Fabréck bëlleg waarm China 1ton 2ton 3ton 5ton Eenzelstrahl-Ofhängungs-Overhead-Reeskran

Fir d'Bühn ze ginn, wou d'Dreem vun eise Mataarbechter realiséiert ginn! Fir eng méi glécklech, vill méi vereenegt a méi kompetent Aarbechtskräfte opzebauen! Fir e géigesäitege Profit vun eise Keefer, Fournisseuren, der Gesellschaft an eis selwer z'erreechen fir Factory Cheap Hot China 1ton 2ton 3ton 5ton Single BeamOphängend Overhead ReeskranEis Produkter gi reegelméisseg un eng Rei vu Gruppen a Fabriken geliwwert. Mëttlerweil ginn eis Produkter an d'USA, Italien, Singapur, Malaysia, Russland, Polen an de Mëttleren Osten verkaaft.
Fir d'Bühn ze ginn, wou d'Dreem vun eise Mataarbechter verwierklecht ginn! Fir eng méi glécklech, vill méi vereenegt a méi kompetent Aarbechtskräfte opzebauen! Fir e géigesäitege Profit vun eise Keefer, Fournisseuren, der Gesellschaft an eis selwer z'erreechen.China Kran, Ophängend Overhead ReeskranMir insistéieren op héichqualitativ Generatiounslinnmanagement a Clientsguide-Ubidder a mir hunn eis virgeholl, eise Clienten déi éischt Phas vum Kaf an déi spéider Liwwerungserfahrung ze bidden. Mir erhalen déi aktuell hëllefräich Bezéiunge mat eise Clienten a mir innovéieren eis Produktlëschten ëmmer nach, fir déi nei Bedierfnesser gerecht ze ginn an déi lescht Trends an der Branche zu Ahmedabad ze verfollegen. Mir si prett, d'Erausfuerderungen ze léisen an den Wandel ze maachen, fir all d'Méiglechkeeten am internationale Handel ze notzen.

Produktbeschreiwung

De gehandhabte Stapel vum Brécke-Eemerad-Recupérateur gëtt vum Stapler a Fëschgratform geformt. Zwee Eemerad-Apparater sinn um Haaptbalke montéiert a beweege sech laanscht dësen am Querschnitt vum Stapel hin an hier. D'Trichter vun den Eemerad-Recupérateuren huelen d'Material op verschiddene Plazen um Querschnitt erëm a maachen d'Materialvermëschung fir d'éischt Kéier. Duerno ginn d'Eemerad-Rieder, déi ëm den Haaptbalke rotéieren, d'Material of, dat um niddrege Punkt op den Empfangsbandförderer bruecht gëtt, deen um héije Punkt um Haaptbalke montéiert ass, fir déi zweet Vermëschung ze maachen. D'Material, dat vum éischten Eemerad ofgeluede gëtt, gëtt vum Empfangsbandförderer no vir transportéiert a mam Material gemëscht, dat vum zweeten Eemerad ofgeluede gëtt, fir déi drëtt Vermëschung ze kréien. Schlussendlech gëtt dat ganzt recupéiert Material op den Iwwerland-Bandförderer ofgelueden, wouduerch déi véiert Vermëschung ofgeschloss ass. Sou kontinuéierlech Recupérateur- an Entluedungsoperatiounen garantéieren e gudde Vermëschungseffekt.

Wann d'Schnallrad-Apparat vun engem Enn zesumme mam Haaptbalke op en anert Enn beweegt an de Réckgewinnungsprozess ofgeschloss ass, beweegt sech de Réckgewinnungslafmechanismus ëm eng virbestëmmt Distanz no vir, an ënner der Traktioun vum Schnallrad-Wagenmechanismus ginn déi zwee Schnallrad-Apparater ëmgedréint, zesumme mam Haaptbalke, a féieren déi zweet Mëschungsréckgewinnungsaarbechten duerch. Déi hin- an hiergehend Bewegung realiséiert déi kontinuéierlech Mëschungsréckgewinnungsaarbechten, fir d'Zil vun der Mëschungsréckgewinnung z'erreechen.

Wann d'Schnallrad-Apparat sech um Haaptbalke hin- an hierbeweegt, mécht d'Léisspaan, déi um Schnallrad-Apparat gesat ass, och eng hin- an hierbeweegt Bewegung um Haaptbalke, an den Spaantzänn vum Léisspaan gëtt an de Materialstapel agefouert a beweegt sech mam Schnallrad-Apparat. Den Spaantzänn vum Spaan léist d'Uewerflächematerialien vum Materialstapel. Dat geléist Material gëtt op de Buedem vum Materialstapel geheit, wouduerch eng Vermëschung duerchgefouert gëtt, ier d'Schnallrad-Apparat zréckgeholl gëtt. De Wénkel vun der Klauen soll tëscht 37° vum Opstapelwénkel an dem Rutschwénkel leien, an den ufängleche Setwénkel ass 38°~39°.

De zyklische Prozess vum Rekultivator, deen kontinuéierlech Material reecht, rekultivéiert, entluet, widderholl fiddert an nei entluet, wäert d'Aarbechte vun der Mëschungsrekultivatioun ofschléissen.

Haaptstruktur: D'Maschinn besteet aus engem Schnallrad-Apparat, engem Lafmechanismus, enger Riemenmaschinn, engem Haaptbalken, engem Materialreeger, engem Verbindungsbalken tëscht Eemer a Rad, engem Schnallrad-Lafmechanismus fir den Trolley, der Fahrerkabinn, engem Sécherheetserkennungssystem, engem Sécherheetsschiebedrot asw.