Kargeh rasterast kamyona barkêşiya madenê ya Mafal 50 Ton Gt3500 ji bo firotanê peyda dike

Armanca me ew e ku em bi pêşkêşkirina piştgiriyek zêrîn, bihayek baş û kalîteyek bilind ji bo Kamyona Dumpê ya Kanên Madenê Mafal 50 Ton Gt3500 ya ku rasterast ji kargehê tê dabînkirin, daxwazên xerîdarên xwe têr bikin, pêşî ji xerîdaran re! Hûn çi hewce bikin, em ê hemî hewla xwe bikin da ku alîkariya we bikin. Em bi germî pêşwaziya xerîdarên ji çar aliyên cîhanê dikin ku bi me re ji bo pêşkeftina hevbeş hevkariyê bikin.
Niyeta me ew e ku em bi pêşkêşkirina piştgiriyek zêrîn, bihayek baş û kalîteya bilind, xerîdarên xwe têr bikin.Kamyona Barkêşiya Kanên Çînê û Kamyona Barkêşiya Belavkirî, Bi tîmek ji karmendên xwedî ezmûn û zana, bazara me Amerîkaya Başûr, DYA, Rojhilata Navîn û Bakurê Afrîkayê vedihewîne. Piştî hevkariya baş bi me re, gelek xerîdar bûne hevalên me. Ger hewcedariya we bi ti kelûpelên me hebe, divê hûn niha bi me re têkilî daynin. Em li hêviya bihîstina ji we ne.

Danasîna Berhemê

Teknolojiya dumperên otomobîlan a Sino Coalition li Çînê di rêza yekem de ye û digihîje asta pêşketî ya navneteweyî. Wê nêzîkî 100 set dumperên yek-otomobîl, dumperên du-otomobîl, dumperên sê-otomobîl, dumperên çar-otomobîl û berhemên din ên ji celebên cûda sêwirandiye û çêkiriye, kapasîteya herî zêde ya avêtina materyalên sêwiranê 8640 ton/saet e. Para bazara navxweyî ya dumperên navîn û mezin ên bi dumperên du-otomobîl ji %80 zêdetir e.

Sîstema dumperê ya yek-otomobîlî, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûnê were dabeş kirin.

Sîstemeke dumperê otomobîleke yek-otomobîl a qatkirî ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pusherê otomobîlan + platforma veguhastinê ya yekane + kelepçe û setepera tekeran.

Piraniya sîstemên dumperên yek-otomobîl ên navmalî bi awayekî qatkirî ne.

Sîstema dumperê otomobîleke yekane ji van pêk tê: dumperê otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + kelepçe û setepera tekeran.

Sîstema dumperê ya du-otomobîl, li gorî şêwaza nexşeyê, dikare wekî cureyê qatkirî û cureyê derbasbûyî were dabeş kirin.

Sîstema barkêşa ducar a otomobîlan a bi bandor bilind ji van pêk tê: barkêşa ducar a otomobîlan + kişandina otomobîlan + pêlîstoka otomobîlan + platforma veguhastina ducar a otomobîlan + kelepçeya teker, qefesa asta bilind û qefesa tamponê ya guhêrbar.

Sîstema dumperê sê-otomobîlî ya qatkirî ji van pêk tê: dumperê sê-otomobîlî + makîneya mîtîngê ya giran + makîneya mîtîngê ya otomobîlên sivik + pushkera otomobîlan + platforma tevgerê ya sê-otomobîlî + kelepçeya teker û setepera yekalî.

Dumperên yek-otomobîl jî dikarin wekî dumperên yek-otomobîl ên şiklê C, dumperên yek-otomobîl ên şiklê U û dumperên yek-otomobîl ên du-armanc ên şiklê O werin dabeş kirin.

Dumperên otomobîlên ducar jî dikarin wekî dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê C û dumperên otomobîlên ducar ên bi şiklê O werin dabeş kirin.

Dumpkera sê-otomobîlî jî dikare wekî dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê C û dumpkera sê-otomobîlî ya bi şiklê O were dabeş kirin.