Надежный поставщик 3-осных самосвальных полуприцепов объемом 30 кубических футов (50 тонн) и самосвалов с задней разгрузкой.

Теперь у нас современное оборудование. Наша продукция экспортируется в США, Великобританию и другие страны, пользуясь хорошей репутацией среди потребителей как надежный поставщик 3-осных самосвальных полуприцепов объемом 30 кубических футов и 50-тонных самосвалов с задней разгрузкой. По возможности, пожалуйста, отправьте нам свой список необходимых товаров с подробным указанием модели/наименования и количества. Затем мы вышлем вам наши лучшие цены.
Теперь у нас современное оборудование. Наша продукция экспортируется в США, Великобританию и другие страны, пользуясь хорошей репутацией среди потребителей.Китайские полуприцепы и самосвальные прицепыНаша компания придерживается принципа «снижение затрат, повышение качества и увеличение выгоды для наших клиентов». Привлекая талантливых специалистов из одной области и руководствуясь принципами «честность, добросовестность, подлинность и искренность», наша компания надеется на совместное развитие с клиентами как внутри страны, так и за рубежом!

Описание продукта

Технология самосвалов компании Sino Coalition является ведущей в Китае и достигает международного передового уровня. Компания разработала и произвела около 100 комплектов одно-, двух-, трех-, четырехвагонных самосвалов и других типов, максимальная проектная производительность по выгрузке материалов составляет 8640 тонн/час. Доля среднего и крупного самосвала, в том числе двухвагонных, на внутреннем рынке составляет более 80%.

Одновагонная самосвальная система, в зависимости от компоновки, может быть разделена на складной и сквозной типы.

Типичная складная система для опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для тяги вагонов + устройства для толкания вагонов + единой перегрузочной платформы + зажима и ограничителя колес.

Большинство отечественных систем самосвала с одним вагоном имеют складную конструкцию.

Система сквозного опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + зажима и ограничителя колес.

В зависимости от компоновки, двухвагонная система самосвала может быть разделена на складной и сквозной типы.

Высокоэффективная система опрокидывания двух вагонов состоит из: устройства для опрокидывания двух вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + платформы для перегрузки двух вагонов + колесного зажима, высокоуровневого упора и подвижного буферного упора.

Система складного трехвагонного самосвала состоит из: трехвагонного самосвала + мощной маневровой машины + машины для маневрирования легкими вагонами + толкателя вагонов + трехвагонной подвижной платформы + колесного зажима и одностороннего ограничителя.

Односекционные самосвалы также можно разделить на С-образные, U-образные и O-образные универсальные односекционные самосвалы.

Двухвагонные самосвалы также можно разделить на С-образные и О-образные.

Трехвагонный самосвал также можно разделить на С-образный и О-образный трехвагонные самосвалы.