Online Exportateur China Downward Belt Conveyor

Déi ganz villfälteg Erfahrungen an der Projetverwaltung an den 1-zu-een-Ubiddermodell maachen d'Kommunikatioun mat der Firma méi wichteg an eist einfacht Verständnis vun Ären Erwaardungen un Online Exporter China Downward Belt Conveyor. Mir garantéieren eng gutt Qualitéit. Wann d'Clienten net mat der Qualitéit vun de Produkter zefridden waren, kënnt Dir se bannent 7 Deeg an hirem originelle Zoustand zréckginn.
Déi ganz villfälteg Erfahrung an der Projetverwaltung an den 1-zu-een-Ubiddermodell maachen d'Kommunikatioun an d'Verständnis vun Ären Erwaardungen nach méi wichteg.Bandförderer, China-FërderbandMir kënnen déi verschidde Bedierfnesser vun de Clienten doheem an am Ausland erfëllen. Mir begréissen nei an al Clienten, déi sech bei eis beroden a mat eis verhandelen. Är Zefriddenheet ass eis Motivatioun! Loosst eis zesumme schaffen, fir en neit, brillant Kapitel ze schreiwen!

Prinzip vun der Energieerzeugung no ënnen

Transport no ënnenBandfördererass fir Materialien vun héich no niddreg ze transportéieren. Zu dësem Zäitpunkt muss de Förderband nëmmen d'Reibung iwwerwannen, sou datt d'Laascht ganz liicht ass. Wann seng Schwéierkraaft vum Transportmaterial a Richtung vun der Komponentkraaft méi grouss ass wéi d'Reibung vun der Gummibandmaschinn selwer, beschleunegt de Motorrotor passiv ënner dem Widderstand vum Material. Wann d'Motorgeschwindegkeet seng eege synchron Geschwindegkeet iwwerschreit, gëtt de Motor Stroum zréckginn a Bremskraaft generéiert fir d'Motorgeschwindegkeet weider ze limitéieren. Dat heescht, d'potenziell Energie vum fällende Material gëtt duerch de Motor an elektresch Energie ëmgewandelt. Dofir kann déi elektresch Energie, déi vun de transportéierte Materialien generéiert gëtt, duerch eng Rei vu Mëttelen zréck an d'Stroumnetz geleet ginn.

Technologesch Schwieregkeet

Den Ofwäertstransportbandfërderer ass e spezielle Fërderband, deen Materialien vun uewen no ënnen transportéiert. Wärend dem Transport vu Materialien huet en eng negativ Leeschtung, an de Motor ass am Zoustand vun der Energieerzeugungsbremsung. Hie kann effektiv den Start a Stopp vum Bandfërderband bei Volllaascht kontrolléieren, besonnesch déi kontrolléierbar mëll Bremsung vum Bandfërderband kann ënner plötzleche Stroumverloscht realiséiert ginn. D'Verhënnerung vum Lafen vum Bandfërderband ass déi Schlësseltechnologie vum Ofwäertstransportbandfërderband.

Léisung

1 Wann de Stroumproduktiounsmodus adoptéiert gëtt, leeft de Fërderband am Zoustand "Null Stroumverloscht", an den iwwerschëssege Stroum kann och vun aneren Ausrüstunge benotzt ginn.
2 Duerch den Design vun der Signalerfassung kann de System den Design vum ganze System net verléieren, nodeems de Kabel ënnerbrach ass.
3 Mat Hëllef vun engem Schutzvorrichtung gëtt en Testnetz fir d'gesamt Iwwerwaachung vum ofwäertege Bandförderer iwwer en einfachen elektresche Schalter opgebaut.
4 Déi logesch Kontroll vum Noutbremsverriegelungssystem garantéiert d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Förderband ënner engem grousse Wénkel an héijem Risiko.
5 Den Anti-Interferenz-Schaltkreesdesign fir eng stabil Erfaassung vu Signaler iwwer grouss Distanzen mécht d'Iwwerdroung vu Signaler iwwer grouss Distanzen zouverlässeg a trei.