Bagger stinn dacks viru ville Erausfuerderungen am Bauwiesen, wéi zum Beispill net genuch Dréimoment beim Start, wat zu Schwieregkeeten beim Start féiert, eng grouss Schlagkraaft beim Bremsen, déi d'Ausrüstung liicht beschiedege kann, Iwwerhëtzung a Verschleiung vum Getriebesystem bei laangfristegem Betrib, asw., wat d'Baueffizienz an d'Liewensdauer vun der Ausrüstung eescht beaflosst.
Als nächst wäerte mir d'YOXAZ1000 Drehmomentbegrenzt Flëssegkeetskupplung vun der Shenyang Sino Coalition Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. virstellen a wéi effektiv Léisunge fir déi uewe genannten Problemer ugebuede kënne ginn.
1. Wat soll ech maachen, wann de Bagger schwéier ze starten ass?
Wann de Bagger ufänkt, muss en eng grouss statesch Reibung iwwerwannen. Traditionell Transmissiounssystemer hunn dacks Schwieregkeeten beim Start oder rutschen souguer wéinst engem net genuch Dréimoment.
Den Iwwerlaaschtungskoeffizient vun der YOXAZ1000 Drehmomentbegrenzter Flëssegkeetskupplung beim Start erreecht 1,5-1,8, wat e staarkt Startdrehmoment ka bidden, fir sécherzestellen, datt de Bagger ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen reibungslos ufänkt, och wann de Buedem dreckeg a mëll ass, rutscht en net, wat d'Aarbechtseffizienz däitlech verbessert.
2. Wéi soll een mat dem groussen Bremswierk vum Bagger ëmgoen?
Beim Bremsen generéiert de Bagger wéinst der Trägheet eng enorm Impaktkraaft, déi dem Transmissiounssystem an dem Bremssystem groussen Schued verursaacht. De Iwwerlaaschtungskoeffizient vun der YOXAZ1000 Drehmomentbegrenzungsflëssegkeetskupplung beim Bremsen ass 2-2,5, wat enger méi grousser Impaktkraaft standhale kann an d'Ausrüstung effektiv schützt.
Et kann séier beim Noutbremsen reagéieren, d'Bremsdistanz verkierzen, d'Betribssécherheet verbesseren, an zur selwechter Zäit reduzéiert de Puffereffekt den Impakt op d'Ausrüstung an verlängert d'Liewensdauer.
3. Wéi kann een d'Iwwerhëtzung an de Verschleiss vum Getriebesystem vum Bagger léisen?
Laangfristeg a mat héijer Intensitéit am Betrib mécht den Getriebesystem vum Bagger ufälleg fir Iwwerhëtzung a Verschleiung. D'Dréimomentbegrenzungsflëssegkeetskupplung YOXAZ1000 huet eng Effizienz vu bis zu 0,96, e niddrege Energieverloscht, eng reduzéiert Hëtztentwécklung, eng reduzéiert Temperatur vum Getriebesystem, e reduzéierte Komponentenverschleiung, eng verbessert Zouverlässegkeet an Haltbarkeet vum Ausrüstung, an e stabile Betrib och bei laangfristegem Betrib, wat Ausfäll a Wartung reduzéiert, souwéi d'Betribskäschten an d'Ausfallzäit reduzéiert.
4. Wéi kann een dofir suergen, datt de Bagger ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen genuch Leeschtung huet?
Verschidden Aarbechtsbedingungen hunn ënnerschiddlech Ufuerderungen un d'Leeschtung vum Bagger. D'YOXAZ1000 Drehmomentbegrenzt Flëssegkeetskupplung iwwerdroet 160-280 kW Leeschtung bei enger Inputgeschwindegkeet vu 600 U/min an 260-590 kW Leeschtung bei 750 U/min. Déi staark Kraaftiwwerdroungskapazitéit garantéiert, datt de Bagger ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen genuch Leeschtung huet a mat Ausgruewungs-, Belaaschtungs- a Brechoperatiounen ouni Problemer eens gëtt, wouduerch seng Leeschtungsvirdeeler voll ausgeschöpft ginn.
Sino Coalition Machinery implementéiert e Qualitéitsmanagementsystem a bestoung aus enger Rei vun autoriséierten Zertifizéierungen, mat enger zouverléisseger Produktqualitéit. Mat der Visioun vum "Leader am Beräich vun der Liwwerung vu schéiner Kraaft" an der Missioun "fortgeschratt hydraulesch Transmissiounstechnologie a Produkter ze liwweren a kontinuéierlech Wäert fir d'Clienten ze schafen", bitt d'Firma hire Clienten héichqualitativ Produkter a Servicer.
If you are troubled by issues with the excavator transmission system, please contact: poppy@sinocoalition.com Choosing the Sino Coalition YOXAZ1000 limited torque fluid coupling will bring efficient, stable, and reliable operating experience to excavators, and assist in the construction industry.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 13. Mäerz 2025
