Ledende produsent for gruvedrift transportbånd trommel trinse rullebur drivtrinse med SGS

Å skape mye større fordeler for kundene er vår forretningsfilosofi; kundevekst er vår jakt på en ledende produsent av gruvetransportørtrommelhjul, rulleburdrivhjul med SGS. Hvis du har kommentarer om vårt selskap eller våre produkter og løsninger, er du velkommen til å kontakte oss. Vi setter stor pris på din kommende e-post.
Å skape mye mer fordel for kundene er vår forretningsfilosofi; kundevekst er vår jobbsøkning.Kina transportbåndskive og transportbåndsrulleVi har nå laget løsningene våre i over 20 år. Vi driver hovedsakelig med engroshandel, så vi har den mest konkurransedyktige prisen, men høyeste kvalitet. I løpet av de siste årene har vi fått veldig gode tilbakemeldinger, ikke bare fordi vi leverer gode produkter, men også på grunn av vår gode ettersalgsservice. Vi har ventet på din forespørsel.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarende ISO-5048) bør levetiden til transportbåndets trinselager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av flere metaller er porøse. Spor på overflaten øker luftmotstandskoeffisienten og glidemotstanden. GT-transportbåndtrinser har god varmespredning, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbåndtrinser. De kan også oppnå god ytelse ved sjøen eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.

Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndtrinser for andre former for transportutstyr, der drivtrinsene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebensmønster i gummi (egnet for enveisdrift), rombisk mønster i gummi (egnet for toveisdrift), osv. Drivtrinsen har støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt rombisk gummioverflate av typen dobbel aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Smøremetode og fett for lager: sentralisert smøring litiumbasert fett
Lagertetningsmodus: labyrinttetning
Viklingsvinkel på drivhjulet: 200 °
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer

Reverseringshjulet har en flat gummioverflate. Reverseringshjulet med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimalt beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen er vist i følgende figur: