Ons doel is om onze klanten tevreden te stellen door een uitstekende leverancier te zijn, een scherpe prijs te bieden en goede kwaliteit te leveren voor onze goedkope Chinese brugschuitwielrecuperatoren voor kolen. Onze kernprincipes zijn: reputatie staat voorop; kwaliteitsgarantie; de klant staat centraal.
Ons doel is doorgaans om onze klanten tevreden te stellen door een uitstekende service, een scherpe prijs en goede kwaliteit te bieden.China Reclaimer, MijnbouwmachinesDe kwaliteit van onze producten is een van onze belangrijkste aandachtspunten en is erop gericht om aan de eisen van de klant te voldoen. Klantenservice en klantrelaties vormen een ander belangrijk aspect. Wij begrijpen dat goede communicatie en relaties met onze klanten essentieel zijn voor een succesvolle bedrijfsvoering op de lange termijn.
De emmerwielstapelaar is een type grootschalige laad- en losmachine die is ontwikkeld voor het continu en efficiënt verwerken van bulkmaterialen in langsliggende opslag. Het is geschikt voor het opslaan en mengen van materialen in grootschalige mengprocessen. De machine wordt voornamelijk gebruikt in de elektriciteits-, metaal-, kolen-, bouwmaterialen- en chemische industrie, op kolen- en ertsopslagplaatsen. Het kan zowel stapelen als lossen.
De emmerwielstapelaar van ons bedrijf heeft een armlengte van 20-60 meter en een terugwinningscapaciteit van 100-10.000 ton per uur. Hij kan kruisstapelen, diverse materialen stapelen en is geschikt voor verschillende stapeltechnieken. Deze machine wordt veel gebruikt op lange grondstoffenterreinen en kan diverse processen op het terrein ondersteunen, zoals rechtstreeks transport en keren.
De emmerwielstapelaar/terugwinningsmachine kan worden onderverdeeld in:
Vaste enkelvoudige kiepbak, wielstapelaar, terugwinning
Verplaatsbare stapelaar met één kiepbak en wiel voor het terugwinnen van grondstoffen.
Vaste dubbele kiepbak, wielstapelaar, terugwinning
Verplaatsbare dubbele kiepbak, wielstapelaar, terugwinningsmachine
Kruis dubbele kiepbak, wielstapelaar, terugwinning
1. Bakwielunit: de bakwielunit is aan het voorste uiteinde van de cantileverbalk gemonteerd en kantelt en roteert mee met de cantileverbalk om materialen van verschillende hoogtes en hoeken te graven. De bakwielunit bestaat hoofdzakelijk uit een bakwiellichaam, trechter, ringvormige keerplaat, afvoergoot, bakwielas, lagerzitting, motor, hydraulische koppeling, reductiekast, enz.
2. Zwenkunit: deze bestaat uit een zwenklager en een aandrijfmechanisme om de giek naar links en rechts te draaien. Om ervoor te zorgen dat de bak volledig gevuld kan worden, ongeacht de positie van de giek, moet de rotatiesnelheid automatisch traploos worden aangepast volgens een bepaalde wetmatigheid binnen een bereik van 0,01 ~ 0,2 omwentelingen per minuut. Meestal wordt hiervoor een gelijkstroommotor of hydraulische aandrijving gebruikt.
3. Boombandtransporteur: voor het transporteren van materialen. Tijdens stapel- en terugwinwerkzaamheden moet de transportband zowel voorwaarts als achterwaarts kunnen draaien.
4. Achterwagen: een mechanisme dat de bandtransporteur op het opslagterrein verbindt met de emmerwielstapelaar. De transportband van de bandtransporteur op het opslagterrein loopt in een S-vormige beweging langs de twee rollen op het frame van de achterwagen, om zo de materialen tijdens het stapelen van de bandtransporteur op het opslagterrein naar de emmerwielstapelaar te transporteren.
5. Kantelmechanisme en bedieningsmechanisme: vergelijkbaar met de overeenkomstige mechanismen in een portaalkraan.