३ टन हायड्रॉलिक मॅन्युअल लिफ्टर फोर्कलिफ्ट पॅलेट स्टॅकरसाठी युरोप शैली

आमचा उपक्रम "उत्पादन उच्च-गुणवत्ता हा संस्थेच्या अस्तित्वाचा पाया आहे; ग्राहकांचे समाधान हा कंपनीचा शेवटचा मुद्दा असेल; सतत सुधारणा हा कर्मचाऱ्यांचा शाश्वत शोध आहे" या गुणवत्ता धोरणावर आग्रही आहे आणि युरोप शैलीसाठी 3 टन हायड्रॉलिक मॅन्युअल लिफ्टर फोर्कलिफ्ट पॅलेट स्टॅकरसाठी "प्रथम प्रतिष्ठा, प्रथम खरेदीदार" हा सातत्यपूर्ण उद्देश देखील राखतो, आमच्या व्यवसायाचे तत्व सामान्यतः उच्च-गुणवत्तेचे उपाय, व्यावसायिक कंपनी आणि प्रामाणिक संवाद पुरवणे आहे. दीर्घकालीन संघटनात्मक संबंध निर्माण करण्यासाठी चाचणी ऑर्डर देण्यासाठी सर्व मित्रांचे स्वागत आहे.
आमचा व्यवसाय नेहमीच "उत्पादनाची उच्च-गुणवत्ता ही कंपनीच्या अस्तित्वाचा पाया आहे; ग्राहकांचे समाधान हे कंपनीचे ध्येय असेल; सतत सुधारणा ही कर्मचाऱ्यांची शाश्वत इच्छा असते" या गुणवत्ता धोरणावर आणि "प्रथम प्रतिष्ठा, प्रथम खरेदीदार" या सातत्यपूर्ण ध्येयावर आग्रही असतो.चायना पॅलेट स्टॅकर आणि मॅन्युअल पॅलेट स्टॅकर, कोणत्याही संस्थेसाठी मजबूत पायाभूत सुविधा आवश्यक असतात. आमच्याकडे एक मजबूत पायाभूत सुविधा आहे जी आम्हाला जगभरात आमचे माल उत्पादन, साठवणूक, गुणवत्ता तपासणी आणि पाठविण्यास सक्षम करते. सुरळीत काम चालू ठेवण्यासाठी, आम्ही आता आमच्या पायाभूत सुविधा अनेक विभागांमध्ये विभागल्या आहेत. हे सर्व विभाग नवीनतम साधने, आधुनिक मशीन्स आणि उपकरणांसह कार्यरत आहेत. ज्यामुळे, आम्ही गुणवत्तेशी तडजोड न करता मोठ्या प्रमाणात उत्पादन पूर्ण करण्यास सक्षम आहोत.

उत्पादनाचे वर्णन

ब्रिज बकेट व्हील रिक्लेमरचा हाताळलेला ढीग स्टेकरने हेरिंगबोनमध्ये आकार दिला आहे. दोन बकेट व्हील डिव्हाइसेस मुख्य बीमवर बसवले आहेत आणि ढीगच्या क्रॉस सेक्शनवर त्याच्या बाजूने परस्परसंवाद करतात. बकेट व्हीलचे हॉपर क्रॉस सेक्शनवरील वेगवेगळ्या ठिकाणी मटेरियल पुन्हा मिळवतात आणि पहिल्यांदा मटेरियल ब्लेंडिंग करतात, त्यानंतर मुख्य बीमभोवती फिरणारे बकेट व्हील खालच्या बिंदूवर घेतलेले मटेरियल उच्च बिंदूवर मुख्य बीमवर बसवलेल्या रिसिव्हिंग बेल्ट कन्व्हेयरमध्ये डिस्चार्ज करतात जेणेकरून दुसरे ब्लेंडिंग होईल. पहिल्या बकेट व्हीलद्वारे अनलोड केलेले मटेरियल रिसिव्हिंग बेल्ट कन्व्हेयरद्वारे पुढे नेले जाईल आणि दुसऱ्या बकेट व्हीलद्वारे डिस्चार्ज केलेल्या मटेरियलमध्ये मिसळले जाईल, ज्यामुळे तिसरे ब्लेंडिंग साध्य होईल. शेवटी, सर्व रिक्लेम केलेले मटेरियल ओव्हरलँड बेल्ट कन्व्हेयरमध्ये अनलोड केले जाईल, ज्यामुळे चौथे ब्लेंडिंग पूर्ण होईल. अशा सतत रिक्लेमिंग आणि डिस्चार्जिंग ऑपरेशन्समुळे चांगला ब्लेंडिंग इफेक्ट मिळतो.

जेव्हा बकल-व्हील डिव्हाइस मुख्य बीमसह एका टोकापासून दुसऱ्या टोकाकडे सरकते आणि एकदा पुनर्प्राप्ती प्रक्रिया पूर्ण होते, तेव्हा पुनर्प्राप्ती यंत्रणा एका पूर्वनिर्धारित अंतराने पुढे जाईल आणि बकल-व्हील ट्रॉली ट्रॅव्हल यंत्रणेच्या कर्षणाखाली, दोन बकल-व्हील डिव्हाइस मुख्य बीमसह उलटे चालू असेल आणि दुसरे मिश्रण पुनर्प्राप्ती कार्य करेल, अशा प्रकारे परस्पर गती सतत मिश्रण पुनर्प्राप्ती कार्ये साकार करेल, जेणेकरून मिश्रण पुनर्प्राप्तीचे ध्येय साध्य होईल.

जेव्हा बकल-व्हील डिव्हाइस मुख्य बीमवर परस्पर गती करत असेल, तेव्हा बकल-व्हील डिव्हाइसवरील लूझन रेक सेट मुख्य बीमवर देखील परस्पर गती करत असेल आणि लूझन रेकचा रेक टूथ मटेरियल पाइलमध्ये घातला जाईल आणि बकल-व्हील डिव्हाइससह हलवला जाईल, रेकचा रेक टूथ मटेरियल पाइलच्या पृष्ठभागावरील थर मटेरियल सैल करेल, सैल केलेले मटेरियल मटेरियल पाइलच्या तळाशी टाकले जाईल, जे बकल-व्हील डिव्हाइसचे पुनर्प्राप्ती करण्यापूर्वी मिश्रण कार्य करेल. क्लॉचा कोन पाइलिंग अप अँगल आणि स्लिपेज अँगलच्या 37° दरम्यान असेल आणि प्रारंभिक सेट अँगल 38°~39° असेल.

रॅकेमरची मटेरियल रॅकिंग, रिक्लेमिंग, अनलोडिंग, वारंवार फीडिंग आणि री-अनलोडिंगमध्ये सतत चालणारी चक्रीय प्रक्रिया ब्लेंड रिक्लेमिंगची कामे पूर्ण करेल.

मुख्य रचना: मशीनमध्ये बकल-व्हील डिव्हाइस, रनिंग मेकॅनिझम, बेल्ट मशीन, मेन बीम, मटेरियल रेक डिव्हाइस, बकेट-व्हील कनेक्टिंग बीम, बकल-व्हील ट्रॉली रनिंग मेकॅनिझम, ड्रायव्हर कॅब, सिक्युरिटी डिटेक्शन सिस्टम, सिक्युरिटी स्लाइड वायर इत्यादींचा समावेश आहे.