Wiodący producent kół pasowych do bębnów przenośników górniczych, kół pasowych z klatkami napędowymi SGS

Naszą filozofią biznesową jest tworzenie jak największych korzyści dla klientów; naszym celem jest powiększanie grona klientów, abyśmy mogli stać się wiodącym producentem kół pasowych do bębnów przenośników górniczych, kół pasowych do klatek napędowych w firmie SGS. Jeśli masz jakieś uwagi dotyczące naszej firmy lub produktów, skontaktuj się z nami, z pewnością docenisz Twoją wiadomość e-mail.
Naszą filozofią biznesową jest tworzenie znacznie większych korzyści dla klientów, a naszym celem jest rozwój klienta.Chińskie koło pasowe przenośnika i rolka przenośnikaTworzymy nasze rozwiązania od ponad 20 lat. Działamy głównie hurtowo, dzięki czemu oferujemy najbardziej konkurencyjne ceny i najwyższą jakość. Przez ostatnie lata zbieraliśmy bardzo dobre opinie, nie tylko dzięki dostarczaniu wysokiej jakości produktów, ale także dzięki naszemu doskonałemu serwisowi posprzedażowemu. Czekamy na Państwa zapytania.

Opis produktu

Zgodnie z normą GB/T 10595-2009 (odpowiednik normy ISO-5048), żywotność łożyska koła pasowego przenośnika powinna przekraczać 50 000 godzin, co oznacza, że ​​użytkownik może jednocześnie konserwować łożysko i powierzchnię koła pasowego. Maksymalny okres eksploatacji może przekroczyć 30 lat. Powierzchnia i struktura wewnętrzna wielometalowych materiałów odpornych na zużycie są porowate. Rowki na powierzchni zwiększają współczynnik oporu i odporność na poślizg. Koła pasowe przenośnika GT charakteryzują się dobrym odprowadzaniem ciepła, szczególnie w wysokich temperaturach. Odporność na korozję to kolejna zaleta kół pasowych przenośnika GT. Zapewniają one również dobrą wydajność w warunkach nadmorskich i innych trudnych warunkach. Wysoka twardość powierzchni zapobiega przedostawaniu się do koła pasowego ciał obcych (żelaza lub opiłków żelaza), chroniąc je w ten sposób.

Jednocześnie Sino Coalition może również produkować koła pasowe przenośników do innych urządzeń transportowych, w których koła napędowe mają gładką i gumową powierzchnię, a powierzchnia gumowa ma również płaską powierzchnię, wzór jodełki (odpowiedni do pracy jednokierunkowej), wzór rombowy (odpowiedni do pracy dwukierunkowej) itp. Koło napędowe posiada odlewaną konstrukcję spawaną, połączenie tuleją rozprężną i odlewaną gumową powierzchnię o kształcie rombu, z podwójnym wałem. Konstrukcja jest przedstawiona na poniższym rysunku:

Średnica i szerokość koła pasowego (mm): Φ 1250, 1600
Sposób smarowania łożysk i smar: smarowanie centralne smarem na bazie litu
Sposób uszczelnienia łożyska: uszczelnienie labiryntowe
Kąt opasania koła pasowego napędowego: 200°
Żywotność: 30000h
Żywotność projektowana: 50000h

Bloczek zwrotny ma płaską gumową powierzchnię. Bloczek zwrotny o tej samej średnicy ma ten sam typ konstrukcji, a łączne naprężenie jest obliczane zgodnie z maksymalną obliczoną wartością. Szczegółowy kształt konstrukcyjny przedstawiono na poniższym rysunku: