Новый дизайн для китайской горнодобывающей транспортной техники: 50-тонный внедорожный самосвал для горнодобывающей промышленности.

Для того чтобы в полной мере удовлетворить потребности клиентов, все наши операции строго выполняются в соответствии с нашим девизом «Высокое качество, конкурентоспособная цена, быстрое обслуживание». Мы уверены, что наша дружелюбная и опытная компания подарит вам приятные сюрпризы и удачу.
Для того чтобы в полной мере удовлетворить потребности клиентов, все наши операции строго выполняются в соответствии с нашим девизом «Высокое качество, конкурентоспособная цена, быстрое обслуживание».50-тонный карьерный самосвал, Китайский самосвал для горнодобывающей промышленностиСмотря в будущее, мы будем уделять больше внимания построению и продвижению бренда. В процессе глобального стратегического планирования нашего бренда мы приглашаем все больше партнеров присоединиться к нам и работать вместе на основе взаимной выгоды. Давайте развивать рынок, в полной мере используя наши сильные стороны, и стремиться к построению успеха.

Описание продукта

Технология самосвалов компании Sino Coalition является ведущей в Китае и достигает международного передового уровня. Компания разработала и произвела около 100 комплектов одно-, двух-, трех-, четырехвагонных самосвалов и других типов, максимальная проектная производительность по выгрузке материалов составляет 8640 тонн/час. Доля среднего и крупного самосвала, в том числе двухвагонных, на внутреннем рынке составляет более 80%.

Одновагонная самосвальная система, в зависимости от компоновки, может быть разделена на складной и сквозной типы.

Типичная складная система для опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для тяги вагонов + устройства для толкания вагонов + единой перегрузочной платформы + зажима и ограничителя колес.

Большинство отечественных систем самосвала с одним вагоном имеют складную конструкцию.

Система сквозного опрокидывания одного вагона состоит из: устройства для опрокидывания вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + зажима и ограничителя колес.

В зависимости от компоновки, двухвагонная система самосвала может быть разделена на складной и сквозной типы.

Высокоэффективная система опрокидывания двух вагонов состоит из: устройства для опрокидывания двух вагонов + устройства для вытягивания вагонов + устройства для толкания вагонов + платформы для перегрузки двух вагонов + колесного зажима, высокоуровневого упора и подвижного буферного упора.

Система складного трехвагонного самосвала состоит из: трехвагонного самосвала + мощной маневровой машины + машины для маневрирования легкими вагонами + толкателя вагонов + трехвагонной подвижной платформы + колесного зажима и одностороннего ограничителя.

Односекционные самосвалы также можно разделить на С-образные, U-образные и O-образные универсальные односекционные самосвалы.

Двухвагонные самосвалы также можно разделить на С-образные и О-образные.

Трехвагонный самосвал также можно разделить на С-образный и О-образный трехвагонные самосвалы.