Hilberînerê OEM/ODM Sinotruk HOWO Barkêşa Giran a 6X4 Tipper / Dumper / Dump Truck 371HP (Mini FAW Beiben Foton Wesayîta Barkêşiyê ya Nehatiye Bikaranîn, otomobîl û wesayîta tevlihevker, wesayît û traktor)

Di derbarê rêjeyên dijwar de, em bawer dikin ku hûn ê li her derê li her tiştî bigerin ku dikare me têk bibe. Em dikarin bi hêsanî û bi teqezî bibêjin ku ji bo qalîteya ewqas baş û bi bihayên weha, em ji bo hilberînerê OEM/ODM Sinotruk HOWO Heavy Duty 6X4 Tipper / Dumper / Dump Truck 371HP (Non Used Mini FAW Beiben Foton Pick up Cargo Vehicle mixer car wesayîta traktor) ya herî nizm in. Îro jî em li ser piyan in û li demek dirêjtir digerin, em bi dilgermî xerîdarên li çaraliyê cîhanê pêşwazî dikin ku bi me re hevkariyê bikin.
Di derbarê rêjeyên erzan de, em bawer dikin ku hûn ê li her derê li her tiştî bigerin ku dikare ji me derbas bibe. Em dikarin bi hêsanî û bi teqezî bibêjin ku ji bo qalîteya ewqas baş û bi bihayên weha, em bihayên herî erzan in.Otomobîl û kamyona ÇînêJi bilî hêza teknîkî ya bihêz, em alavên pêşkeftî ji bo vekolînê û rêveberiya hişk jî pêşkêş dikin. Hemî karmendên pargîdaniya me li ser bingeha wekhevî û berjewendiya hevbeş, hevalên xwe yên li welêt û derveyî welêt ji bo serdan û karsaziyê pêşwazî dikin. Ger hûn bi ti ji kelûpelên me re eleqedar in, ji kerema xwe ji bo pêşniyar û hûrguliyên hilberê bi me re têkilî daynin.

Danasîna Berhemê

Teknolojiya dumperên otomobîlan a Sino Coalition li Çînê di rêza yekem de ye û digihîje asta pêşketî ya navneteweyî. Wê nêzîkî 100 set dumperên yek-otomobîl, dumperên du-otomobîl, dumperên sê-otomobîl, dumperên çar-otomobîl û berhemên din ên ji cureyên cûda sêwirandine û çêkirine, kapasîteya herî zêde ya avêtina materyalên sêwiranê 8640 ton/saet e. Para bazara navxweyî ya dumperên navîn û mezin ên bi dumperên du-otomobîl ji %80 zêdetir e.

Sîstema dumperê ya yek-otomobîlî, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûnê were dabeş kirin.

Sîstemeke dumperê otomobîleke yek-otomobîl a qatkirî ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pusherê otomobîlan + platforma veguhastinê ya yekane + kelepçe û setepera tekeran.

Piraniya sîstemên dumperên yek-otomobîl ên navmalî bi awayekî qatkirî ne.

Sîstema dumperê otomobîleke yekane ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + kelepçe û setepera tekeran.

Sîstema dumperê ya du-otomobîl, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûyî were dabeş kirin.

Sîstema barkêşa ducar a otomobîlan a bi bandor bilind ji van pêk tê: barkêşa ducar a otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + platforma veguhastina ducar a otomobîlan + kelepçeya teker, qefesa asta bilind û qefesa tamponê ya guhêrbar.

Sîstema dumperê sê-otomobîlî ya qatkirî ji van pêk tê: dumperê sê-otomobîlî + makîneya mîtîngê ya giran + makîneya mîtîngê ya otomobîlên sivik + pushkera otomobîlan + platforma tevgerê ya sê-otomobîlî + kelepçeya teker û setepera yekalî.

Dumperên yek-otomobîl jî dikarin wekî dumperên yek-otomobîl ên şiklê C, dumperên yek-otomobîl ên şiklê U û dumperên yek-otomobîl ên du-armanc ên şiklê O werin dabeş kirin.

Dumperên otomobîlên ducar jî dikarin wekî dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê C û dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê O werin dabeş kirin.

Dumpkera sê-otomobîlî jî dikare wekî dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê C û dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê O were dabeş kirin.