Naši zamestnanci sa vo všeobecnosti riadia duchom „neustáleho zlepšovania a excelentnosti“ a pri používaní vynikajúceho vysokokvalitného tovaru, priaznivej hodnoty a skvelých popredajných služieb sa snažíme získať dôveru každého zákazníka v jeden z najhorúcejších reťazových dopravníkov vyrobených v Číne za priaznivú cenu pre papierenský priemysel. Vitajte a dohodnite si s nami dlhodobé manželstvo. Najlepšia predajná cena za vždy kvalitné výrobky v Číne.
Naši zamestnanci sa vo všeobecnosti riadia duchom „neustáleho zlepšovania a excelentnosti“ a pri používaní vysokokvalitných produktov, priaznivých pomerov ceny a skvelých popredajných služieb sa snažíme získať dôveru každého zákazníka.Čínsky reťazový dopravný pás, Horný reťazový dopravníkDoteraz sa náš tovar vyvážal do východnej Európy, na Blízky východ, do juhovýchodnej Afriky, Južnej Ameriky atď. Máme 13-ročné skúsenosti s kvalifikovaným predajom a nákupom dielov Isuzu doma aj v zahraničí a vlastníme modernizované elektronické systémy kontroly dielov Isuzu. Ctíme si našu hlavnú zásadu čestnosti v podnikaní, priority v službách a urobíme všetko pre to, aby sme našim zákazníkom poskytovali vysoko kvalitné produkty a vynikajúce služby.

1 – Prepážka 2 – Kryt ložiska pohonu 3 – Hnací hriadeľ 4 – Ozubené koleso 5 – Reťazová jednotka 6 – Oporné koleso 7 – Ozubené koleso 8 – Rám 9 – Doska žľabu 10 – Reťaz pásu 11 – Reduktor 12 – Zmršťovací kotúč 13 – Spojka 14 – Motor 15 – Nárazníková pružina 16 – Napínací hriadeľ 17 Kryt ložiska napínania 18 – Jednotka frekvenčného meniča.
Hlavné hriadeľové zariadenie: skladá sa z hriadeľa, ozubeného kolesa, oporného valca, rozpínacieho puzdra, ložiskového sedla a valivého ložiska. Ozubené koleso na hriadeli poháňa reťaz, aby sa dosiahol účel dopravy materiálov.
Reťazová jednotka: pozostáva hlavne z pásovej reťaze, žľabovej dosky a ďalších častí. Reťaz je trakčný komponent. Reťaze rôznych špecifikácií sa vyberajú podľa ťažnej sily. Doska sa používa na nakladanie materiálov. Je nainštalovaná na trakčnej reťazi a poháňaná trakčnou reťazou na dosiahnutie účelu prepravy materiálov.
Podporné koleso: existujú dva druhy valčekov, dlhý valec a krátky valec, ktoré sa skladajú hlavne z valčeka, podpery, hriadeľa, valivého ložiska (dlhý valec je klzné ložisko) atď. Prvou funkciou je podporovať normálnu prevádzku reťaze a druhou je podopierať drážkovú dosku, aby sa zabránilo plastickej deformácii spôsobenej nárazom materiálu.
Ozubené koleso: Na podopretie vratnej reťaze, aby sa zabránilo nadmernému vychýleniu, ktoré by ovplyvňovalo normálnu prevádzku reťaze.