysle, elektrárňach, stavebných materiáloch a ďalších odvetviach. Podľa požiadaviek prepravného procesu môže konštruktér vykonať výber typu podľa rôznych terénnych a pracovných podmienok. Spoločnosť Sino Coalition má mnoho základných technológií, ako napríklad nízkoodporové napínacie koleso, zložené napínanie, ovládateľné mäkké štartovanie (brzdenie), viacbodové riadenie atď. V súčasnosti je maximálna dĺžka jedného stroja 20 km a maximálna dopravná kapacita je 20 000 t/h.

Spoločnosť Sino Coalition dokáže komplexne využívať kľúčové technológie, ako je technológia napínacích dopravníkov s nízkym odporom, energeticky úsporná technológia dopravných pásov, kompozitná technológia automatického napínania s veľkým zdvihom a inteligentne ovládateľný mäkký štart (brzdenie). Naša spoločnosť má technické schopnosti samostatne navrhovať ultra dlhé horizontálne a priestorovo otočné pásové dopravníky a navrhla a vyrobila viac ako 10 diaľkových otočných pásových dopravníkov pre krajiny po celom svete.

Funkcie

· Dlhá prenosová vzdialenosť jedného zariadenia umožňuje prepravu jedného stroja na dlhé vzdialenosti bez medziprepravy, čo výrazne zlepšuje prepravnú kapacitu a účinnosť.
· Dopravná linka dokáže realizovať horizontálne otáčanie s malým polomerom, pričom maximálny polomer otáčania pri doprave je 80-120-krát väčší ako u bežného pásového dopravníka. Jej prevádzka je stabilná, čo zabezpečuje, že dopravný pás počas prepravy na dlhé vzdialenosti v zákrutách nezmizne, že nepadá žiadny materiál a je odolný voči bočnému vetru. Zároveň je šetrný k životnému prostrediu.
· Viacbodové horizontálne sústruženie dokáže nahradiť viacero strojov iba v jednom stroji. Rieši obmedzenia tradičného pásového dopravníka na prepravnú plochu a priestor. Jeden dopravník dokáže nahradiť viacero jednotiek, čo výrazne znižuje investície do výstavby a koncentruje systém napájania a riadenia, čím sa efektívne dosahuje zníženie spotreby.