Высокопроизводительные барабанные разгрузчики мостового типа для обработки сыпучих грузов на складских площадках.

Функции

• Большой радиус поворота

Высокая производительность

• Низкое энергопотребление

• Экологически чистое решение


Подробная информация о товаре

Метки товаров

«Соблюдать условия контракта», соответствовать требованиям рынка, участвовать в рыночной конкуренции благодаря превосходному качеству своей продукции, а также предоставлять клиентам более комплексные и качественные услуги, позволяющие им стать крупными победителями. Наша главная цель – удовлетворение потребностей клиентов в высокопроизводительных барабанных релейперах мостового типа для обработки сыпучих грузов на складах. Занимать лидирующие позиции в этой области – наша неизменная задача. Мы стремимся предоставлять продукцию высшего качества. Для создания прекрасного будущего мы хотели бы сотрудничать со всеми друзьями как внутри страны, так и за рубежом. Если вас заинтересовала наша продукция, пожалуйста, свяжитесь с нами.
«Соблюдать условия контракта», соответствовать требованиям рынка, участвовать в рыночной конкуренции благодаря превосходному качеству, а также предоставлять клиентам более комплексные и качественные услуги, позволяющие им стать крупными победителями. Цель компании – удовлетворение потребностей клиентов.Китайские установки для извлечения барабанов и скребковые установки для извлечения барабановБлагодаря высочайшему качеству и отличному послепродажному обслуживанию, наши решения пользуются большим спросом в Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Южной Африке. Мы также являемся официальным OEM-производителем для ряда всемирно известных брендов продукции и решений. Приглашаем вас связаться с нами для дальнейших переговоров и сотрудничества.

Введение

Роторный штабелер-разгрузчик — это крупногабаритное погрузочно-разгрузочное оборудование, разработанное для непрерывной и эффективной обработки сыпучих материалов в продольном складировании. Он предназначен для осуществления крупномасштабных процессов хранения и смешивания материалов. В основном используется в электроэнергетике, металлургии, угольной, строительной и химической промышленности на угольных и рудных складах. Он позволяет осуществлять как штабелирование, так и разгрузку.

Наш ковшовый штабелер-погрузчик имеет диапазон длины стрелы 20-60 м и диапазон производительности 100-10000 т/ч. Он позволяет осуществлять поперечную штабелировку, штабелировать различные материалы и соответствует различным технологиям штабелирования. Это оборудование широко используется на протяженных складах сырья и может использоваться для различных процессов штабелирования, таких как прямоточная и обратная штабелировка.

Ковшовый штабелер-погрузчик можно разделить на следующие категории:
Стационарный однорычажный штабелер-погрузчик с ковшом и колесным механизмом.
Передвижной однорычажный штабелер с ковшом и колесным механизмом для подъема грузов.
Стационарный двухсекционный штабелер-погрузчик с ковшом и колесным механизмом.
Передвижной двухсекционный ковшовый штабелер с колесным приводом для подъема грузов
Перекрестный двухсекционный ковшовый штабелер с колесным приводом, погрузчик

Структура

1. Роторный узел: роторный узел устанавливается на переднем конце консольной балки и вращается вместе с ней для выемки грунта различной высоты и под разными углами. Роторный узел в основном состоит из корпуса ротора, бункера, кольцевой перегородки, разгрузочного желоба, вала ротора, подшипникового узла, двигателя, гидравлической муфты, редуктора и т. д.
2. Поворотный механизм: он состоит из поворотного подшипника и приводного устройства для вращения стрелы влево и вправо. Для обеспечения полного заполнения ковша при любом положении стрелы требуется автоматическая бесступенчатая регулировка скорости вращения в соответствии с определенным законом в диапазоне 0,01–0,2 об/мин. Чаще всего используется двигатель постоянного тока или гидравлический привод.
3. Ленточный конвейер с телескопической стрелой: для транспортировки материалов. Во время складирования и разгрузки конвейерная лента должна двигаться в прямом и обратном направлениях.
4. Задняя тележка: механизм, соединяющий ленточный конвейер на складской площадке с ковшовым штабелером-погрузчиком. Лента конвейера складской площадки обходит два ролика на раме задней тележки в S-образном направлении, обеспечивая передачу материалов с конвейера складской площадки на ковшовый штабелер-погрузчик во время штабелирования.
5. Механизм наклона и механизм управления: аналогичны соответствующим механизмам портальных кранов.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.