Возобновляемая конструкция термостойкого цементного винтового конвейера нового бренда Xiangliang для разгрузки зерна в порту.

Эффективно работающее оборудование, команда экспертов по прибыли и лучшее послепродажное обслуживание; мы также являемся единой большой семьей, где каждый придерживается принципов «единства, целеустремленности и терпимости» в отношении возобновляемой конструкции термостойкого цементного винтового конвейера нового бренда Xiangliang для разгрузки зерна. Наша продукция регулярно поставляется многим группам компаний и заводам. В то же время, наша продукция продается в США, Италии, Сингапуре, Малайзии, России, Польше и на Ближнем Востоке.
Эффективно работающие устройства, команда экспертов по прибыли и лучшее послепродажное обслуживание; мы также являемся единой большой семьей, каждый из нас вносит свой вклад в организацию, которая ценит «единство, целеустремленность и терпимость».Китайский портовый зерноразгрузчик и зерноразгрузчик для складских помещенийМы стремимся к установлению долгосрочных и взаимовыгодных деловых отношений со всеми нашими клиентами, разделяем успех и наслаждаемся радостью распространения нашей продукции по всему миру. Доверьтесь нам, и вы получите больше. Не стесняйтесь обращаться к нам за дополнительной информацией, мы гарантируем вам наше наилучшее внимание в любое время.

Введение

Роторный штабелер-разгрузчик — это крупногабаритное погрузочно-разгрузочное оборудование, разработанное для непрерывной и эффективной обработки сыпучих материалов в продольном складировании. Он предназначен для осуществления крупномасштабных процессов хранения и смешивания материалов. В основном используется в электроэнергетике, металлургии, угольной, строительной и химической промышленности на угольных и рудных складах. Он позволяет осуществлять как штабелирование, так и разгрузку.

Наш ковшовый штабелер-погрузчик имеет диапазон длины стрелы 20-60 м и диапазон производительности 100-10000 т/ч. Он позволяет осуществлять поперечную штабелировку, штабелировать различные материалы и соответствует различным технологиям штабелирования. Это оборудование широко используется на протяженных складах сырья и может использоваться для различных процессов штабелирования, таких как прямоточная и обратная штабелировка.

Ковшовый штабелер-погрузчик можно разделить на следующие категории:
Стационарный однорычажный штабелер-погрузчик с ковшом и колесным механизмом.
Передвижной однорычажный штабелер с ковшом и колесным механизмом для подъема грузов.
Стационарный двухсекционный штабелер-погрузчик с ковшом и колесным механизмом.
Передвижной двухсекционный ковшовый штабелер с колесным приводом для подъема грузов
Перекрестный двухсекционный ковшовый штабелер с колесным приводом, погрузчик

Структура

1. Роторный узел: роторный узел устанавливается на переднем конце консольной балки и вращается вместе с ней для выемки грунта различной высоты и под разными углами. Роторный узел в основном состоит из корпуса ротора, бункера, кольцевой перегородки, разгрузочного желоба, вала ротора, подшипникового узла, двигателя, гидравлической муфты, редуктора и т. д.
2. Поворотный механизм: он состоит из поворотного подшипника и приводного устройства для вращения стрелы влево и вправо. Для обеспечения полного заполнения ковша при любом положении стрелы требуется автоматическая бесступенчатая регулировка скорости вращения в соответствии с определенным законом в диапазоне 0,01–0,2 об/мин. Чаще всего используется двигатель постоянного тока или гидравлический привод.
3. Ленточный конвейер с телескопической стрелой: для транспортировки материалов. Во время складирования и разгрузки конвейерная лента должна двигаться в прямом и обратном направлениях.
4. Задняя тележка: механизм, соединяющий ленточный конвейер на складской площадке с ковшовым штабелером-погрузчиком. Лента конвейера складской площадки обходит два ролика на раме задней тележки в S-образном направлении, обеспечивая передачу материалов с конвейера складской площадки на ковшовый штабелер-погрузчик во время штабелирования.
5. Механизм наклона и механизм управления: аналогичны соответствующим механизмам портальных кранов.