ເທເຄື່ອງປ້ອນອາຫານໃນບ່ອນຈອດຍົນຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການຂົນສົ່ງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ຢ່າງເປັນເອກະພາບກ່ອນເຄື່ອງບົດຫຍາບສຳລັບການບົດ ແລະ ການກວດ. ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງປ້ອນອາຫານໃນບ່ອນຈອດຍົນຮັບຮອງເອົາລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງຕົວກະຕຸ້ນເພົາສອງຊັ້ນ, ຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນສາມາດທົນຕໍ່ຜົນກະທົບຂອງວັດສະດຸຂະໜາດໃຫຍ່ຕົກລົງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການປ້ອນຂະໜາດໃຫຍ່.
ໃນຂະບວນການຜະລິດ, ວັດສະດຸກ້ອນ ແລະ ເມັດສາມາດຖືກປ້ອນຈາກຖັງເກັບມ້ຽນໄປຫາອຸປະກອນຮັບຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ເປັນປະຈຳ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸປະກອນຕົກຍ້ອນການປ້ອນທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ.
ແນ່ນອນ, ມັນມັກຈະມີສະຖານະການຜິດປົກກະຕິບາງຢ່າງໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງປ້ອນອາຫານໃນບ່ອນຈອດເຮືອ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນມາດຕະການແກ້ໄຂບາງຢ່າງເພື່ອຮັບມືກັບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍຫວັງວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ທຸກຄົນ.
1 ເມື່ອເຄື່ອງປ້ອນອາຫານໃນບ່ອນຈອດຍົນສັ່ນສະເທືອນໄປໃນທິດທາງ, ການສັ່ນສະເທືອນແບບບິດຈະເກີດຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ປັບເສັ້ນແຮງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນຂອງເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຜ່ານຈຸດໃຈກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງຕົວເຄື່ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນແບບບິດ.
2 ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພື້ນຖານ ແລະ ໂຄງມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຄວາມແຂງກະດ້າງສູງຂອງສະປິງແຍກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງພື້ນຖານ ແລະ ໂຄງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງສະປິງແຍກຄວນຈະຫຼຸດລົງ.
3 ແອມພລິຈູດນ້ອຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ປັບຊ່ອງຫວ່າງອາກາດໃຫ້ເປັນຄ່າມາດຕະຖານ.
4 ແກນເຫຼັກ ແລະ ກະບອກເຫຼັກຊົນກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ພຽງແຕ່ປັບຊ່ອງຫວ່າງອາກາດໃຫ້ເປັນຄ່າມາດຕະຖານ ແລະ ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວການເຮັດວຽກຂອງແກນເຫຼັກ ແລະ ກະບອກເຫຼັກຂະໜານກັນ.
5 ຖ້າມີຄວາມບ່ຽງເບນໃນທິດທາງຂອງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ, ພຽງແຕ່ປັບເສັ້ນກາງຂອງຖັງ ແລະ ເສັ້ນແຮງກະຕຸ້ນໃນແນວຕັ້ງດຽວກັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບ່ຽງເບນໃນທິດທາງຂອງການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ.
ຖ້າທ່ານພົບສະຖານະການຜິດປົກກະຕິໃດໆນອກເໜືອຈາກຂ້າງເທິງ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໄດ້, ແລະວິສະວະກອນຈະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານໄດ້.
ເວັບ:https://www.sinocoalition.com/
Email: sale@sinocoalition.com
ໂທລະສັບ: +86 15640380985
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 12 ເມສາ 2023
