No ënnen Transportbandförderer

Aféierung

De Riementransportband no ënnen ass gëeegent fir den Transport vun ënnerierdesche Gruef a Kueleminnen, Tunnellen, déi biergop fueren, zentraliséiert Transportweeër biergof, Haaptschräghiewen, Kuelegrouwen am oppene Gruef a Buedemtransportsystemer. Et ass eng ideal Ënnerstëtzungsausrüstung fir d'Mechaniséierung vum Kuelebiergbau.


Produktdetailer

Produkt Tags

Prinzip vun der Energieerzeugung no ënnen

Transport no ënnenBandfördererass fir Materialien vun héich no niddreg ze transportéieren. Zu dësem Zäitpunkt muss de Förderband nëmmen d'Reibung iwwerwannen, sou datt d'Laascht ganz liicht ass. Wann seng Schwéierkraaft vum Transportmaterial a Richtung vun der Komponentkraaft méi grouss ass wéi d'Reibung vun der Gummibandmaschinn selwer, beschleunegt de Motorrotor passiv ënner dem Widderstand vum Material. Wann d'Motorgeschwindegkeet seng eege synchron Geschwindegkeet iwwerschreit, gëtt de Motor Stroum zréckginn a Bremskraaft generéiert fir d'Motorgeschwindegkeet weider ze limitéieren. Dat heescht, d'potenziell Energie vum fällende Material gëtt duerch de Motor an elektresch Energie ëmgewandelt. Dofir kann déi elektresch Energie, déi vun de transportéierte Materialien generéiert gëtt, duerch eng Rei vu Mëttelen zréck an d'Stroumnetz geleet ginn.

Technologesch Schwieregkeet

Den Ofwäertstransportbandfërderer ass e spezielle Fërderband, deen Materialien vun uewen no ënnen transportéiert. Wärend dem Transport vu Materialien huet en eng negativ Leeschtung, an de Motor ass am Zoustand vun der Energieerzeugungsbremsung. Hie kann effektiv den Start a Stopp vum Bandfërderband bei Volllaascht kontrolléieren, besonnesch déi kontrolléierbar mëll Bremsung vum Bandfërderband kann ënner plötzleche Stroumverloscht realiséiert ginn. D'Verhënnerung vum Lafen vum Bandfërderband ass déi Schlësseltechnologie vum Ofwäertstransportbandfërderband.

Léisung

1 Wann de Stroumproduktiounsmodus adoptéiert gëtt, leeft de Fërderband am Zoustand "Null Stroumverloscht", an den iwwerschëssege Stroum kann och vun aneren Ausrüstunge benotzt ginn.
2 Duerch den Design vun der Signalerfassung kann de System den Design vum ganze System net verléieren, nodeems de Kabel ënnerbrach ass.
3 Mat Hëllef vun engem Schutzvorrichtung gëtt en Testnetz fir d'gesamt Iwwerwaachung vum ofwäertege Bandförderer iwwer en einfachen elektresche Schalter opgebaut.
4 Déi logesch Kontroll vum Noutbremsverriegelungssystem garantéiert d'Sécherheet an d'Zouverlässegkeet vum Förderband ënner engem grousse Wénkel an héijem Risiko.
5 Den Anti-Interferenz-Schaltkreesdesign fir eng stabil Erfaassung vu Signaler iwwer grouss Distanzen mécht d'Iwwerdroung vu Signaler iwwer grouss Distanzen zouverlässeg a trei.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis