ကျွန်ုပ်တို့သည် “ဖောက်သည်-ဖော်ရွေသော၊ အရည်အသွေးကိုဦးတည်သော၊ ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု” ကို ရည်မှန်းချက်များအဖြစ် သတ်မှတ်ပါသည်။ “ရိုးသားမှုနှင့် ရိုးသားမှု” သည် DIP Angle ပါသော Trough Belt Conveyor လက်ကားရောင်းချသူများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ စံပြစီမံခန့်ခွဲမှုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အိမ်နှင့် ပြည်ပရှိ လုပ်ငန်းအတွင်းရှိ ဝယ်ယူသူအားလုံးကို လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန်နှင့် တက်ကြွသော အနာဂတ်ကို တည်ဆောက်ရန် လှိုက်လှိုက်လှဲလှဲ ကြိုဆိုပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် “ဖောက်သည်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော၊ အရည်အသွေးကို အလေးထားသော၊ ပေါင်းစပ်ထားသော၊ ဆန်းသစ်တီထွင်သော” တို့ကို ရည်မှန်းချက်များအဖြစ် သတ်မှတ်ပါသည်။ “ရိုးသားဖြောင့်မတ်ခြင်း” သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။တရုတ် ကွန်ဗေယာနှင့် ခါးပတ် ကွန်ဗေယာကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များ၏ စိတ်ကျေနပ်မှုသည် ဤလုပ်ငန်းတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် အမြဲတမ်း လှုံ့ဆော်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဖောက်သည်များအား အထူးလျှော့ဈေးများဖြင့် ပရီမီယံကားအပိုပစ္စည်းများစွာကို ပေးဆောင်ခြင်းဖြင့် အပြန်အလှန်အကျိုးရှိသော ဆက်ဆံရေးကို တည်ဆောက်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အရည်အသွေးမြင့် အပိုပစ္စည်းများအားလုံးကို လက်ကားဈေးနှုန်းများဖြင့် ရောင်းချပေးသောကြောင့် သင်သည် ပိုမိုသက်သာသော ငွေစုမှုကို အာမခံပါသည်။
အောက်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခါးပတ် conveyor သည် ပစ္စည်းများ မြင့်မားရာမှ နိမ့်ရာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင် conveyor သည် ပွတ်တိုက်မှုကို ကျော်လွှားရန်သာ လိုအပ်သောကြောင့် ဝန်သည် အလွန်ပေါ့ပါးသည်။ အစိတ်အပိုင်း၏ ဦးတည်ရာသို့ ပစ္စည်းသယ်ဆောင်သည့် ဆွဲငင်အားသည် ရော်ဘာခါးပတ်စက်ကိုယ်တိုင် လည်ပတ်နေသော ပွတ်တိုက်မှုထက် ပိုမိုများပြားပါက မော်တာ rotor သည် ပစ္စည်း၏ ဆွဲငင်အားအောက်တွင် passively အရှိန်မြှင့်လိမ့်မည်။ မော်တာအမြန်နှုန်းသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် synchronous speed ထက် ကျော်လွန်သောအခါ မော်တာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြန်ပို့ပြီး မော်တာအမြန်နှုန်းကို ပိုမိုမြင့်တက်စေရန် ကန့်သတ်ရန် braking force ကို ထုတ်လုပ်လိမ့်မည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ကျဆင်းနေသော ပစ္စည်း၏ potential energy ကို မော်တာမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲသည်။ ထို့ကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်သော ပစ္စည်းများမှ ထုတ်လုပ်သော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးဖြင့် power grid ထဲသို့ ပြန်လည်ထည့်သွင်းနိုင်သည်။
အောက်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ခါးပတ် conveyor သည် ပစ္စည်းများ မြင့်မားရာမှ နိမ့်ရာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးသည့် အထူး conveyor တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်တွင် ၎င်းတွင် အနုတ်လက္ခဏာ ပါဝါရှိပြီး မော်တာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်ရန် ဘရိတ်အုပ်သည့် အခြေအနေတွင် ရှိသည်။ ၎င်းသည် ခါးပတ် conveyor ၏ အပြည့်အဝ စတင်ခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းကို ထိရောက်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး အထူးသဖြင့် ရုတ်တရက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ဆုံးရှုံးသွားသည့် အခြေအနေတွင် ခါးပတ် conveyor ၏ ထိန်းချုပ်နိုင်သော ပျော့ပျောင်းသော ဘရိတ်အုပ်ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ခါးပတ် conveyor ကို လမ်းကြောင်းမလည်ပတ်စေရန် ကာကွယ်ခြင်းသည် အောက်သို့ မောင်းနှင်သည့် ခါးပတ် conveyor ၏ အဓိက နည်းပညာဖြစ်သည်။
၁။ ပါဝါထုတ်လုပ်ခြင်းလည်ပတ်မှုမုဒ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ကွန်ဗေယာသည် “သုညပါဝါဆုံးရှုံးမှု” အခြေအနေတွင် လည်ပတ်ပြီး ပိုလျှံသောပါဝါကို အခြားစက်ပစ္စည်းများမှလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
၂။ signal acquisition logic design မှတစ်ဆင့်၊ cable ပြတ်တောက်သွားပြီးနောက် system သည် system တစ်ခုလုံး၏ logic design ကို ဆုံးရှုံးနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
၃။ ကာကွယ်ရေးကိရိယာဒီဇိုင်းကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့်၊ အောက်ဘက်ရှိ ခါးပတ်ကွန်ဗေယာတစ်ခုလုံးကို စောင့်ကြည့်ရန်အတွက် စမ်းသပ်ကွန်ရက်တစ်ခုကို ရိုးရှင်းသော လျှပ်စစ်ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။
၄။ အရေးပေါ်ဘရိတ်လော့ခ်စနစ်၏ ယုတ္တိဗေဒထိန်းချုပ်မှုသည် ထောင့်ကျယ်ပြီး အန္တရာယ်များသောအခြေအနေတွင် ကွန်ဗေယာ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။
၅။ အကွာအဝေးရှည် signal တည်ငြိမ်စွာ ရယူခြင်း anti-interference circuit ဒီဇိုင်းသည် အကွာအဝေးရှည် acquisition signal ပို့လွှတ်ခြင်းကို ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တိကျစေသည်။