Továreň na pásový dopravník pre uhoľné bane / prístavy / cementárne / oceliarne / elektrárne

Vďaka bohatým skúsenostiam s riadením projektov a modelu individuálneho prístupu k jednému dodávateľovi je komunikácia so spoločnosťou a naše jednoduché pochopenie vašich očakávaní týkajúcich sa továrne na pásové dopravníky pre uhoľné bane/prístavy/cementárne/oceliarne/elektrárne ešte dôležitejšia. „Kvalita“, „čestnosť“ a „služby“ sú našou zásadou. Naša lojalita a záväzky vám s úctou zostávajú k dispozícii. Zavolajte nám ešte dnes. Pre viac informácií nás kontaktujte.
Veľmi bohaté skúsenosti s riadením projektov a model individuálneho prístupu k jednému poskytovateľovi zdôrazňujú dôležitosť firemnej komunikácie a nášho jednoduchého pochopenia vašich očakávaní.Čínsky dopravník a dopravníkový systémUž viac ako 26 rokov nás profesionálne spoločnosti z celého sveta považujú za svojich dlhodobých a stabilných partnerov. Udržiavame trvalé obchodné vzťahy s viac ako 200 veľkoobchodníkmi v Japonsku, Kórei, USA, Veľkej Británii, Nemecku, Kanade, Francúzsku, Taliansku, Poľsku, Južnej Afrike, Ghane, Nigérii atď.

Úvod

Kolesový stohovač na spracovanie odpadu je druh veľkoobjemového nakladacieho/vykladacieho zariadenia vyvinutého na nepretržitú a efektívnu manipuláciu s sypkými materiálmi pri pozdĺžnom skladovaní. Na realizáciu skladovania a miešania materiálov vo veľkých miešacích zariadeniach. Používa sa hlavne v energetickom, metalurgickom, uhoľnom, stavebnom a chemickom priemysle na skládkach uhlia a rudy. Dokáže vykonávať stohovacie aj spracovateľské operácie.

Kolesový stohovač na spracovanie odpadu našej spoločnosti má dĺžku ramena 20 – 60 m a rozsah spracovateľskej kapacity 100 – 10 000 t/h. Dokáže vykonávať priečne stohovanie, stohovať rôzne materiály a spĺňať rôzne stohovacie technológie. Toto zariadenie sa široko používa na skladoch dlhých surovín a dokáže splniť rôzne procesy skladovania materiálu, ako je priamy priechod a spätný chod.

Recyklačný stroj s kolesovým stohovačom možno rozdeliť na:
Pevný jednokotúčový stohovač s kolesovým vyklápaním
Pohyblivý jednokotúčový stohovač s kolesovým nakladačom
Pevný dvojitý vyklápací kolesový stohovač na regeneráciu
Pohyblivý dvojkotúčový stohovač s kolesovým nakladačom
Krížový dvojitý vyklápací kolesový stohovač

Štruktúra

1. Jednotka korečkového kolesa: jednotka korečkového kolesa je nainštalovaná na prednom konci konzolového nosníka a nakláňa sa a otáča spolu s konzolovým nosníkom, aby sa mohli kopať materiály s rôznymi výškami a uhlami. Jednotka korečkového kolesa sa skladá hlavne z telesa korečkového kolesa, násypky, prepážkovej prepážky, výpustného žľabu, hriadeľa korečkového kolesa, ložiskového sedla, motora, hydraulickej spojky, reduktora atď.
2. Otočná jednotka: skladá sa z otočného ložiska a pohonného zariadenia na otáčanie výložníka doľava a doprava. Aby sa zabezpečilo, že lopata bude plná, keď je výložník v akejkoľvek polohe, je potrebné, aby sa rýchlosť otáčania automaticky plynule nastavovala podľa určitého zákona v rozsahu 0,01 ~ 0,2 ot./min. Väčšina používa jednosmerný motor alebo hydraulický pohon.
3. Pásový dopravník s výložníkom: na prepravu materiálov. Počas stohovania a vyberania materiálov sa musí dopravníkový pás pohybovať vpred aj vzad.
4. Zadný vozík: mechanizmus, ktorý spája pásový dopravník na sklade s kolesovým stohovačom. Dopravníkový pás pásového dopravníka na sklade obchádza dva valce na ráme zadného vozíka v tvare S, aby sa materiály počas stohovania presúvali zo pásového dopravníka na sklade do kolesového stohovača.
5. Mechanizmus nakláňania a ovládací mechanizmus: podobný zodpovedajúcim mechanizmom v portálovom žeriave.