Superinnkjøp for toppselgende OEM-service Ce-sertifikat for rørbåndtransportør

Vi er dedikert til strenge kvalitetsregler og hensynsfull kundeservice, og våre erfarne medarbeidere er alltid tilgjengelige for å diskutere dine behov og sikre full kundetilfredshet. For Super Purchasing for Top Selling OEM Service Ce Certificate Pipe Belt Conveyor Distributor ønsker vi nye og gamle kunder fra alle samfunnslag velkommen til å kontakte oss for fremtidige forretningsforhold og gjensidig suksess!
Våre erfarne medarbeidere er dedikert til strenge kvalitetsregler og hensynsfull kundeservice, og er alltid tilgjengelige for å diskutere dine behov og sikre full kundetilfredshet.Kina rørbeltetransportør og rørformet beltetransportørVårt firma har et dyktig salgsteam, et sterkt økonomisk fundament, stor teknisk styrke, avansert utstyr, komplette testverktøy og utmerket ettersalgsservice. Produktene våre har et vakkert utseende, fint håndverk og overlegen kvalitet, og vinner enstemmig godkjenning fra kunder over hele verden.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarende ISO-5048) bør levetiden til transportbåndets trinselager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av flere metaller er porøse. Spor på overflaten øker luftmotstandskoeffisienten og glidemotstanden. GT-transportbåndtrinser har god varmespredning, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbåndtrinser. De kan også oppnå god ytelse ved sjøen eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.

Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndtrinser for andre former for transportutstyr, der drivtrinsene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebensmønster i gummi (egnet for enveisdrift), rombisk mønster i gummi (egnet for toveisdrift), osv. Drivtrinsen har støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt rombisk gummioverflate av typen dobbel aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Smøremetode og fett for lager: sentralisert smøring litiumbasert fett
Lagertetningsmodus: labyrinttetning
Viklingsvinkel på drivhjulet: 200 °
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer

Reverseringshjulet har en flat gummioverflate. Reverseringshjulet med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimalt beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen er vist i følgende figur: