„Úprimnosť, inovácia, dôslednosť a efektívnosť“ by bola trvalou koncepciou našej spoločnosti s dlhodobým cieľom spoločne s kupujúcimi vytvárať vzájomnú reciprocitu a vzájomnú výhodu pre bežné zľavnené podávače banských strojov, drviče kameňa, rudy, horninových materiálov, podávače lomov a ťažké zariadenia. Najvyššia kvalita je zárukou existencie továrne. Zameranie na dopyt zákazníkov môže byť zdrojom prežitia a rozvoja podniku. Dodržiavame čestnosť a dobrú vieru v pracovný prístup a tešíme sa na budúcnosť!
„Úprimnosť, inovácia, dôslednosť a efektívnosť“ by bola trvalou koncepciou našej spoločnosti s dlhodobým cieľom spoločne s kupujúcimi vytvárať vzájomnú reciprocitu a vzájomný prospech.Univerzálny podávač a vibračný podávač v ČíneNaším cieľom je spokojnosť zákazníkov. Tešíme sa na spoluprácu s vami a na poskytnutie našich najlepších služieb. Srdečne vás vítame, aby ste nás kontaktovali, a neváhajte nás kontaktovať. Prezrite si náš online showroom a zistite, čo pre vás vieme urobiť. Potom nám ešte dnes pošlite e-mailom svoje špecifikácie alebo otázky.

1 – Prepážka 2 – Kryt ložiska pohonu 3 – Hnací hriadeľ 4 – Ozubené koleso 5 – Reťazová jednotka 6 – Oporné koleso 7 – Ozubené koleso 8 – Rám 9 – Doska žľabu 10 – Reťaz pásu 11 – Reduktor 12 – Zmršťovací kotúč 13 – Spojka 14 – Motor 15 – Nárazníková pružina 16 – Napínací hriadeľ 17 Kryt ložiska napínania 18 – Jednotka frekvenčného meniča.
Hlavné hriadeľové zariadenie: skladá sa z hriadeľa, ozubeného kolesa, oporného valca, rozpínacieho puzdra, ložiskového sedla a valivého ložiska. Ozubené koleso na hriadeli poháňa reťaz, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.
Reťazová jednotka: pozostáva hlavne z pásovej reťaze, žľabovej dosky a ďalších častí. Reťaz je trakčný komponent. Reťaze rôznych špecifikácií sa vyberajú podľa ťažnej sily. Doska sa používa na nakladanie materiálov. Je nainštalovaná na trakčnej reťazi a poháňaná trakčnou reťazou na dosiahnutie účelu prepravy materiálov.
Podporné koleso: existujú dva druhy valčekov, dlhý valec a krátky valec, ktoré sa skladajú hlavne z valčeka, podpery, hriadeľa, valivého ložiska (dlhý valec je klzné ložisko) atď. Prvou funkciou je podporovať normálnu prevádzku reťaze a druhou je podopierať drážkovú dosku, aby sa zabránilo plastickej deformácii spôsobenej nárazom materiálu.
Ozubené koleso: Na podopretie vratnej reťaze, aby sa zabránilo nadmernému vychýleniu, ktoré by ovplyvňovalo normálnu prevádzku reťaze.