Kontrola jakości niestandardowych części do obróbki Annilte Pasek rozrządu Aluminiowy pasek napędowy przenośnika rozrządu wyprodukowany w Chinach

Nasze dobrze wyposażone zakłady i doskonała kontrola jakości na wszystkich etapach produkcji pozwalają nam zagwarantować pełne zadowolenie klienta w zakresie kontroli jakości niestandardowych części obrabianych Annilte, takich jak aluminiowe paski rozrządu, koła pasowe przenośnika taśmowego, produkowane w Chinach. Posiadamy doświadczone zakłady produkcyjne zatrudniające ponad 100 pracowników, co pozwala nam zagwarantować krótki czas realizacji zamówienia i najwyższą jakość.
Nasze dobrze wyposażone zakłady i doskonała jakość kontrolowana na wszystkich etapach produkcji pozwalają nam zagwarantować całkowitą satysfakcję klienta.Chińskie koło zębate i koło pasoweNaszą dewizą jest przede wszystkim uczciwość, dlatego dostarczamy naszym klientom produkty wysokiej jakości. Mamy szczerą nadzieję, że będziemy partnerami biznesowymi. Wierzymy, że uda nam się zbudować długofalowe relacje biznesowe. Możesz skontaktować się z nami swobodnie, aby uzyskać więcej informacji i cennik naszych produktów! Z pewnością poczujesz się wyjątkowo dzięki naszym produktom do włosów!

Opis produktu

Zgodnie z normą GB/T 10595-2009 (odpowiednik normy ISO-5048), żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna przekraczać 50 000 godzin, co oznacza, że ​​użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres eksploatacji może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna wielometalowych materiałów odpornych na zużycie są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i odporność na poślizg. Koła pasowe przenośnika GT charakteryzują się dobrym odprowadzaniem ciepła, szczególnie w wysokich temperaturach. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośnika GT. Zapewniają one również dobrą wydajność w warunkach nadmorskich i innych trudnych warunkach. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się do koła pasowego ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza), chroniąc je w ten sposób.

Jednocześnie Sino Coalition może również produkować koła pasowe przenośników do innych urządzeń transportowych, w których koła napędowe mają gładką i gumową powierzchnię, a powierzchnia gumowa ma również płaską powierzchnię, wzór jodełki (odpowiedni do pracy jednokierunkowej), wzór rombowy (odpowiedni do pracy dwukierunkowej) itp. Koło napędowe posiada odlewaną konstrukcję spawaną, połączenie tuleją rozprężną i odlewaną gumową powierzchnię o kształcie rombu, z podwójnym wałem. Konstrukcja jest przedstawiona na poniższym rysunku:

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Sposób smarowania łożysk i smar: smarowanie centralne smarem na bazie litu
Sposób uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła pasowego napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowana: 50000h

Bloczek zwrotny ma płaską gumową powierzchnię. Bloczek zwrotny o tej samej średnicy ma ten sam typ konstrukcji, a łączne naprężenie jest obliczane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Szczegółowy kształt konstrukcyjny przedstawiono na poniższym rysunku: