ພວກເຮົາເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ໆເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນແຕ່ລະປີ ສຳລັບຜະລິດຕະພັນສົ່ງເສີມການຂາຍສາຍພານລຳລຽງ Cn Bondinglayer Antiflaming Diamond ຈາກໂຮງງານຈີນ.ຜ້າປູຢາງຢາງລໍ້ຮູບຊົງ, ພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນໃຈວ່າຈະມີອະນາຄົດທີ່ດີ ແລະ ພວກເຮົາຫວັງວ່າພວກເຮົາຈະສາມາດມີການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ.
ພວກເຮົາເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າ ແລະ ນຳສະເໜີຜະລິດຕະພັນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂໃໝ່ໆເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໃນແຕ່ລະປີຜ້າປູພື້ນຢາງພາລາຈີນ, ຜ້າປູຢາງ, ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ດ້ວຍລະດັບຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການອອກແບບພິເສດຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະສ້າງຕັ້ງການຮ່ວມມືທີ່ດີແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທຸລະກິດທີ່ມີເງື່ອນໄຂຍາວນານຈາກລູກຄ້າຂອງທົ່ວໂລກ.
ອີງຕາມ GB/T 10595-2009 (ເທົ່າກັບ ISO-5048), ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບຣິ່ງລໍ້ລຳລຽງຄວນຈະຫຼາຍກວ່າ 50,000 ຊົ່ວໂມງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າຜູ້ໃຊ້ສາມາດຮັກສາແບຣິ່ງ ແລະ ໜ້າຜິວລໍ້ໄດ້ພ້ອມໆກັນ. ອາຍຸການເຮັດວຽກສູງສຸດສາມາດເກີນ 30 ປີ. ໜ້າຜິວ ແລະ ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໂລຫະຫຼາຍຊະນິດແມ່ນມີຮູພຸນ. ຮ່ອງເທິງໜ້າຜິວເພີ່ມຄ່າສຳປະສິດການລາກ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການເລື່ອນ. ລໍ້ລຳລຽງ GT ມີປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ສະພາບອຸນຫະພູມສູງ. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນແມ່ນຜົນປະໂຫຍດອີກອັນໜຶ່ງຂອງລໍ້ລຳລຽງ GT. ມັນຍັງສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄມທະເລ ຫຼື ສະພາບທີ່ສັບສົນອື່ນໆ. ຄວາມແຂງຂອງໜ້າຜິວສູງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງແປກປອມ (ເຫຼັກ ຫຼື ຂີ້ເຫຼັກ) ເຂົ້າໄປໃນລໍ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງລໍ້.
ໃນເວລາດຽວກັນ, Sino Coalition ຍັງສາມາດຜະລິດລໍ້ລຳລຽງສຳລັບອຸປະກອນລຳລຽງຮູບແບບອື່ນໆ, ເຊິ່ງລໍ້ລຳລຽງມີໜ້າຜິວລຽບ ແລະ ໜ້າຜິວຢາງ, ແລະ ໜ້າຜິວຢາງຍັງມີໜ້າຜິວຢາງຮາບພຽງ, ໜ້າຜິວຢາງລວດລາຍຮູບກະດູກຫາງເງືອກ (ເໝາະສົມສຳລັບການເຮັດວຽກທາງດຽວ), ໜ້າຜິວຢາງລວດລາຍຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກ (ເໝາະສົມສຳລັບການເຮັດວຽກສອງທາງ), ແລະອື່ນໆ. ລໍ້ລຳລຽງໃຊ້ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມໂລຫະແບບຫຼໍ່, ການເຊື່ອມຕໍ່ແຂນຂະຫຍາຍ ແລະ ໜ້າຜິວຢາງແບບຫຼໍ່ຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມຸມສາກ, ປະເພດເພົາຄູ່. ໂຄງສ້າງດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຕໍ່ໄປນີ້:

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ ແລະ ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ (ມມ): Φ 1250,1600
ຮູບແບບການຫລໍ່ລື່ນແບຣິ່ງ ແລະ ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ: ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນສ່ວນກາງ ນ້ຳມັນລີທຽມ
ຮູບແບບການຜະນຶກແບຣິ່ງ: ປະທັບຕາ labyrinth
ມຸມມ້ວນຂອງລໍ້ຂັບ: 200 °
ຊີວິດການບໍລິການ: 30000 ຊົ່ວໂມງ
ຊີວິດການອອກແບບ: 50000 ຊົ່ວໂມງ
ລູກລໍ້ຖອຍຫຼັງໃຊ້ພື້ນຜິວຢາງຮາບພຽງ. ລູກລໍ້ຖອຍຫຼັງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງດຽວກັນໃຊ້ໂຄງສ້າງປະເພດດຽວກັນ, ແລະຄວາມຕຶງຄຽດລວມຖືກພິຈາລະນາຕາມຄ່າທີ່ຄິດໄລ່ສູງສຸດ. ຮູບແບບໂຄງສ້າງສະເພາະທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບຕໍ່ໄປນີ້:
