Fabrikk Gratis prøve Tilpassbar Drivremtransportør Trommelhode Trinse/Trommeltrinse

Takket være et utmerket selskap, en rekke produkter og løsninger av topp kvalitet, konkurransedyktige priser og effektiv levering, setter vi pris på et utmerket rykte blant kundene våre. Vi er en energisk organisasjon med et bredt marked for fabrikkfrie, tilpassbare drivremtransportører for trommelhode/trommelskive. Din hjelp er vår evige energi! Vi ønsker kunder i inn- og utland hjertelig velkommen til vår bedrift.
Takket være et utmerket selskap, et utvalg av produkter og løsninger av topp kvalitet, konkurransedyktige priser og effektiv levering, har vi et utmerket rykte blant kundene våre. Vi er en energisk organisasjon med et bredt marked forKina transportbåndsrulle og transportbåndstomgangHøyt produksjonsvolum, topp kvalitet, rettidig levering og din tilfredshet er garantert. Vi tar imot alle henvendelser og kommentarer. Vi tilbyr også agenttjenester – som fungerer som agent i Kina for våre kunder. Hvis du er interessert i noen av våre produkter og løsninger, eller har en OEM-bestilling å oppfylle, kan du gjerne kontakte oss nå. Å samarbeide med oss ​​vil spare deg for penger og tid.

Produktbeskrivelse

I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarende ISO-5048) bør levetiden til transportbåndets trinselager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av flere metaller er porøse. Spor på overflaten øker luftmotstandskoeffisienten og glidemotstanden. GT-transportbåndtrinser har god varmespredning, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbåndtrinser. De kan også oppnå god ytelse ved sjøen eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.

Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndtrinser for andre former for transportutstyr, der drivtrinsene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebensmønster i gummi (egnet for enveisdrift), rombisk mønster i gummi (egnet for toveisdrift), osv. Drivtrinsen har støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt rombisk gummioverflate av typen dobbel aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Smøremetode og fett for lager: sentralisert smøring litiumbasert fett
Lagertetningsmodus: labyrinttetning
Viklingsvinkel på drivhjulet: 200 °
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer

Reverseringshjulet har en flat gummioverflate. Reverseringshjulet med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimalt beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen er vist i følgende figur: