Nowy projekt zębatego bloku przenośnika taśmowego ze stali nierdzewnej i koła zębatego łańcucha napędowego ze standardowym metrycznym podziałem koła pasowego paska rozrządu z otworami prowadzącymi wymiana Htd

Satysfakcja konsumenta jest naszym głównym celem. Utrzymujemy stały poziom profesjonalizmu, najwyższej jakości, wiarygodności i naprawy dla New Fashion Design dla zębatego stalowego nierdzewnego bloku przenośnika taśmowego i koła zębatego łańcucha napędowego o standardowym skoku metrycznym z otworami pilotowymi do wymiany Htd, nasze produkty są szeroko rozpoznawane i godne zaufania przez użytkowników i mogą zaspokoić stale zmieniające się potrzeby ekonomiczne i społeczne.
Satysfakcja konsumenta jest naszym głównym celem. Utrzymujemy stały poziom profesjonalizmu, najwyższej jakości, wiarygodności i naprawyKoło pasowe rozrządu i koło pasowe paska rozrządu w Chinach, Nasz wykwalifikowany zespół inżynierów zazwyczaj będzie gotowy służyć Państwu konsultacjami i opiniami. Jesteśmy w stanie dostarczyć Państwu również całkowicie bezpłatne próbki, aby spełnić Państwa potrzeby. Dołożymy wszelkich starań, aby zapewnić Państwu idealną obsługę i produkty. Jeśli są Państwo zainteresowani naszą firmą i produktami, prosimy o kontakt z nami, wysyłając do nas e-maile lub skontaktujcie się z nami natychmiast. Aby poznać nasze rozwiązania i organizację. lub więcej, mogą Państwo przyjść do naszej fabryki, aby to sprawdzić. Zazwyczaj będziemy witać gości z całego świata w naszej korporacji. o nawiązaniu z nami małych relacji biznesowych. Upewnij się, że nie ma żadnych kosztów, aby porozmawiać z nami w celach biznesowych. i wierzymy, że prawdopodobnie podzielimy się najlepszym doświadczeniem handlowym ze wszystkimi naszymi sprzedawcami.

Opis produktu

Zgodnie z GB/T 10595-2009 (odpowiednik ISO-5048) żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna wynosić ponad 50 000 godzin, co oznacza, że ​​użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres eksploatacji może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna materiałów odpornych na zużycie wielometalowe są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i odporność na poślizg. Koła pasowe przenośnika GT mają dobre właściwości odprowadzania ciepła, szczególnie w warunkach wysokiej temperatury. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośnika GT. Mogą również osiągać dobre parametry w warunkach nadmorskich lub innych złożonych. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza) do koła pasowego, chroniąc w ten sposób koło pasowe.

Jednocześnie Sino Coalition może również produkować koła pasowe przenośnika do innych form urządzeń transportowych, których koła napędowe mają gładką powierzchnię i gumową powierzchnię, a gumowa powierzchnia ma również płaską gumową powierzchnię, gumową powierzchnię o wzorze jodełki (nadającą się do pracy jednokierunkowej), gumową powierzchnię o wzorze rombowym (nadającą się do pracy dwukierunkowej) itp. Koło napędowe przyjmuje odlewaną strukturę spawaną, połączenie tulei rozprężnej i odlewaną gumową powierzchnię gumową typu romb, podwójny typ wału. Struktura jest pokazana na poniższym rysunku:

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Sposób smarowania łożysk i smar: centralne smarowanie smarem na bazie litu
Tryb uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła pasowego napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowana: 50000h

Koło pasowe odwracające przyjmuje płaską powierzchnię gumową. Koło pasowe odwracające o tej samej średnicy przyjmuje ten sam typ konstrukcyjny, a łączne naprężenie jest rozpatrywane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Konkretna forma konstrukcyjna pokazana jest na poniższym rysunku: