Vi tenker og praktiserer alltid i samsvar med endringer i omstendighetene, og vokser opp. Vi sikter mot å oppnå et rikere sinn og kropp og et bedre liv for 2019 New Style Motorized Belt Conveyor Trommelhjul. Gjennom mer enn 8 års virksomhet har vi samlet rik erfaring og avansert teknologi i produksjonen av produktene våre.
Vi tenker og praktiserer alltid i samsvar med endrede omstendigheter og vokser opp. Vi sikter mot å oppnå et rikere sinn og en rikere kropp og et bedre liv.Kina transportbånd og trommelhjulMed målet om «null feil». For å ta vare på miljøet og sosial avkastning, tar vi ansattes sosiale ansvar som vår egen plikt. Vi ønsker venner fra hele verden velkommen til å besøke oss og veilede oss, slik at vi sammen kan oppnå et vinn-vinn-mål.
I henhold til GB/T 10595-2009 (tilsvarende ISO-5048) bør levetiden til transportbåndets trinselager være mer enn 50 000 timer, noe som betyr at brukeren kan vedlikeholde lageret og trinseoverflaten samtidig. Maksimal levetid kan overstige 30 år. Overflaten og den indre strukturen til slitesterke materialer av flere metaller er porøse. Spor på overflaten øker luftmotstandskoeffisienten og glidemotstanden. GT-transportbåndtrinser har god varmespredning, spesielt under høye temperaturforhold. Korrosjonsbestandighet er en annen fordel med GT-transportbåndtrinser. De kan også oppnå god ytelse ved sjøen eller andre komplekse forhold. Høy overflatehardhet forhindrer fremmedlegemer (jern eller jernspon) i å komme inn i trinsen, og beskytter dermed trinsen.
Samtidig kan Sino Coalition også produsere transportbåndtrinser for andre former for transportutstyr, der drivtrinsene har glatt overflate og gummioverflate, og gummioverflaten har også flat gummioverflate, fiskebensmønster i gummi (egnet for enveisdrift), rombisk mønster i gummi (egnet for toveisdrift), osv. Drivtrinsen har støpt sveisestruktur, ekspansjonshylseforbindelse og støpt rombisk gummioverflate av typen dobbel aksel. Strukturen er vist i følgende figur:

Remskivediameter og -bredde (mm): Φ 1250,1600
Smøremetode og fett for lager: sentralisert smøring litiumbasert fett
Lagertetningsmodus: labyrinttetning
Viklingsvinkel på drivhjulet: 200 °
Levetid: 30 000 timer
Designlevetid: 50 000 timer
Reverseringshjulet har en flat gummioverflate. Reverseringshjulet med samme diameter har samme strukturelle type, og den kombinerte spenningen vurderes i henhold til den maksimalt beregnede verdien. Den spesifikke strukturelle formen er vist i følgende figur:
