Wij nemen de volledige verantwoordelijkheid op ons om aan alle eisen van onze klanten te voldoen; realiseren gestage vooruitgang door de groei van onze klanten te bevorderen; worden de ultieme, permanente samenwerkingspartner van onze klanten en maximaliseren de belangen van onze klanten als groothandel in Chinese mijnbouw- en steengroeve-kaakbrekers van het nieuwe type.Trilvoeder met de beste prijsWij willen van deze gelegenheid gebruikmaken om langdurige zakelijke relaties aan te knopen met klanten over de hele wereld.
Wij nemen de volledige verantwoordelijkheid op ons om aan alle eisen van onze klanten te voldoen; realiseren gestage vooruitgang door de groei van onze klanten te bevorderen; worden de uiteindelijke, permanente samenwerkingspartner van onze klanten en maximaliseren hun belangen.Chinese triltoevoer voor mijnbouw en steengroeven, Trilvoeder met de beste prijsWij bevestigen tegenover het publiek dat samenwerking en een win-winsituatie ons principe zijn. We houden vast aan de filosofie van kwaliteit en streven naar voortdurende ontwikkeling door eerlijkheid. We hopen oprecht een goede relatie op te bouwen met steeds meer klanten en vrienden, om zo een win-winsituatie en gezamenlijke welvaart te bereiken.
De Surface Feeder is ontwikkeld om te voldoen aan de behoefte van de gebruiker aan mobiele materiaalontvangst en lekvrije transport. De machine heeft een capaciteit tot 1500 ton/uur, een maximale bandbreedte van 2400 mm en een maximale bandbreedte van 50 meter. Afhankelijk van het materiaal bedraagt de maximale hellingshoek 23°.
Bij de traditionele losmethode wordt de dumper via een ondergrondse trechter in de invoerinrichting gelost, vervolgens overgeplaatst naar een ondergrondse transportband en daarna naar het verwerkingsgebied getransporteerd. Vergeleken met de traditionele losmethode heeft deze methode de volgende voordelen: geen put, geen ondergrondse trechter, geen hoge bouwkosten, flexibele plaatsingsmogelijkheden, een geïntegreerde machine als geheel.
Functioneel gezien kan de installatie worden onderverdeeld in een parallel invoergedeelte en een opwaarts invoergedeelte (afhankelijk van de situatie kan het opwaarts invoergedeelte ook parallel worden uitgevoerd).
De apparatuur bestaat uit een aandrijfmechanisme, een spindelmechanisme, een spaninrichting, een kettingplaatmechanisme (inclusief kettingplaat en band), een ketting, een frame, een schotplaat (afgesloten cabine), een lekbeveiligingsmechanisme, enzovoort.
Onafhankelijke aanvoersystemen zijn doorgaans voorzien van een directe motoraandrijving die samenwerkt met parallelle of orthogonale asreductoren die op de verlengde as van de kop zijn gemonteerd. In speciale toepassingen kunnen tandemreductoren of hydraulische aandrijvingen worden gebruikt.
Het kantelen van materiaal van de kiepwagen naar de plaataanvoerder is een specifieke handeling die in drie stappen is verdeeld.
1. Allereerst wordt het materiaal schuin van de kiepwagen naar de plaataanvoerder geleid, die vervolgens naar de transportband rijdt. Door de werking van de transportband kantelt het materiaal volledig van de kiepwagen naar beneden.
2. Nadat de materialen volledig zijn gekanteld, vertrekt de kiepwagen, worden de materialen naar het volgende transportsysteem overgebracht en is de invoeropening leeg.
3. Nadat de eerste kiepwagen is vertrokken, staat de volgende klaar. Gedurende deze tijd heeft de plaattransporteur het materiaal naar de afvoerzijde getransporteerd en kan de invoer het nieuwe materiaal ontvangen.
4. Dergelijke bewerkingen, cycli en herhalingen.

