Nasze dobrze wyposażone obiekty i doskonała jakość regulowana na wszystkich etapach produkcji pozwala nam zagwarantować całkowite zadowolenie nabywcy z kontroli jakości dla Annilte Customized Machining Parts Timing Belt Aluminum Timing Conveyor Belt Pulley Made in China, mamy teraz doświadczone zakłady produkcyjne z ponad 100 pracownikami. Dzięki temu możemy zagwarantować krótki czas realizacji i najwyższą jakość.
Nasze dobrze wyposażone zakłady i doskonała kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji pozwalają nam zagwarantować całkowitą satysfakcję klienta.Koło pasowe rozrządu i koło pasowe w Chinach, Naszą wiarą jest bycie uczciwym przede wszystkim, dlatego po prostu dostarczamy naszym klientom wysokiej jakości towary. Naprawdę mamy nadzieję, że możemy być partnerami biznesowymi. Wierzymy, że możemy nawiązać długotrwałe relacje biznesowe ze sobą. Możesz skontaktować się z nami swobodnie, aby uzyskać więcej informacji i cennik naszych towarów! Prawdopodobnie będziesz wyjątkowy z naszymi produktami do włosów !!
Zgodnie z GB/T 10595-2009 (odpowiednik ISO-5048) żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna wynosić ponad 50 000 godzin, co oznacza, że użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres eksploatacji może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna materiałów odpornych na zużycie wielometalowe są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i odporność na poślizg. Koła pasowe przenośnika GT mają dobre właściwości odprowadzania ciepła, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośnika GT. Mogą również osiągać dobre parametry w warunkach nadmorskich lub innych złożonych. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza) do koła pasowego, chroniąc w ten sposób koło pasowe.
Jednocześnie Sino Coalition może również produkować koła pasowe przenośnika do innych form urządzeń transportowych, których koła napędowe mają gładką powierzchnię i gumową powierzchnię, a gumowa powierzchnia ma również płaską gumową powierzchnię, gumową powierzchnię o wzorze jodełki (nadającą się do pracy jednokierunkowej), gumową powierzchnię o wzorze rombowym (nadającą się do pracy dwukierunkowej) itp. Koło napędowe przyjmuje odlewaną strukturę spawaną, połączenie tulei rozprężnej i odlewaną gumową powierzchnię gumową typu romb, podwójny typ wału. Struktura jest pokazana na poniższym rysunku:

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Sposób smarowania łożysk i smar: centralne smarowanie smarem na bazie litu
Tryb uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła pasowego napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowana: 50000h
Koło pasowe odwracające przyjmuje płaską powierzchnię gumową. Koło pasowe odwracające o tej samej średnicy przyjmuje ten sam typ konstrukcyjny, a łączne naprężenie jest rozpatrywane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Konkretna forma konstrukcyjna pokazana jest na poniższym rysunku:
