Производитель OEM/ODM Sinotruk HOWO Тяжелый самосвал 6x4 мощностью 371 л.с. (Неиспользованный мини-автомобиль FAW Beiben Foton Pick up Cargo Vehicle, бетоносмеситель, тягач)

Что касается конкурентоспособных цен, мы уверены, что вы будете долго искать что-то лучше нас. Мы с полной уверенностью можем заявить, что при таком высоком качестве и таких ценах мы предлагаем самые низкие цены на OEM/ODM продукцию от производителя Sinotruk HOWO Heavy Duty 6X4 Tipper / Dumper / Dump Truck 371HP (Non Used Mini FAW Beiben Foton Pick up Cargo Vehicle mixer car vehicle tractor). Мы остаемся на плаву сегодня и смотрим в будущее, искренне приветствуя сотрудничество с клиентами со всего мира.
Что касается конкурентоспособных цен, мы уверены, что вы долго будете искать что-то лучше нас. Мы с полной уверенностью можем заявить, что при таком высоком качестве и таких ценах мы предлагаем самые низкие цены на рынке.Китайские автомобили и грузовикиПомимо мощного технического потенциала, мы также внедряем передовое оборудование для контроля качества и осуществляем строгий контроль. Все сотрудники нашей компании рады приветствовать друзей из России и других стран для визитов и деловых контактов на основе равенства и взаимной выгоды. Если вас заинтересовала какая-либо из наших товаров, пожалуйста, свяжитесь с нами для получения ценового предложения и подробной информации о продукции.

Описание продукта

Технология самосвалов компании Sino Coalition является ведущей в Китае и достигает международного передового уровня. Компания разработала и произвела около 100 комплектов одно-, двух-, трех-, четырехвагонных самосвалов и других типов, максимальная проектная производительность по выгрузке материалов составляет 8640 тонн/час. Доля среднего и крупного самосвала, в том числе двухвагонных, на внутреннем рынке составляет более 80%.

Одновагонная самосвальная система, в зависимости от компоновки, может быть разделена на складной и сквозной типы.

Типичная складная система для опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для тяги вагонов + устройства для толкания вагонов + единой перегрузочной платформы + зажима и ограничителя колес.

Большинство отечественных систем самосвала с одним вагоном имеют складную конструкцию.

Система сквозного опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + зажима и ограничителя колес.

В зависимости от компоновки, двухвагонная система самосвала может быть разделена на складной и сквозной типы.

Высокоэффективная система опрокидывания двух вагонов состоит из: устройства для опрокидывания двух вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + платформы для перегрузки двух вагонов + колесного зажима, высокоуровневого упора и подвижного буферного упора.

Система складного трехвагонного самосвала состоит из: трехвагонного самосвала + мощной маневровой машины + машины для маневрирования легкими вагонами + толкателя вагонов + трехвагонной подвижной платформы + колесного зажима и одностороннего ограничителя.

Односекционные самосвалы также можно разделить на С-образные, U-образные и O-образные универсальные односекционные самосвалы.

Двухвагонные самосвалы также можно разделить на С-образные и О-образные.

Трехвагонный самосвал также можно разделить на С-образный и О-образный трехвагонные самосвалы.