Danasîna Dumpera me ya Vagona Rêhesinê ya Rotary: Bi Bandor, Teserûfa Enerjiyê, û Pêbawer

Em di heman demê de pispor in di xurtkirina rêveberiya tiştan û rêbaza QC de da ku em di karsaziya dijwar a reqabetê de ji bo Danasîna Me destkeftiyek mezin biparêzin.Dumpera trênê ya zivirîBi bandor, teserûfa enerjiyê, û pêbawer, kelûpelên me bi rêkûpêk ji gelek koman û gelek kargehan re têne şandin. Di heman demê de, kelûpelên me ber bi Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, Îtalya, Sîngapûr, Malezya, Rûsya, Polonya û Rojhilata Navîn ve têne firotin.
Em di heman demê de pispor in di xurtkirina rêveberiya tiştan û rêbaza QC de da ku em di karsaziya dijwar a reqabetê de destkeftiyek mezin biparêzin.Dumpera Otomobîlan, Dakêşana Otomobîlê ya Hesin, Dampera Vagonên Rêhesinê, Dumpkera gerîdeyê ya rotary, Dumpera trênê ya zivirî"Kalîteya baş û bihayek maqûl" prensîbên karsaziya me ne. Ger hûn bi hilberên me re eleqedar in an jî pirsek we heye, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. Em hêvî dikin ku di pêşerojek nêzîk de têkiliyên hevkariyê bi we re ava bikin.

Danasîna Berhemê

Teknolojiya dumperên otomobîlan a Sino Coalition li Çînê di rêza yekem de ye û digihîje asta pêşketî ya navneteweyî. Wê nêzîkî 100 set dumperên yek-otomobîl, dumperên du-otomobîl, dumperên sê-otomobîl, dumperên çar-otomobîl û berhemên din ên ji celebên cûda sêwirandiye û çêkiriye, kapasîteya herî zêde ya avêtina materyalên sêwiranê 8640 ton/saet e. Para bazara navxweyî ya dumperên navîn û mezin ên bi dumperên du-otomobîl ji %80 zêdetir e.

Sîstema dumperê ya yek-otomobîlî, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûnê were dabeş kirin.

Sîstemeke dumperê otomobîleke yek-otomobîl a qatkirî ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pusherê otomobîlan + platforma veguhastinê ya yekane + kelepçe û setepera tekeran.

Piraniya sîstemên dumperên yek-otomobîl ên navmalî bi awayekî qatkirî ne.

Sîstema dumperê otomobîleke yekane ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + kelepçe û setepera tekeran.

Sîstema dumperê ya du-otomobîl, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûyî were dabeş kirin.

Sîstema barkêşa ducar a otomobîlan a bi bandor bilind ji van pêk tê: barkêşa ducar a otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + platforma veguhastina ducar a otomobîlan + kelepçeya teker, qefesa asta bilind û qefesa tamponê ya guhêrbar.

Sîstema dumperê sê-otomobîlî ya qatkirî ji van pêk tê: dumperê sê-otomobîlî + makîneya mîtîngê ya giran + makîneya mîtîngê ya otomobîlên sivik + pushkera otomobîlan + platforma tevgerê ya sê-otomobîlî + kelepçeya teker û setepera yekalî.

Dumperên yek-otomobîl jî dikarin wekî dumperên yek-otomobîl ên şiklê C, dumperên yek-otomobîl ên şiklê U û dumperên yek-otomobîl ên du-armanc ên şiklê O werin dabeş kirin.

Dumperên otomobîlên ducar jî dikarin wekî dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê C û dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê O werin dabeş kirin.

Dumpkera sê-otomobîlî jî dikare wekî dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê C û dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê O were dabeş kirin.