Speciale prijs voor bandtransporteur met keramische rubberen trommel, aandrijfkop, zwaartekrachttoevoerband en trommel.

Ons bedrijf richt zich op merkstrategie. Klanttevredenheid is onze beste reclame. We bieden ook OEM-service aan tegen een speciale prijs voor bandtransporteurs met keramische rubberen trommels, aandrijfkoppen, zwaartekrachttoevoertrommels en transportbanden. Als expert op dit gebied zetten we ons in om elk probleem met betrekking tot temperatuurbeveiliging voor gebruikers op te lossen.
Ons bedrijf richt zich op merkstrategie. Klanttevredenheid is onze beste reclame. We bieden ook OEM-service aan voorChinese transportbandpoelie en aandrijfriem transportbandtrommelDe meeste problemen tussen leveranciers en klanten komen voort uit slechte communicatie. Leveranciers zijn cultureel gezien vaak terughoudend om vragen te stellen over zaken die ze niet begrijpen. Wij doorbreken deze barrières om ervoor te zorgen dat u krijgt wat u wilt, op het niveau dat u verwacht, en op het moment dat u het wilt. Snelle levering en het product dat u wilt, dat is ons criterium.

Productbeschrijving

Volgens GB/T 10595-2009 (equivalent aan ISO-5048) moet de levensduur van het lager van de transportbandrol meer dan 50.000 uur bedragen. Dit betekent dat de gebruiker het lager en het oppervlak van de rol tegelijkertijd kan onderhouden. De maximale levensduur kan meer dan 30 jaar bedragen. Het oppervlak en de interne structuur van slijtvaste materialen van meerdere metalen zijn poreus. Groeven op het oppervlak verhogen de wrijvingscoëfficiënt en de slipweerstand. GT-transportbandrollen hebben een goede warmteafvoer, vooral bij hoge temperaturen. Corrosiebestendigheid is een ander voordeel van GT-transportbandrollen. Ze presteren ook goed in kustgebieden of andere complexe omstandigheden. De hoge oppervlaktehardheid voorkomt dat vreemde stoffen (ijzer of ijzerspanen) de rol binnendringen, waardoor de rol wordt beschermd.

Tegelijkertijd kan Sino Coalition ook transportrollen produceren voor andere soorten transportapparatuur. De aandrijfrollen hebben een glad oppervlak en een rubberen oppervlak. Het rubberen oppervlak is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen: vlak, visgraatpatroon (geschikt voor eenrichtingsverkeer), ruitpatroon (geschikt voor tweerichtingsverkeer), enzovoort. De aandrijfrol is vervaardigd met een gegoten lasconstructie, een expansiehulsverbinding en een gegoten ruitvormig rubberen oppervlak, en heeft een dubbele as. De constructie is weergegeven in de volgende afbeelding:

Diameter en breedte van de katrol (mm): Φ 1250, 1600
Smeringswijze en smeermiddel voor de lagers: gecentraliseerde smering met lithiumhoudend smeermiddel.
Lagerafdichtingsmodus: labyrintafdichting
Omwikkelhoek van de aandrijfpoelie: 200°
Levensduur: 30.000 uur
Levensduur volgens ontwerp: 50.000 uur

De keerrol is voorzien van een vlak rubberen oppervlak. Keerrollen met dezelfde diameter hebben dezelfde constructie en de gecombineerde spanning wordt berekend op basis van de maximaal berekende waarde. De specifieke constructie is weergegeven in de volgende afbeelding: