2019 Dobra jakość Gorąca tania mała mini wywrotka 750 kg mini wywrotka gąsienicowa Chiny wywrotka gąsienicowa mini transporter do budowy

Najwyższa jakość na pierwszym miejscu; usługi są najważniejsze; organizacja to współpraca” to nasza filozofia małego biznesu, która jest regularnie przestrzegana i realizowana przez naszą firmę w 2019 roku Dobra jakość Gorąca Tania Mała Mini Wywrotka 750 kg Mini Wywrotka Gąsienicowa Chiny Wywrotka Gąsienicowa Mini Transporter Do Budownictwa, Jesteśmy gotowi zaoferować Ci idealne strategie w projektach zamówień w specjalistyczny sposób, jeśli potrzebujesz. W międzyczasie kontynuujemy pozyskiwanie nowych technologii i tworzenie nowych projektów, aby dać Ci przewagę w linii tego małego biznesu.
Najwyższa jakość na pierwszym miejscu, usługi na pierwszym miejscu, organizacja na współpracy” – to nasza filozofia małego biznesu, którą regularnie przestrzegamy i realizujemy w naszej firmie.Wywrotka samochodowa, Wywrotka samochodowa do rudy żelaza, Wywrotka wagonów kolejowych, wywrotka samochodowa obrotowa, Zawsze kładziemy nacisk na zasadę „Jakość i serwis są życiem produktu”. Do tej pory nasze rozwiązania zostały wyeksportowane do ponad 20 krajów pod naszą ścisłą kontrolą jakości i wysokim poziomem usług.

Opis produktu

Technologia wywrotek samochodowych Sino Coalition jest wiodąca w Chinach i osiąga międzynarodowy poziom zaawansowania. Zaprojektowano i wyprodukowano prawie 100 zestawów wywrotek jednowagonowych, wywrotek dwuwagonowych, wywrotek potrójnych, wywrotek poczwórnych i innych produktów różnych typów, maksymalna projektowana wydajność wyładunku materiału wynosi 8640 ton/godzinę. Krajowy udział w rynku średnich i dużych wywrotek z ponad dwuwagonową wywrotką wynosi ponad 80%.

Wywrotki jednowagonowe, ze względu na układ, można podzielić na wywrotki składane i wywrotki przelotowe.

Typowy system wywrotki pojedynczego wagonu składa się z: wywrotki wagonu + urządzenia ciągnącego wagon + urządzenia pchającego wagon + pojedynczej platformy transferowej + zacisku koła i ogranicznika.

Większość krajowych systemów wywrotek jednowagonowych ma konstrukcję składaną.

System wywrotki jednowagonowej typu przelotowego składa się z: wywrotki samochodowej + urządzenia do wyciągania samochodów + urządzenia do popychania samochodów + zacisku koła i ogranicznika.

System wywrotki dwuwagonowej, w zależności od układu, można podzielić na typ składany i typ przelotowy.

Wysokowydajny system wywrotki dwuwagonowej składa się z: wywrotki dwuwagonowej + urządzenia ciągnącego + urządzenia pchającego + platformy transferowej dwuwagonowej + zacisku kół, ogranicznika wysokiego poziomu i ruchomego ogranicznika zderzakowego.

Składany system wywrotki potrójnej składa się z: wywrotki potrójnej + ciężkiej maszyny manewrowej + lekkiej maszyny manewrowej + popychacza wagonów + platformy przesuwnej dla trzech wagonów + zacisku kół i ogranicznika jednokierunkowego.

Wywrotki jednowagonowe można również podzielić na wywrotki jednowagonowe w kształcie litery C, wywrotki jednowagonowe w kształcie litery U i wywrotki jednowagonowe dwufunkcyjne w kształcie litery O.

Wywrotki dwuwagonowe można również podzielić na wywrotki dwuwagonowe w kształcie litery C i wywrotki dwuwagonowe w kształcie litery O.

Wywrotkę potrójną można również podzielić na wywrotkę potrójną w kształcie litery C i wywrotkę potrójną w kształcie litery O.