Niezawodny dostawca 3-osiowej naczepy wywrotki o pojemności 30 stóp sześciennych i ładowności 50 ton oraz tylnej wywrotki

System rozładunku wywrotki samochodowej to wysoce wydajny i energooszczędny sprzęt do ciągłego rozładunku materiałów masowych, szeroko stosowany w przemyśle metalurgicznym, górniczym, portowym, energetycznym, chemicznym i innych gałęziach gospodarki, takich jak magazynowanie i transport materiałów.

Sino Coalition może produkować pojedyncze, podwójne, potrójne i poczwórne ładunki. Maksymalna projektowana wydajność zrzutu materiału wynosi 8640 ton/godzinę.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Dysponujemy zaawansowanymi maszynami. Nasze produkty są eksportowane do USA, Wielkiej Brytanii i innych krajów, ciesząc się dobrą reputacją wśród klientów jako niezawodny dostawca 3-osiowych naczep wywrotek o pojemności 30 stóp sześciennych i ładowności 50 ton oraz wywrotek tylnozsypowych. Jeśli to możliwe, prosimy o przesłanie szczegółowej listy potrzebnych produktów, zawierającej wymagany typ/produkt i ilość. Następnie prześlemy Państwu nasze najlepsze ceny.
Posiadamy zaawansowane maszyny. Nasze towary są eksportowane do USA, Wielkiej Brytanii i innych krajów, ciesząc się dobrą opinią wśród konsumentów.Naczepa i wywrotka w ChinachNasza firma kieruje się ideą „niższych kosztów, wyższej jakości i większych korzyści dla naszych klientów”. Zatrudniając utalentowanych pracowników z tej samej branży i kierując się zasadą „uczciwości, dobrej wiary, realizmu i szczerości”, mamy nadzieję na wspólny rozwój z klientami zarówno w kraju, jak i za granicą!

Opis produktu

Technologia wywrotek samochodowych Sino Coalition jest wiodąca w Chinach i osiąga międzynarodowy poziom zaawansowania. Firma zaprojektowała i wyprodukowała blisko 100 zestawów wywrotek jednowagonowych, dwuwagonowych, trzywagonowych, czterowagonowych i innych produktów różnego typu. Maksymalna projektowana wydajność wyładunku wynosi 8640 ton/godzinę. Udział w krajowym rynku średnich i dużych wywrotek z wywrotkami dwuwagonowymi przekracza 80%.

Wywrotki jednowagonowe, ze względu na układ, można podzielić na składane i przelotowe.

Typowy system wywrotki jednowagonowej składa się z: wywrotki + urządzenia ciągnącego + urządzenia popychającego + pojedynczej platformy transferowej + zacisku kół i ogranicznika.

Większość krajowych systemów wywrotek jednowagonowych ma konstrukcję składaną.

System wywrotki jednowagonowej typu przelotowego składa się z: wywrotki samochodowej + urządzenia ciągnącego + urządzenia popychającego + zacisku koła i ogranicznika.

System wywrotki dwuwagonowej, w zależności od układu, można podzielić na typ składany i przelotowy.

Wysokowydajny system wywrotki dwuwagonowej składa się z: wywrotki dwuwagonowej + urządzenia ciągnącego + urządzenia popychającego + platformy transferowej dwuwagonowej + zacisku kół, wysokiego ogranicznika i ruchomego zderzaka.

Składany system wywrotki potrójnej składa się z: wywrotki potrójnej + ciężkiej maszyny manewrowej + lekkiej maszyny manewrowej + popychacza wagonów + platformy ruchomej na trzy wagony + zacisku kół i blokady jednokierunkowej.

Wywrotki jednowagonowe można również podzielić na wywrotki jednowagonowe w kształcie litery C, wywrotki jednowagonowe w kształcie litery U i wywrotki jednowagonowe dwufunkcyjne w kształcie litery O.

Wywrotki dwuwagonowe można również podzielić na wywrotki dwuwagonowe w kształcie litery C i wywrotki dwuwagonowe w kształcie litery O.

Wywrotkę potrójną można również podzielić na wywrotkę potrójną w kształcie litery C i wywrotkę potrójną w kształcie litery O.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas