Profesionálna továreň na kvalitný pásový dopravník s veľkým uhlom, bočný dopravník s plastovým pásom na sypký materiál

Kladieme dôraz na zdokonaľovanie a takmer každý rok uvádzame na trh nové riešenia pre profesionálnu továreň na kvalitné veľké uhlové pásové dopravníky s bočnými stenami a plastovým pásom na sypký materiál. Ak je to možné, uistite sa, že nám pošlete svoje požiadavky s podrobným zoznamom vrátane požadovaného typu/položky a množstva. Následne vám zašleme naše najpredávanejšie ceny.
Kladieme dôraz na zdokonaľovanie a takmer každý rok uvádzame na trh nové riešenia.Čínsky dopravník a osobný výťahNaše výrobky sa vyvážajú prevažne do juhovýchodnej Ázie, Euroameriky a predávajú sa do celej našej krajiny. Vďaka vynikajúcej kvalite, rozumnej cene a najlepším službám sme získali dobrú spätnú väzbu od zákazníkov v zahraničí. Ste vítaní, aby ste sa k nám pridali a získali ďalšie možnosti a výhody. Vítame zákazníkov, obchodné združenia a priateľov z celého sveta, aby nás kontaktovali a hľadali spoluprácu pre vzájomný prospech.

Úvod

Pásový dopravník DTII sa široko používa v metalurgii, baníctve, uhoľnom priemysle, prístavoch, doprave, vodnej energii, chemickom a inom priemysle, kde sa vykonáva nakládka nákladných vozidiel, nakládka lodí, prekládka alebo stohovanie rôznych sypkých materiálov alebo balených predmetov pri normálnej teplote. K dispozícii je jednorazové aj kombinované použitie. Má charakteristiky vysokej dopravnej kapacity, vysokej dopravnej účinnosti, dobrej kvality dopravy a nízkej spotreby energie, takže sa široko používa. Pásový dopravník navrhnutý spoločnosťou Sino Coalition môže dosiahnuť maximálnu kapacitu 20 000 t/h, maximálnu šírku pásma až 2 400 mm a maximálnu dopravnú vzdialenosť 10 km. V prípade špeciálneho pracovného prostredia, ak sa vyžaduje tepelná odolnosť, odolnosť voči chladu, vodeodolnosť, antikorózna ochrana, ochrana pred výbuchom, spomaľovač horenia a ďalšie podmienky, musia sa prijať zodpovedajúce ochranné opatrenia.

Výber rýchlosti pásu sa riadi najmä

· Ak je dopravná kapacita veľká a dopravníkový pás je široký, mala by sa zvoliť vyššia rýchlosť pásu.
· Pre dlhší horizontálny dopravníkový pás by sa mala zvoliť vyššia rýchlosť pásu; čím väčší je uhol sklonu dopravníkového pásu a čím kratšia je dopravná vzdialenosť, tým nižšia by sa mala zvoliť rýchlosť pásu.

Naša spoločnosť má viac ako desaťročné skúsenosti s návrhom a výrobou pásových dopravníkov, vďaka čomu vytvorila niekoľko najlepších v domácom priemysle: maximálna šírka pásu (b = 2400 mm), maximálna rýchlosť pásu (5,85 m/s), maximálny prepravovaný objem (13200 t/h), maximálny uhol sklonu (32°) a maximálna dĺžka jedného stroja (9864 m).

Naša spoločnosť má mnoho popredných technológií v oblasti návrhu a výroby pásových dopravníkov doma aj v zahraničí.

Flexibilná štartovacia technológia, technológia automatického napínania a riadiaca technológia elektrického riadiaceho systému hlavného motora pásového dopravníka na dlhé vzdialenosti; Technológia proti spätnému chodu pásového dopravníka s veľkým sklonom smerom nahor; Technológia ovládateľného brzdenia veľkého skloneného pásového dopravníka smerom nadol; Technológia návrhu a výroby priestorového sústruženia a rúrkového pásového dopravníka; Technológia výroby vysoko životného napínacieho kolesa; Vysoká úroveň kompletného návrhu stroja a výrobnej technológie.

Naša spoločnosť má prísne postupy kontroly kvality, aby zabezpečila, že dodávané produkty sú vysoko kvalitné. Kompletný systém popredajného servisu zabezpečuje, že domáci inžinieri a technici s bohatými skúsenosťami dorazia na určené miesto do 12 hodín.