Мы можем предложить вам продукцию премиум-качества, конкурентоспособные цены и лучшее обслуживание клиентов. Наша цель — «Вы приходите к нам с трудностями, а мы дарим вам улыбку, которую вы унесете с собой». Мы предлагаем самые низкие цены на скреперы-штабелеры мостового типа и погрузчики, применяемые на складах круглого типа. Благодаря быстрому развитию, наши клиенты приезжают из Европы, США, Африки и со всего мира. Приглашаем вас посетить наше производственное подразделение и приобрести нашу продукцию. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами!
Мы можем предложить вам товары премиум-качества, конкурентоспособные цены и лучшее обслуживание клиентов. Наша цель — «Вы приходите к нам с трудностями, а мы дарим вам улыбку, которую вы унесете с собой».Китайский мост: скрепер-реклаймер и скрепер-реклаймерыКвалифицированный инженер-разработчик окажет вам консультационную поддержку, и мы сделаем все возможное, чтобы удовлетворить ваши требования. Поэтому, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам с вопросами. Вы можете отправить нам электронное письмо или позвонить по вопросам малого бизнеса. Также вы можете лично посетить наш офис, чтобы лучше узнать нас. Мы обязательно предложим вам лучшие цены и послепродажное обслуживание. Мы готовы к построению стабильных и дружеских отношений с нашими партнерами. Для достижения взаимного успеха мы приложим все усилия для построения прочного сотрудничества и прозрачной коммуникации с нашими партнерами. Прежде всего, мы рады приветствовать ваши запросы по любому из наших продуктов и услуг.
Обрабатываемая насыпь мостового ковшового погрузчика формируется штабелером в виде «елочки». Два ковшовых колеса установлены на главной балке и совершают возвратно-поступательное движение вдоль нее по поперечному сечению насыпи. Бункеры ковшовых колес извлекают материал в разных точках поперечного сечения, осуществляя первое смешивание материала, затем вращающиеся вокруг главной балки ковшовые колеса выгружают материал, взятый в нижней точке, на приемный ленточный конвейер, установленный на главной балке в верхней точке, для осуществления второго смешивания. Материал, выгруженный первым ковшовым колесом, транспортируется вперед по приемному ленточному конвейеру и смешивается с материалом, выгруженным вторым ковшовым колесом, обеспечивая третье смешивание. Наконец, весь извлеченный материал выгружается на наземный ленточный конвейер, завершая четвертое смешивание. Такие непрерывные операции извлечения и выгрузки обеспечивают хороший эффект смешивания.
Когда устройство с зубчатыми колесами перемещается от одного конца к другому вдоль главной балки и завершает процесс извлечения смеси, механизм перемещения извлекающей машины продвигается вперед на заданное расстояние, и под действием тяги механизма перемещения тележки с зубчатыми колесами два устройства с зубчатыми колесами переворачиваются и перемещаются вдоль главной балки, выполняя второй этап извлечения смеси. Такое возвратно-поступательное движение обеспечивает непрерывный процесс извлечения смеси, тем самым достигая цели извлечения смеси.
Когда устройство с зубчатым колесом совершает возвратно-поступательное движение по главной балке, установленный на нем механизм разрыхления также будет совершать возвратно-поступательное движение по главной балке, а зубья разрыхляющего механизма будут вставляться в кучу материала и перемещаться вместе с устройством. Зубья разрыхляющего механизма будут разрыхлять поверхностный слой материала в куче, разрыхленный материал будет опрокидываться на дно кучи, где будет проводиться перемешивание перед повторной загрузкой устройством с зубчатым колесом. Угол захвата должен находиться в пределах 37° угла насыпи и угла скольжения, а начальный угол установки составляет 38°–39°.
Циклический процесс непрерывной работы экскаватора по сбору материала, его повторной выгрузке, разгрузке, многократной подаче и повторной выгрузке завершит работы по сбору и переработке смеси.
Основная конструкция: машина состоит из устройства с ковшовым колесом, ходового механизма, ленточного конвейера, главной балки, устройства для захвата материала, соединительной балки ковшового колеса, ходового механизма тележки с ковшовым колесом, кабины водителя, системы обнаружения препятствий, защитного троса и т. д.