Китайская новая разработка 2019 года: конвейерный ленточный питатель для тяжелой промышленности, плоская ленточная питательная пластина для подачи агломерата.

Чтобы превзойти ожидания клиентов, мы создали мощную команду, которая предоставляет полный спектр услуг, включая продвижение, продажи, планирование, производство, контроль качества, упаковку, складирование и логистику для китайского конвейерного ленточного питателя для спекательных машин (новая модель 2019 года). Мы приветствуем новых и постоянных клиентов из всех сфер деятельности и приглашаем их связаться с нами для долгосрочного сотрудничества и достижения взаимного успеха!
Чтобы превзойти ожидания клиентов, мы создали мощную команду, которая обеспечивает комплексное обслуживание, включающее маркетинг, продажи, планирование, производство, контроль качества, упаковку, складирование и логистику.Китайские ленточные питатели и ленточные конвейерыУ нас есть профессиональная команда продаж, которая освоила лучшие технологии и производственные процессы, имеет многолетний опыт в сфере внешней торговли, умеет беспрепятственно общаться с клиентами и точно понимать их реальные потребности, предоставляя им персонализированное обслуживание и уникальные продукты.

Введение

Ленточный питатель, представляющий собой устройство непрерывного перемещения материалов, устанавливается под силосом или воронкой под определенным давлением в камере и используется для непрерывной подачи или транспортировки материала к дробилке, конвейеру или другим машинам в горизонтальном или наклонном направлении (максимальный угол наклона вверх до 25 градусов). Он особенно подходит для транспортировки крупных блоков, материалов с высокой температурой и острыми концами, а также стабильно работает на открытом воздухе и во влажной среде. Это оборудование широко используется в горнодобывающей, металлургической, строительной и угольной промышленности.

Структура

В основном состоит из: 1. Приводного механизма, 2. Главного вала, 3. Натяжного устройства, 4. Цепного вала, 5. Рамы, 6. Опорного колеса, 7. Звездочки и т. д.

1. Приводной механизм:

Прямое планетарное соединение: подвешивается сбоку оборудования, через полую втулку редуктора на главном валу оборудования, и с помощью затягивающего диска надежно фиксирует их вместе. Не требует фундамента, минимизирует погрешности монтажа, упрощает техническое обслуживание, экономит трудозатраты.

Существует два вида привода: механический и гидравлический.

(1) Механический привод состоит из двигателя, соединенного нейлоновой штифтовой муфтой, редукторного тормоза (встроенного), стопорного диска, рычага момента и других частей. Редуктор имеет низкую скорость, большой крутящий момент, малый объем и т. д.

(2) Гидравлический привод в основном состоит из гидравлического двигателя, насосной станции, шкафа управления, рычага крутящего момента и т. д.

2. Устройство главного вала:

Он состоит из вала, звездочки, опорного ролика, расширительной втулки, посадочного места подшипника и подшипника качения. Звездочка на валу приводит в движение цепь, обеспечивая тем самым транспортировку материалов.

Соединение между главным валом, звездочкой и посадочным местом подшипника выполнено безшпоночным способом, что удобно при установке и просто при демонтаже.

Зубья звездочки закалены до твердости HRC48-55, износостойки и ударопрочны. Срок службы звездочки составляет более 10 лет.

3. Цепной узел:

Она делится на единичную дугу и двойную дугу.

В основном он состоит из гусеничной цепи, желобчатой ​​плиты и других частей. Цепь является тяговым компонентом. Цепи различных характеристик выбираются в зависимости от тягового усилия. Желобчатая плита используется для загрузки материалов. Она устанавливается на гусеничную цепь и приводится в движение ею для транспортировки материалов.

Дно канавочной пластины приварено друг к другу двумя швеллерами, что обеспечивает большую несущую способность. Дугообразное прилегание головки и хвостовой части, отсутствие утечек.

4. Натяжное устройство:

В основном она состоит из натяжного винта, опорного подшипника, роликового подшипника, опорного ролика, буферной пружины и т. д. Регулировка натяжного винта позволяет поддерживать определенное натяжение цепи. При ударе материала о пластину цепи композитная пружина выполняет функцию буферизации. Соединение между натяжным валом, опорным колесом и опорным подшипником осуществляется безшпоночным соединением, что удобно при монтаже и просто при демонтаже. Рабочая поверхность опорного ролика закалена до твердости HRC48-55, что обеспечивает износостойкость и ударопрочность.

5. Рамка:

Это конструкция I-образной формы, сваренная из стальных пластин. Между верхней и нижней полками приварены несколько ребристых пластин. Две основные балки I-образной формы собраны и сварены из швеллера и стали I-образной формы, что обеспечивает прочность и устойчивость конструкции.

6. Опорное колесо:

В основном он состоит из ролика, опоры, вала, подшипника качения (длинный ролик — подшипник скольжения) и т. д. Первая функция — обеспечение нормальной работы цепи, а вторая — поддержка канавочной пластины для предотвращения пластической деформации, вызванной ударами материала. Закаленный, ударопрочный ролик HRC455. Срок службы: более 3 лет.

7. Отражающая пластина:

Изготовлено из низкоуглеродистой легированной стали и сварено. Существует два варианта конструкции: с облицовочной пластиной и без нее. Один конец устройства соединен с бункером, а другой — с загрузочным бункером. При разгрузке бункера материал транспортируется к загрузочному устройству через перегородку и загрузочный бункер.

Наша компания более 10 лет занимается проектированием и производством ленточных кормушек, и ее дизайн, производство и технологии всегда находятся на ведущем уровне в Китае. Мы предлагаем более 1000 комплектов ленточных кормушек различных спецификаций для отечественных и зарубежных клиентов, удовлетворяя потребности большинства пользователей. Благодаря многолетнему практическому опыту производства, постоянному самосовершенствованию и улучшению, технический уровень и качество продукции получили признание большинства пользователей.